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商品簡介
作者簡介
目次
商品簡介
本書較系統地介紹了汽車數字化開發技術，從產品快速成型的基本概念到汽車的數字化原型設計，以計算機仿真和產品全生命周期建模為基礎，集計算機圖形學、知識工程和虛擬現實技術為一體，在虛擬和半虛擬的環境下，對產品進行構思、設計、分析製造和測試，以實現新產品研發的快速啟動，并在開發早期進行有效驗證，保證盡快開發成功，并投入批量生產。此外，通過數字化開發技術可以實現設計與分析等的集成，促進異地協同產品開發的實現，并為創新產品開發提供良好的條件。
本書是反映目前汽車開發先進技術、手段與方法的專著，可作為以汽車為代表的各種運載器具專業的高等院校研究生教材，也可作為相關企業工程技術人員的參考書。
本書是反映目前汽車開發先進技術、手段與方法的專著，可作為以汽車為代表的各種運載器具專業的高等院校研究生教材，也可作為相關企業工程技術人員的參考書。
作者簡介
吳光強，同濟大學教授，博士生導師，汽車仿真技術研究所所長，中國機械工程學會流體傳動與控制分會委員、國家高科技發展計劃（863）、國家自然科學基金委員會評審專家，上海市技術預見專家，International Journal of ITS Research（日本）和《傳動技術》等雜志編委。多年從事汽車先進設計與仿真、汽車多體系統動力學與非線性控制等方面的研究，發表論文130余篇，其中SCI、EI收錄40余篇，并出版教材及專著3部。主持863計劃和國際合作等研究課題等30余項，申請國家發明專利16項，作為第一完成人獲省部級科技進步獎二等獎1項、三等獎4項，省部級教學成果獎二等獎1項，并獲中國汽車工業優秀青年科技人才獎，通用汽車中國高校汽車領域創新人才獎等。
目次
序言一
序言二
前言
第一章 緒論
第一節 從製造大國走向製造強國
第二節 產品開發戰略
第三節 產品開發的內涵
第四節 產品的數字化開發
參考文獻
第二章 汽車產品開發基礎
第一節 零件幾何建模
第二節 特徵處理
第三節 工程數據庫
第四節 基於知識的工程（KBE）
第五節 可靠性、安全性和主動容錯性技術
參考文獻
第三章 汽車數字化原型設計
第一節 汽車的概念設計
第二節 使用參數化原型的汽車設計
第三節 汽車的逆向設計
第四節 汽車設計中的CAE技術
第五節 考慮製造的汽車設計與分析
第六節 汽車設計與分析的集成
參考文獻
第四章 汽車優化設計
第一節 汽車的可靠性分析與耐久性優化設計
第二節 汽車的拓撲優化設計
第三節 汽車的多目標優化設計
第四節 汽車車身的多學科優化
參考文獻
第五章 汽車性能與品質分析
第一節 車身結構設計的一階分析
第二節 汽車NVH特性分析
第三節 汽車多軸疲勞壽命分析
第四節 汽車外流場的計算流體動力
學分析
第五節 汽車多體系統動力學仿真
參考文獻
第六章 汽車虛擬試驗
第一節 虛擬樣車的建立
第二節 基於虛擬試驗室的虛擬樣車驗證
第三節 汽車碰撞安全性仿真
第四節 汽車主動安全系統開發的混合仿真技術
……
第七章 虛擬現實技術在汽車開發中的應用
第八章 產品開發的組織和管理
序言二
前言
第一章 緒論
第一節 從製造大國走向製造強國
第二節 產品開發戰略
第三節 產品開發的內涵
第四節 產品的數字化開發
參考文獻
第二章 汽車產品開發基礎
第一節 零件幾何建模
第二節 特徵處理
第三節 工程數據庫
第四節 基於知識的工程（KBE）
第五節 可靠性、安全性和主動容錯性技術
參考文獻
第三章 汽車數字化原型設計
第一節 汽車的概念設計
第二節 使用參數化原型的汽車設計
第三節 汽車的逆向設計
第四節 汽車設計中的CAE技術
第五節 考慮製造的汽車設計與分析
第六節 汽車設計與分析的集成
參考文獻
第四章 汽車優化設計
第一節 汽車的可靠性分析與耐久性優化設計
第二節 汽車的拓撲優化設計
第三節 汽車的多目標優化設計
第四節 汽車車身的多學科優化
參考文獻
第五章 汽車性能與品質分析
第一節 車身結構設計的一階分析
第二節 汽車NVH特性分析
第三節 汽車多軸疲勞壽命分析
第四節 汽車外流場的計算流體動力
學分析
第五節 汽車多體系統動力學仿真
參考文獻
第六章 汽車虛擬試驗
第一節 虛擬樣車的建立
第二節 基於虛擬試驗室的虛擬樣車驗證
第三節 汽車碰撞安全性仿真
第四節 汽車主動安全系統開發的混合仿真技術
……
第七章 虛擬現實技術在汽車開發中的應用
第八章 產品開發的組織和管理
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