“一帶一路＂國別概覽：斯洛文尼亞（簡體書）

《斯洛文尼亞/“一帶一路”國別概覽》共分九章，內容包括地理、簡史、政治、軍事、文化、社會、外交、經濟、對外經濟關係。突出了斯洛文尼亞與絲綢之路的歷史淵源，力爭為讀者提供全景式的國情介紹，還從“一帶一路”政策出發，引用實際案例詳細闡述了中國與該國貿易情況及其投資環境，旨在為“一帶一路”的推進提供強大的智力支持，加快科技成果轉化，促進合作人才培養，幫助我國“走出去”的企業有效地防控風險，從而全方位地助推“一帶一路”建設。

《斯洛文尼亞/“一帶一路”國別概覽》主要介紹斯洛文尼亞國家的地理、簡史、政治、軍事、文化、社會、外交、經濟及對外經濟關係概況，共九個章節。
《斯洛文尼亞/“一帶一路”國別概覽》將有助於增進中國對斯洛文尼亞的全面了解，推進“一帶一路”建設工作。在《斯洛文尼亞/“一帶一路”國別概覽》編寫過程中對文學藝術、社會狀況和經貿發展的介紹都體現了這一目的。

王春巖

籍貫山西，上海對外經貿大學國際商務外語學院，副教授；中東歐研究所副研究員。大學就讀于山西大學外語學院；2001年西安交通大學外語學院研究生畢業。先后在山西大學外語學院與上海對外經貿大學外語學院任教。英國伯明翰大學，英國中蘭開夏大學訪問學者。主要研究方向為語言與文化，先后在《山西大學學報》、《國外社會科學》、《中國外語教育》等刊物發表相關文章。

