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0.1釐米的專注:放牛班小子馬祥原的世界冠軍之路
0.1釐米的專注:放牛班小子馬祥原的世界冠軍之路
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商品介紹
  • 商品簡介
  • 作者簡介
  • 名人/編輯推薦
  • 目次
  • 書摘/試閱
  • 不愛唸書,不代表人生全輸
    找到熱愛、努力專注,人人頭上皆有一片天
    年輕的你,非看不可:前途不在文憑中,在意志淬鍊裡
    父母師長,非看不可:別讓職業的成見限制孩子的未來

    把一件事做到極致,就是傳奇!

      曾經,我們篤信,「萬般皆下品,唯有讀書高」;但現在,我們更相信,「讀書誠可貴,技術價更高」。在知識垂手可得的網路時代,資訊鴻溝已被縮小到史上最低限度,人人都可以蒐尋、擷取到海量的知識與資訊,但是,技術呢?
    一萬個小時才得以淬煉出來的專業技術,和草草花上一年半載急就章的學習,在競技的舞台上,高下立判,價值也如天壤之別。每個人都擁有無限的機會與潛力,只是他們未曾好好雕琢、砥礪罷了。到底,我們該做什麼、怎麼做,才能鍛鍊出最卓越的自己?
    出身黑手家庭,念過放牛班的叛逆小子馬祥原,因為遇到好老師,激起他對汽車鈑金的熱愛與執著。為了打入國際競賽,馬祥原日夜苦練,直接在車子旁打地鋪;為了做到毫釐必較的精準,他把鈑金鎚敲磨到像鏡子般光亮。
    「沒有最好,只有更好」的堅持,造就出臺灣唯一、世界第一的鈑金雙冠軍。馬祥原曾是奧迪汽車在中國唯一認可的培訓師,現在客戶遍及保時捷、林肯、瑪莎拉蒂等名牌車系。本書由馬祥原口述,真實呈現他的金牌之路與苦練歷程。故事橫跨臺灣、韓國、北京,看放牛班小子如何用雙手翻轉命運。

    本書由馬祥原口述,真實呈現他的金牌之路與苦練歷程。故事橫跨臺灣、韓國、北京,看放牛班小子如何用雙手翻轉命運。

  • 馬祥原/口述
    生於苗栗,育民工家畢業。2001年在韓國首爾奪得國際技能競賽個人與團體雙金牌,保送臺灣師範大學工業教育學系。
    因有感於在臺灣的「黑手」發展環境有限,於是前往上海擔任汽車鈑金培訓師,並於2014年與2位鈑金專業夥伴,在北京成立公司,培訓專業汽修人才,矢志培養更多世界奧林匹克級的好手。從2012年,獲得德國奧迪汽車獨家簽署中國大陸400 個服務網點鈑金培訓合約,現在的客戶則延伸至保時捷、林肯、克萊斯勒、瑪莎拉蒂等世界知名車系品牌。

    洪懿妍/採訪整理
    國立政治大學英語系學士暨新聞研究所碩士。曾任《天下雜誌》資深記者暨召集人,現為《Cheers雜誌》副總編輯。著有《用心,就有用力的地方》、《為自己爭氣》、《創新引擎》,譯作包括《未來管理》、《大行銷時代》、《領袖魅力》、《培養小孩的責任感》、《海星與蜘蛛》、《成功的毒蘋果》、《低價中國》、《豐田供應鏈管理》等。


  • 【推薦人】
    作家、夢想學校創辦人 王文華
    臺北市職能發展學院主任  高俊儀
    教育部技術及職業教育司司長 馬湘萍
    上銀科技總經理 蔡惠卿
    Cheers雜誌總編輯 盧智芳

    【熱情推薦】
    「祥原是鈑金冠軍。到頭來,他真正打造的不只是汽車,而是青春。那跑得最快的,不是奧迪,而是台灣年輕人的潛力。」
    ——作家、夢想學校創辦人 王文華

    「找到自己的興趣和潛能,認真專注地去做,勇敢挑戰極限,終將有美麗的果實。」
    ——教育部技術及職業教育司司長 馬湘萍

    「學用落差,是當前教育的重大困境。職能學院規劃開辦與科技大學合作的產學訓培育專班,協助科大學生提升實作能力,與業界接軌,適性就業。給予扎實且與時俱進的技能,培育琢磨出屬於每一個學員獨特的光芒!」
    ——臺北市職能發展學院主任  高俊儀

