江恩測市法則（簡體書）

如同透過蛛絲馬跡偵察事實真相一樣，華爾街的股標偵探更善于發現、判斷買賣雙方的實力和莊家意圖的蛛絲馬跡。因為無論股市大盤如何起落，都是由股票的買入和賣出決定的，都是人的所思所為。既然是人為，就有被測出和調控的可能，畢竟，人的本性是不變的。多年的經驗使江恩確信，通過對個股交易規律的研究，可以探測股市運行的趨勢。探測股市走勢的關鍵環節是發現交易數據中的潛在信息，并正確地分析、梳理、跟蹤和把握這些信息本書延伸了《江恩股市定律》、《江恩選股方略》的知識體系，進而走上了股市測評法則的制高點。具體內容是：華爾街的新交易規；成功交易的基礎；歷史不斷重演；個股與平均指數；探測股票趨勢的新規則；成交量；實用用交易規則；股市的未來。讀者對象：股市投資者、從業者、研究者、高校師生和所有立志成功的人士，也是書友們集珍典藏的傳世佳作。

第一章 華爾街的新交易規則
投資者為什么將虧損歸罪于華爾街和紐約證券交易所?
供需法則
“新交易規則”如何改變了條件?
第二章 成功交易的基礎
學以自立
制定詳細的計劃
知識是成功的橋梁
成功必備的條件
第三章 歷史不斷重演
W.D.江恩平均指數1856—1874年
12種工業股平均指數1875一1896年
道瓊斯工業平均指數1897—1935年
1921—1929年大牛市
1929—1932年間的熊市
1932—1935年間的牛市
觀察未來趨勢變化的時間段
1929—1932年股市恐慌的原因
“哪些人在市場陷入恐慌時買入股票?”
“指數能回到1929年時的高點嗎?’’
第四章 個股與平均指數
過時的道氏理論
隨時代的發展而改變
第五章 探測股票趨勢的新規則
適宜買賣的股票
在什么點位買入
股價快速變化時的起始價位
買入或賣空股票后持有的時間
1929年至1932年間買斷股票
關注上一次行情的頂部和底部
如何探測熊市中的早期領跌股
如何探測牛市的早期領漲股
如何探測強勢形態的股票
熊市后期股價出現新低的股票
1929年牛市末期股價創下新高的股票
在牛市結束后第二年創出新高的股票
突破1929年高點的股票
1932—1935年股價漲幅不大的股票
牛市中弱勢形態的股票
如何判斷獨立行情走勢的股票
買入一支股票的同時賣空另一支股票
反彈或下跌不足2至3個月的股票
是否應該賣空小盤股
等待股價處于底部時的明確買入信號
第六章 成交量
通過成交量確定最高點的規則
紐約證券交易所每月的成交量記錄1929—1935年
克萊斯勒汽車1928—1935年每周成交量研究
第七章 實用交易規則
遵循交易規則的人才能獲利
克萊斯勒汽車
1.615萬美元本金
熊市行情本金：10萬美元
10萬美元本金
2.5萬美元本金
成交量的重要性
克萊斯勒汽車
牛市和熊市的階段
牛市行情
頂部盤整
熊市行情
1932—1935年牛市
波段操作是最佳的獲利方法
第七章 股票市場的末來
預言的兌現
1930年至1932年期間交易商和投資者如何被愚弄
交易商和投資者如何被愚弄
導致下一輪熊市的原因
經紀人貸款影響股票價格
總市值
投資信托公司何時會賣出股票?
銅和金屬類股票
股票的分紅派息和分拆
尋找將成為領漲股的低價股
航空股
附錄
股市行情變化圖
圖1第一章 華爾街的新交易規則
投資者為什么將虧損歸罪于華爾街和紐約證券交易所?
供需法則
“新交易規則”如何改變了條件?
