公路工程造價員（簡體書）

《建設工程造價員培訓教材：公路工程造價員》按照造價員培訓大綱的要求，系統地介紹了公路工程造價員所需掌握的內容。《建設工程造價員培訓教材：公路工程造價員》共分七章，主要內容包括公路工程基礎、公路工程工程量清單、公路工程工程量計算、公路工程計價、公路工程施工招標投標管理與公路工程竣工決算、公路工程綜合計算實例。《建設工程造價員培訓教材：公路工程造價員》覆蓋面廣、內容豐富、深入淺出、循序漸進、圖文並茂、習題經典、通俗易懂，既可以作為高等院校相關專業的輔導教材、社會相關行業的培訓教材，還可以作為市政工程相關主體造價管理工作人員的常備參考書。

《建設工程造價員培訓教材:公路工程造價員》編輯推薦：1.提煉關鍵知識，學習事半功倍；2.實戰經典例題，能力快速提升；3.匯總造價知識，讓你從新手到專家。

第一章公路工程基礎第一節公路工程識圖第二節公路工程施工技術第二章公路工程工程量清單第一節《公路工程工程量清單計量規則》介紹第二節總則第三章公路工程工程量計算第一節路基工程工程量計算規則第二節路面工程工程量計算規則第三節橋樑涵洞工程工程量計算規則第四節隧道工程工程量計算規則第五節交通工程及沿線設施工程工程量計算規則第六節綠化及環境保護工程工程量計算規則第四章公路工程計價第一節公路工程概、預算費用組成第二節公路工程定額計價第三節公路工程工程量清單組成及編制要求第五章公路工程施工招標投標管理第一節招標投標概述第二節公路工程施工招標投標管理要求第三節公路工程施工招標條件與程序第四節公路工程施工投標條件與程序第五節公路工程施工合同管理第六節國際工程招標投標及FIDIC合同條件第六章公路工程竣工決算第一節竣工驗收第二節竣工決算第七章公路工程綜合計算實例綜合實例一綜合實例二綜合實例三綜合實例四綜合實例五綜合實例六參考文獻

（3）無機結合料基層路拌法施工
1）攤鋪土。應事先通過試驗確定土的松鋪系數。攤鋪土應在攤鋪水泥的前一天進行。攤鋪長度按日進度的需要量控制，滿足次日完成摻加水泥、拌和、碾壓成型即可。雨期施工，如第二天有雨，不宜提前攤鋪土。
2）灑水悶料。如已整平的土（含粉碎的老路面）含水量過小，應在土層上灑水悶料。細粒土應經一夜悶料；如為綜合穩定土，應先將石灰和土拌和后一起進行悶料。
3）整平和輕壓。將人工攤鋪的土層整平后，用6～8 t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。
4）擺放和攤鋪水泥（或石灰）。按計算出的每袋水泥（或石灰）的縱橫間距，在土層上做安放標記。用刮板將水泥（或石灰）均勻攤開，并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等，水泥攤鋪完后，表面應沒有空白位置，也沒有水泥過分集中的地點。
5）拌和（干拌）。對二級及二級以上公路，應采用穩定土拌和機進行拌和并設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度。拌和深度應達穩定層底并宜侵入下承層5～10 mm，以利上下層黏結。嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。通常應拌和兩遍以上，在最后一遍拌和之前，必要時可先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌和層也應避免素土夾層。對于三、四級公路，在沒有專用拌和機械的情況下，可用農用旋轉耕作機與多鏵犁或平地機相配合進行拌和，但應注意拌和效果，拌和時間不能過長。
6）加水并濕拌。在上述拌和過程結束時，如果混合料的含水量不足，應用噴管式灑水車（普通灑水車不適宜用做路面施工）補充灑水。混合料拌和均勻后應色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，即無明顯粗細集料離析現象，且水分合適和均勻。
7）整形。混合料拌和均勻后，應立即用平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。必要時，再返回刮一遍。
8）碾壓的方法如下：
①根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，應使各部分碾壓到次數盡量相同，路面的兩側應多壓2～3遍。
②整形后，當混合料的含水量為最佳含水量（±1％～±2％）時，應立即用輕型壓路機并配合12 t以上壓路機在結構層全寬內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓；設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時應重疊1／2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。