    「這幾年看到台灣人才供需間的落差愈來愈大,企業苦尋有實作力,願意在技術上鑽研的人才卻不可得。我們希望透過記錄馬祥原的故事,為台灣社會創造出更多的馬祥原。」
    ——Cheers雜誌總編輯 盧智芳
    馬祥原/口述
    生於苗栗,育民工家畢業。2001年在韓國首爾奪得國際技能競賽個人與團體雙金牌,保送臺灣師範大學工業教育學系。
    因有感於在臺灣的「黑手」發展環境有限,於是前往上海擔任汽車鈑金培訓師,並於2014年與2位鈑金專業夥伴,在北京成立公司,培訓專業汽修人才,矢志培養更多世界奧林匹克級的好手。從2012年,獲得德國奧迪汽車獨家簽署中國大陸400 個服務網點鈑金培訓合約,現在的客戶則延伸至保時捷、林肯、克萊斯勒、瑪莎拉蒂等世界知名車系品牌。

    洪懿妍/採訪整理
    國立政治大學英語系學士暨新聞研究所碩士。曾任《天下雜誌》資深記者暨召集人,現為《Cheers雜誌》副總編輯。著有《用心,就有用力的地方》、《為自己爭氣》、《創新引擎》,譯作包括《未來管理》、《大行銷時代》、《領袖魅力》、《培養小孩的責任感》、《海星與蜘蛛》、《成功的毒蘋果》、《低價中國》、《豐田供應鏈管理》等。

  • 【自序】繼續低頭、彎腰學習/馬祥原
        忘記是哪裡學到的一句話”人越怕甚麼,就越脫離不開甚麼”。從小到大,一碰書,就頭痛沒轍的我,原本想學一門技術過生活,就可以從此遠遠的脫離書本,結果,現在出書了~緊鑼密鼓籌備的過程中,從一開始的不可思議與慶幸,轉變成為責任與擔當。我想這是老天爺懲罰我當初不把書本當作一回事的機會教育。
        說實在話,讀完這本書,不會告訴你成為世界冠軍的”撇步”(台語),不是像考試,畫重點,背一背,就能拿高分,這輩子就高枕無憂。也不是一本葵花寶典,如法炮製,就可以功力大增,成為頂尖高手。更多的是,給讀這本書的人有一次機會,去看看不同領域的人生,引爆更多的潛在契機,創造更多的不可能。
    為什麼這麼說呢?這2~3年,接受學校、媒體、政府等等的邀請,參加許多的座談會,提問的時候,特別是年輕學子,茫茫然地,不知道未來怎麼辦,所以總繞著幾個問題打轉"學技術,能賺錢嗎?””學哪門技術,可以日進斗金?”等等,他們盼望的眼神等待著我給他們一個明確的方針與絕對的回答,像是非題一樣,選圈就是對,圈叉就是錯。
    對於這樣的問題,我無法回答,任何人也回答不了,所以我只能用我的經歷作為複選題的答案,所謂條條大路通羅馬,能不能到達,除了選擇之外,更多的是”ㄍㄧㄥ住(台語)"。選擇了,就頭也不回的鑽深、不放過每個細節的探索,或許別人笑你傻、笑你笨,但是有句話說,80%的努力只會看到20%的成果,後20%的努力會看到後80%的成果。就是必須撐到、撐過80%的努力,才能有喜出望外意的收穫,在這之前,就算是老天爺給你一條明確的路,他也不能擔保你到達目的地。很多成功者的故事,在不同的領域,也是一而再,再而三的說明這個道理,而我想要傳達與分享的也是同樣一碼子事。
        冠軍的閃閃光芒,只是短暫跟暫時的,冠軍不是神,只是普通人,獲得冠軍後的我,還是要重新低下頭,彎下腰去學習除了”汽車鈑金”之外的東西,例如:學習如何傳達技能、如何團隊協作、如何上台報告、如何運營公司等等,這每一項,我正在度過那80%的努力,朝向豐碩的成果邁進,希望正在做選擇的你,或是深陷在80%努力時期的你,看完這本書之後,知道有人也跟著你一起努力,一起” ㄍㄧㄥ住(台語)"~ 加油!加油!加油!
  • 出版緣起  期待更多的馬祥原  盧智芳