第二章 成功交易的基礎
學以自立
制定詳細的計劃
知識是成功的橋梁
成功必備的條件
第三章 歷史不斷重演
W.D.江恩平均指數1856—1874年
12種工業股平均指數1875一1896年
道瓊斯工業平均指數1897—1935年
1921—1929年大牛市
1929—1932年間的熊市
1932—1935年間的牛市
觀察未來趨勢變化的時間段
1929—1932年股市恐慌的原因
“哪些人在市場陷入恐慌時買入股票?”
“指數能回到1929年時的高點嗎?’’
第四章 個股與平均指數
過時的道氏理論
隨時代的發展而改變
第五章 探測股票趨勢的新規則
適宜買賣的股票
在什么點位買入
股價快速變化時的起始價位
買入或賣空股票后持有的時間
1929年至1932年間買斷股票
關注上一次行情的頂部和底部
如何探測熊市中的早期領跌股
如何探測牛市的早期領漲股
如何探測強勢形態的股票
熊市后期股價出現新低的股票
1929年牛市末期股價創下新高的股票
在牛市結束后第二年創出新高的股票
突破1929年高點的股票
1932—1935年股價漲幅不大的股票
牛市中弱勢形態的股票
如何判斷獨立行情走勢的股票
買入一支股票的同時賣空另一支股票
反彈或下跌不足2至3個月的股票
是否應該賣空小盤股
等待股價處于底部時的明確買入信號
第六章 成交量
通過成交量確定最高點的規則
紐約證券交易所每月的成交量記錄1929—1935年
克萊斯勒汽車1928—1935年每周成交量研究
第七章 實用交易規則
遵循交易規則的人才能獲利
克萊斯勒汽車
1.615萬美元本金
熊市行情本金：10萬美元
10萬美元本金
2.5萬美元本金
成交量的重要性
克萊斯勒汽車
牛市和熊市的階段
牛市行情
頂部盤整
熊市行情
1932—1935年牛市
波段操作是最佳的獲利方法
第七章 股票市場的末來
預言的兌現
1930年至1932年期間交易商和投資者如何被愚弄
交易商和投資者如何被愚弄
導致下一輪熊市的原因
經紀人貸款影響股票價格
總市值
投資信托公司何時會賣出股票?
銅和金屬類股票
股票的分紅派息和分拆
尋找將成為領漲股的低價股
航空股
附錄
股市行情變化圖
圖1.道格拉斯航空——每月高點和低點：1928--1935年
圖2.聯合水果——每周高點和低點：1935年
圖3a.玉米制品——每周高點和低點：1933—1934年
圖3b.玉米制品——每周高點和低點：1934—1935年
圖4.美國熔煉——每月高點和低點：1924--1935年
圖5.國民酒業——每月高點和低點：1925--1935年
圖6.克萊斯勒汽車和聯合水果股價走勢對比：1935年
圖7.克萊斯勒汽車——每周高點和低點：1925--1935年
(1)1925年11月28日至1927年1月1日
(2)1927年1月8日至1928年6月30日
(3)1928年7月7日至1930年1月4日
(4)1930年1月11日至1931年7月4日
(5)1931年7月11日至1932年12月31日
(6)1933年1月7日至1934年6月30日
(7)1934年7月7日至1935年12月28日
圖8.聯合航空——每月高點和低點：1928--1935年道格拉斯航空——每月高點和低點：1928--1935年
圖2.聯合水果——每周高點和低點：1935年
圖3a.玉米制品——每周高點和低點：1933—1934年
圖3b.玉米制品——每周高點和低點：1934—1935年
圖4.美國熔煉——每月高點和低點：1924--1935年
圖5.國民酒業——每月高點和低點：1925--1935年
圖6.克萊斯勒汽車和聯合水果股價走勢對比：1935年
圖7.克萊斯勒汽車——每周高點和低點：1925--1935年
(1)1925年11月28日至1927年1月1日
(2)1927年1月8日至1928年6月30日
(3)1928年7月7日至1930年1月4日
(4)1930年1月11日至1931年7月4日
(5)1931年7月11日至1932年12月31日
(6)1933年1月7日至1934年6月30日
(7)1934年7月7日至1935年12月28日
圖8.聯合航空——每月高點和低點：1928--1935年