第一章地理
第一節地理位置
第二節氣候
第三節地勢、地貌和地質
第四節水文
第五節自然資源
第六節行政區劃及主要城市

第二章簡史
第一節古代歷史
第二節近代歷史
第三節現代歷史

第三章政治
第一節國家標誌
第二節憲法
第三節政黨
第四節議會
第五節總統
第六節政府
第七節司法機關

第四章軍事
第一節概述
第二節軍種與兵種
第三節軍事改革與軍事訓練
第四節軍事工作與軍事合作

第五章文化
第一節語言文字
第二節文學
第三節藝術

第六章社會
第一節人口與民族
第二節宗教
第三節傳統風俗
第四節節假日
第五節飲食習慣
第六節教育
第七節新聞媒體
第八節社會保障

第七章外交
第一節外交政策
第二節對外關係

第八章經濟
第一節概述
第二節農業
第三節工業
第四節建築業
第五節旅遊業
第六節交通物流
第七節商業與服務業
第八節信息技術產業

第九章對外經濟關係
第一節對外經濟目標與政策
第二節對外貿易發展
第三節中國-斯洛文尼亞雙邊貿易關係
參考文獻

斯洛文尼亞的工業發展主要得益於兩方面的因素：一是鐵路系統的發展。1894年之前鐵路交通仍然很落後，只有一條鐵路從維也納穿過馬里博爾到達採列、濟達尼莫斯特、盧布爾雅那，然後通向意大利的里雅斯特，另外兩條支線中的一條連接奧地利的克拉根福和斯洛文尼亞的馬里博爾，另外一條連接濟達尼莫斯特和薩格勒布。在1894年新建的一條重要的鐵路線連接新梅斯托和盧布爾雅那，後來又延伸到了科切維。到20世紀，鐵路網絡已經能夠運輸大批的原材料和產品了。
促成工業發展的第二個因素是銀行業的發展。斯洛文尼亞外部資本的投人數量是國內資本的10倍。國外投資主要來自德國和捷克。比如，耶瑟奈斯鋼鐵公司主要依靠德國和維也納的資金，煤礦的資金來源主要是法國。當然也有相當一部分的斯洛文尼亞本國的資金注入。工業的發展對銀行業的發展提出要求，首先在1872年盧布爾雅那出現類似於銀行的組織。這些銀行一般是從富有的農莊發展出來的，並且在維也納城市享有很大的自主經營權，銀行經營的範圍往往不局限於本國。1900年盧布爾雅那成立信貸銀行，聚集的資金達到50萬克朗，為提供商業貸款成為可能。但盧布爾雅那的銀行並不是最大的銀行，1905年在當時的重要港口和商業中心的里雅斯特，亞得里亞海銀行做得非常成功，他們把生意擴展到了很多城市，包括維也納、盧布爾雅那和哈布斯堡王朝很多其他的地方。不僅如此，他們在紐約控股弗蘭克·薩斯克銀行，在智利開設南斯拉夫銀行。總之，在第一次世界大戰之前，農業依然是斯洛文尼亞主要的生產方式，但鋼鐵、煤炭等重工業以及商業已經開始發展。
在當時，巴爾幹半島上大的經濟體，斯洛文尼亞、塞爾維亞和克羅地亞的農業、工業和商業都在發展，但是由於南斯拉夫王國（1918—1945）同周圍的意大利、德國和土耳其都有戰爭，國家並沒有精力發展經濟。也是由於戰爭的影響，人們對外資投入不感興趣。政府和國外投資者並沒有快速發展工商業的意願。在第二次世界大戰爆發前，國家經濟主要依靠農業。由於在社會、政治和經濟上落後於德國，戰前的斯洛文尼亞嚴重依賴德國的支持。
南斯拉夫在發展經濟時一直面臨著地區發展不平衡的困境。一方面斯洛文尼亞、克羅地亞等西部地區經濟發達，而塞爾維亞、黑山、馬其頓等地區則農業生產落後。國家發展的重點陷入兩難：應該優先發展西部工業來支援東南部地區的窮困面貌改變，還是應該重點進行落後農業的改善，保證國家的政治穩定，減少地區差異？考慮到社會和政治的因素，南斯拉夫最終選擇了後者，也就是促進農業的改善。
在兩次世界大戰期間，南斯拉夫的工業和商業依然得到了發展。在20世紀20年代的十年間南斯拉夫新增1000多家商業公司，總價值增長30％，僅僅是在斯洛文尼亞的土地上就新增了150家工業企業。在第二次世界大戰開始的時候，斯洛文尼亞有785家工業企業，但這些企業規模都很小，從事的都是傳統行業：林業（118家）、紡織（109家）、建築材料（101家） 。其他快速發展的行業還包括金屬冶煉和紡織機械。煤炭和鋼鐵依然很重要，但面I臨來自塞爾維亞等地區企業的強烈競爭，因為它們的企業運作成本較小，市場競爭力更強。
這一時期電力行業得到了充足的發展。工業的發展也促進了鐵路運輸和銀行信貸的發展。斯洛文尼亞當時共建立了595個水電站，154個火電站。在電力行業快速發展的支持下，斯洛文尼亞的工業企業總量佔整個南斯拉夫的四分之一。
然而所有這些工業的發展還是無法吸納由於機械化發展從農業中解放出來的人口。人口過剩的問題又因當時世界性的經濟蕭條而變得更加嚴重。小工商業主勉強能夠生存，但是大量的農場工人失業，造成了很大的社會問題。20世紀30年代世界性的經濟危機對工商業的發展造成了阻礙，但是總體上看在兩次世界大戰期間，斯洛文尼亞工業發展依然迅速。
到第二次世界大戰結束時，工業對國民生產總值的貢獻為29.7％。斯洛文尼亞工業經濟總量佔南斯拉夫的20％。這種經濟地位在第二次世界大戰後共產黨執政時期得到了鞏固和加強。雖然在南斯拉夫社會主義時期，國家實行計劃經濟和統一管理，但是經濟政策中給斯洛文尼亞很大的自我管理自由。在這段時期，總體上看經濟轉型非常迅速，農業人口從第二次世界大戰結束時候的50％，降到了1971年的20％o到1991年斯洛文尼亞獨立時，農業人口僅僅佔全國人口的8 ％。這標誌著斯洛文尼亞經濟已經進入現代化階段。
工業化是現代化的主要標誌。第二次世界大戰結束後，南斯拉夫立刻開始投入恢復生產。對現有工業的恢復是經濟發展的第一步，這時的經濟發展主要參考蘇聯模式，考慮到斯洛文尼亞的經濟基礎雄厚，當時的政策制定者認為，斯洛文尼亞的工業生產在兩年之內就可以恢復，但其他地區的工業經濟建設則需要更長時間。
工業快速發展的同時，農業發展卻停滯不前，甚至出現倒退。由於工業的發展，更由於國家意識形態的干預，私有化農莊大面積減少。南斯拉夫在這段時期推行土地的公有化和集體農莊制度，但是並沒有完全套用蘇聯模式，在集體化的時候，依然保留了小部分的個人農田作為集體經濟的補充。這個政策符合斯洛文尼亞小農經濟傳統。除了少部分個人農田之外，大部分的農業耕地收歸國有，發展大規模農業經濟。在20世紀50年代國家投入了一大批農業生產的器械，目的是實現糧食的自給自足。
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