    推薦序
    讓每一個孩子發光  馬湘萍                                                    
    產官學合作,縮短學用落差  高俊儀                                                    


    繼續低頭、彎腰學習   馬祥原                                                           

    PART 1  起點
    第一章 改變命運的一天
    第二章 是的,我在放牛班
    第三章 轉捩點
    第四章 門外漢的修行

    PART 2 先蹲低再跳高
    第五章 拿到國際賽門票
    第六章 苦鬥的日子
    第七章 20歲站上人生巔峰

    PART 3 堅持
    第八章 世界冠軍,然後呢?
    第九章 想都沒想過的大學生活
    第十章 一技在身,到哪都不怕
    第十一章 要技術,也要知識

    PART 4 拚搏
    第十二章 前進中國,成為奧迪首席培訓師
    第十三章 異鄉打拚的艱辛生活
    第十四章 走上創業之路
    第十五章  面對挑戰

    特別收錄
    一份珍貴的師徒、兄弟情     

  • 改變命運的一天

    這一天,
    我舉著國旗,站在最前面,領著隊伍進場。
    那是我目前為止最感榮耀的時刻。

    二○○一年九月,在韓國的漢城(現今的首爾),我的人生從此有了重大改變。

    每兩年舉辦一次的「國際技能競賽」在漢城舉行,我代表臺灣參加第三十六屆「汽車板金」組競賽。在歷經四天、總計二十二小時的賽程後,成績揭曉,隨著大會公布第三名、第二名的名字都沒有我,氣氛變得愈來愈緊張,希望卻也漸漸升了上來。最後,第一名得主公布──馬祥原。那一剎那,興奮、感動、驕傲,所有情緒湧了上來,我拿起國旗在場內揮舞,內心激動不已。我終於可以為臺灣爭光露臉,也贏得了自己的第一面世界金牌。
    沒有料到,更激動的時刻還在後面。在所有組別頒獎完,接著頒發「國家最佳選手」時,我再次聽到自己的名字,拿到了第二面金牌。在心情激盪起伏的情況下,我成了臺灣有史以來第一位在「國際技能競賽」中獲得雙面金牌的選手。幸運之神實在太眷顧我了。
    那一屆,臺灣總共有三十六個職類的選手參加國際賽,包括汽車板金、電腦繪圖、模具、美髮、烘焙等,每一位都是經過全國比賽取得冠軍後,才有資格代表臺灣參賽。

    一生中最榮耀的時刻
    選手團出發時,照慣例是由最人高馬大的那位選手負責扛國旗,不過,等到比賽完回到臺灣,國旗變成由我來扛了。這也是歷年來的規矩,由比賽成績最出色的選手來扛國旗。
    我還記得,從韓國回來,一下飛機,我們就直接被帶往臺北市信義路的空軍官兵活動中心,接受國家表揚。那一天,我舉著國旗,站在最前面,領著隊伍進場,覺得非常光榮。那是我目前為止,一生中最感到榮耀的時刻。為了練習汽車板金,我流過血,流過汗,也流過淚,但就在那一刻,一切都值得了。
    那一年,我二十歲,而在這之前,我不過就是大家眼中的「放牛班囝仔」。

    世界冠軍,然後呢?
    在韓國漢城奪得世界冠軍金牌後,長期以來埋藏在我心頭的壓力,終於獲得了抒解。而從進到臺灣國門那一刻起,我就強烈感受到,得獎對一位選手而言,是多麼意義非凡的一件事,得不得獎,待遇差很多。
    我還記得,那天下飛機後,我們就直接被帶往臺北市信義路的空軍官兵活動中心,接受國家表揚。依照慣例,技能競賽選手團出發時,一定都會由最人高馬大的選手負責扛國旗,但回來之後,國旗變成由我來扛了,因為我是全隊戰果最輝煌的那一個。
    我舉著國旗,走在最前面,帶領隊伍進場。那一刻,真的覺得非常榮耀,有股強烈的光榮感。接下來,我開始體會到雙金得主所造成的一些小小轟動。

    在家鄉大宴賓客,遊街慶祝
    在職訓中心,我的名聲突然響亮起來,很多學弟開始以我為榜樣,看到我也很尊敬。再來是業界,在這一行裡,你是金牌選手出身,行內人就會比較認同,認識你的人也多了起來。接著,就是我的家鄉苗栗後龍了。
    以前,我的成績一直很糟,讀的也是很普通的職業學校,完全不是出色的學生。但現在,我揹著一個世界冠軍的頭銜,而且還是臺灣雙金牌得主,在地方上造成了一股旋風。
    我爸爸開心之餘,大擺宴席,在家裡席開二十桌,把親朋好友、厝邊頭尾統統找來慶祝,還請電子花車來唱歌、表演,非常熱鬧。那天晚上,鍾主任也當著我爸媽的面,認了我當乾兒子。
    此外,請客的當天早上,我的母校育民工家還幫我辦了遊街活動。他們租了三輛選舉宣傳用的吉普車,沿街廣播、放鞭炮,一路從苗栗、後龍開回我家。
    我肩上掛著勞工局做的汽車板金世界金牌綵帶,站在吉普車上,向路過的民眾和居民揮手致意。大家統統跑出來看,騎摩托車的人也停下來看,整個場面熱鬧得好像在謝票,又好像在娶某。我雖然很開心,但其實也覺得蠻尷尬的。
    後來,我也被安排去面見陳水扁總統,由政府官員向他介紹我的來歷和成就。
    總之,比賽完回臺灣後,到處見人,到處請客,熱鬧了好一陣子。不過,熱鬧過後,現實的問題就跟著來了。

    頹廢、空轉的一年
    那一年,我才20歲,沒有過任何正式的工作經驗,為了練習國際賽,我在職訓中心已多留了一年,比賽結束,階段性任務達成,應該要正式離開中心,到外面找工作。
    除了找工作外,我還有另一條路,就是上大學。根據國家的規定,參加國際賽的得牌選手,有資格保送上大學,尤其我是金牌選手,上第一志願不會有問題。
    老實說,當時我對繼續唸書的興趣實在不大,只想趕快出社會,直接工作,但很多長輩都灌輸我一個觀念:「你技術到達一個階段了,為什麼不補足學業這一塊?」我想想也覺得有道理,因此,就決定繼續往上念。
    只是,我比完賽回來已經九月,所有學校都開學了,只能等到下一個學年度才能入學。在這之前,突然多出一年的空檔,如果去公司工作,隔年就要離職,感覺很奇怪,一時之間,我也不知道該怎麼辦。
    還好,職訓中心提供了一個技工職缺,每個月大約有兩萬多元的薪水,因此,我又在職訓中心留了下來,負責擔任汽車板金的助教。但沒想到,在職訓中心多待的這一年,我變得很頹廢。
    事後回想,可能是之前繃得太緊了,突然間壓力解除,反而對什麼都提不起勁,什麼事都不想做。心情上,我已經從世界冠軍的興奮中平復下來,但對未來卻開始感到茫然。
    白天,我還是正常上班,但沒有再精進自己的技術。到了晚上,我拿著政府發的30萬獎金,開始呼朋引伴,到處去玩。最離譜的時候,KTV一個禮拜可以去五天,燒錢一點都不手軟。
    那個時候,生活中沒有明確目標,也沒有人會管我,真的是死命的玩,當下也不覺得有什麼不對。這樣的日子整整過了一年,一直到要填大學志願了,我的心才收回來一點,開始想未來。

    要技術,也要知識
    一直以來,我都是從正規的學校與職訓中心裡去學技術,遵循的是臺灣的教育體制。雖然上高職前,我對臺灣的教育印象很差,覺得自己是被學校放棄的小孩,但上了以技術為主的職業學校後,反而覺得獲益良多。
    回想起來,我覺得當年的技職教育是很成功的,真的要磨出好的技術,還是得回歸技職這一塊。至於大學,學習以理論居多,除了師範體系與科大外,很少有實習課程。我認為,如果一個年輕人想走技術這條路,還是應該去讀技職或科大,不要只想讀大學。有時候,你太學術了,本身技術不夠,將來很難去領導底下的人。
    這兩年來,我經常有機會和以前的老師、學長探討臺灣技職的問題。在我求學的時候,高職重視的是術科,以技能為導向,學生畢業後就到職場從事實際操作的工作,要找到一個工作很簡單。
    然而,那時候讀高職的學生,普遍被看不起、被嫌棄,學生通常都沒什麼自信。後來,許多學校改制,大學變得很好考,很多原本學技術的人也跑去讀大學了,而在高職裡磨練技術這一塊,便愈來愈不受重視。
    除此之外,有時候,臺灣父母的觀念也很根深蒂固。

    重視技職不表示讀書不重要
    我師大畢業到高職實習的那一年,遇過一些父母會給小孩洗腦,說做這個沒有用,要繼續讀書才對,所以,很多同學就跑去讀書了。
    然而,我的想法是,既然你去讀職校了,就要學個有用的一技之長。人家講最好的工作就是把興趣當工作,但哪怕你沒有很高的興趣,你學了這一技之長,就絕對不怕找不到工作。我認識很多朋友,高職畢業後就沒有繼續往上讀,但現在有人開修車廠,有人在車廠做到技術長,過得都很好。全部的人都擠到大學去,也沒有比較好。
    好現象是,這些年來,我感覺到社會的思維慢慢改變了。可能是找不到工作的大學生真的太多了,也可能是媒體強力的鼓吹,很多人開始回頭重視技職的重要性。
    不過,我鼓勵大家重視技職,並不表示我認為讀書不重要,相反的,根據我自己的親身經驗,讀書真的非常重要。我雖然專注在術科這一塊,但從來不覺得讀書沒有用。
    如果有個國中生或高中生來跟我說,他不想讀書,想直接出去找師傅,學技術,我會告訴他們,我在你這個年紀的時候,也覺得讀書沒什麼用,我根本不想讀書,寧願出去修車、打工,但是,我很快就後悔了。
    你現在不想讀書是因為厭倦,所以想出去學技術,學技術很OK,但最後還是要跟學問做結合。到外面去學,一定會到達一個地步,是怎麼樣都上不去,因為你的所學有限,除了技術之外,什麼都不懂,到最後,你還是要把學問這一塊給補回來。
    如果你還在學生時代,可以邊學邊讀,那是最好的,兩邊都可以顧到,將來出社會後,在企業裡的層級也會比較高。
    雖然我在學校時,「學」、「術」都在一起,但我始終把重點放在「術」,「學」沒有做好,這點我還蠻懊悔的。我在出社會,尤其是創業以後,以前沒遇過的問題統統都跑出來了。我發現很多東西我不會,我沒有能力、做不好。因為以前有機會也沒有好好學,於是,現在就得靠自學,重頭來過,而且還要花更多的時間。
    當然,也有人跟著師傅學,最後也是很成功的,但是,那就得靠運氣了,你得跟對師傅才行。

    知識愈豐富,人家愈騙不倒你
    跟著現場師傅做事的一個好處是,每一樣東西都摸得著、看得見,眉眉角角,做過就有感覺了,而且會愈來愈精進。
    例如,今天我改這輛車用A方法,下次改另一輛車用B方法,再下次試試看C方法,然後我可以從這三個方法中,找出一個最好的方法。
    此外,可能改同樣的東西,第一次我花了三個禮拜,第二次做了兩個禮拜,到後來,我可能只要一個禮拜就做完了,學習曲線大大的縮短。
    我自己的學習方式很雜,雖然是科班出身,但透過老師、朋友的管道,那些年在外頭著實學了不少功夫。我想,外頭的這些師傅如果收徒弟,應該也能帶出優秀的高手。 
    不過,就我所知,現在的人沒那麼多時間與耐心,願意規規矩矩蹲到三年六個月的人,少之又少。這個時候,如果想學一技之長,透過學校教育進行有系統的學習,至少可以鍛鍊出一定程度的能力。更重要的是,學校會教你理論。
    年輕時可能覺得會做就好,理論不重要,但是,我走過這條路,我非常同意,學技術的人絕對不能只學技術,尤其是跟你的行業相關的知識,一定要儘量吸收,能學多少是多少。
    假設你只做你會做的,其他的都不懂,今天工作上遇到一個好人,他幫你做好,那當然沒問題。但假設你遇到一個存心不良的人,「黑白武」你也不知道他在幹嘛,那你就完蛋了。
     但是,今天你就算沒做過,但至少看過、聽過、讀過,那人家就騙不倒你。甚至,將來有一天你遇上了,你會知道要去哪裡找資源。如果你連遇沒遇過,你怎麼會知道有這個東西?碰到問題,又怎麼知道要從哪裡下手?
     如果有一技之長在身,又有知識當底子,遇到事情時,你會比較敢衝,有時候,衝一衝就做到了。這是我這麼多年來,對技術和知識這兩件事最深的體會,兩者缺一不可。

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