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目次
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《高速公路聯網收費系統及其應用》西南交大出版社出版，智能運輸系統是計算機科學技術、信息技術、自動控制技術、傳感器技術、現代交通工程學等應用于道路交通運輸的產物。其宗旨是提高交通運輸的運行效率和安全性能，并同時降低交通污染，致力于交通運輸的高效、協調、持續發展。
目前，智能運輸在國內外的應用表明，其蘊藏的服務領域十分廣泛，包含交通信息、道路交通管理、車輛安全控制、商用車管理、公共交通管理、緊急事件管理、電子付費、交通弱者援助服務、交通數據服務等內容，電子付費成為其重要的組成部分。
我國智能交通最早起源于20世紀70年代，在發展的歷程中，出現了不少的科研成果，不少的新技術、新發明得到推廣應用。目前，電子付費系統是智能交通運輸系統在高速公路上典型的應用，主要包括人工半自動收費、全自動不停車收費和組合式收費系統在高速公路中的應用。聯網收費系統正在將逐漸形成網絡的道路收費系統連接起來，起著重要的綜合協調、高效管理的作用。
現已實現聯網收費的廣東、山東、江蘇等省市的聯網收費管理情況表明，一支擁有較高專業素養的收費員和收費管理員隊伍，是聯網收費系統充分發揮高效益、服務高質量的重要保障。因此，為切實提高道路交通中收費員、收費管理員及其相關人員的從業素質，我們成立了“ITS實訓中心的集成建設”專題項目組。項目組成員單位包括四川高速公路建設開發總公司、四川省智能交通系統有限責任公司、四川交通職業技術學院，四川省智能交通系統有限責任公司，我們合作建成了國內唯一的高速公路聯網收費全真模擬實訓基地。同時，項目組以專業知識夠用為度，以職業崗位知識需求為主線，以技能操作培訓為核心，開發了本著作。作者力圖用最簡潔的語言、最真實的教學實例，使廣大收費員和收費管理員能在最短時間內較全面地掌握聯網收費系統的基本知識和相關操作。
著作大量使用專業、真實、形象的圖示和深入淺出的文字，展示給讀者相關知識和操作流程。全書共分九章，第l章為智能運輸系統概述，第2章為道路通行收費機制，第3章為聯網收費計算機基礎知識，第4章為聯網收費車道設備，第5章為聯網收費系統數據庫，第6章為聯網收費系統網絡，第7章為高速公路監控系統，第8章為高速公路聯網收費軟件的使用，第9章為高速公路聯網收費管理軟件的使用。
目前，智能運輸在國內外的應用表明，其蘊藏的服務領域十分廣泛，包含交通信息、道路交通管理、車輛安全控制、商用車管理、公共交通管理、緊急事件管理、電子付費、交通弱者援助服務、交通數據服務等內容，電子付費成為其重要的組成部分。
我國智能交通最早起源于20世紀70年代，在發展的歷程中，出現了不少的科研成果，不少的新技術、新發明得到推廣應用。目前，電子付費系統是智能交通運輸系統在高速公路上典型的應用，主要包括人工半自動收費、全自動不停車收費和組合式收費系統在高速公路中的應用。聯網收費系統正在將逐漸形成網絡的道路收費系統連接起來，起著重要的綜合協調、高效管理的作用。
現已實現聯網收費的廣東、山東、江蘇等省市的聯網收費管理情況表明，一支擁有較高專業素養的收費員和收費管理員隊伍，是聯網收費系統充分發揮高效益、服務高質量的重要保障。因此，為切實提高道路交通中收費員、收費管理員及其相關人員的從業素質，我們成立了“ITS實訓中心的集成建設”專題項目組。項目組成員單位包括四川高速公路建設開發總公司、四川省智能交通系統有限責任公司、四川交通職業技術學院，四川省智能交通系統有限責任公司，我們合作建成了國內唯一的高速公路聯網收費全真模擬實訓基地。同時，項目組以專業知識夠用為度，以職業崗位知識需求為主線，以技能操作培訓為核心，開發了本著作。作者力圖用最簡潔的語言、最真實的教學實例，使廣大收費員和收費管理員能在最短時間內較全面地掌握聯網收費系統的基本知識和相關操作。
著作大量使用專業、真實、形象的圖示和深入淺出的文字，展示給讀者相關知識和操作流程。全書共分九章，第l章為智能運輸系統概述，第2章為道路通行收費機制，第3章為聯網收費計算機基礎知識，第4章為聯網收費車道設備，第5章為聯網收費系統數據庫，第6章為聯網收費系統網絡，第7章為高速公路監控系統，第8章為高速公路聯網收費軟件的使用，第9章為高速公路聯網收費管理軟件的使用。
作者簡介
陳斌，1973年生於四川中江。交通信息工程及控制專業博士，博士后經歷。四川交通職業技術學院副教授、高級工程師。1997年始，承擔交通部“九五”重點科技項目，從事客車造型與空氣動力學、臥鋪客車臥資振動等領域的研究。2001年至今主要從事交通信息工程及控制、交通安全、交通環境與保護的科技研究工作。先后主持和主研參與省級科技項目15項，獲得省級科技成果兩項。在《中國公路學報》、《交通運輸工程學報》、《長安大學學報》、《汽車技術》等刊物上發表科技學術論文40余篇，8篇論文被SCI、EI、ISTP三大檢索收錄；編審國家“十五”規劃教材5部，出版專著2部，獲國家授權專利2項。
目次
第1章 智能運輸系統概述
1.1 智能運輸系統的產生根源
1.2 智能運輸系統的發展歷程
1.3 智能運輸系統的體系結構與用戶服務
1.4 智能運輸系統的服務內容
第2章 道路通行收費機制
2.1 道路通行費的平衡功能
2.2 收費對象與費率
2.3 收費制式
2.4 收費系統分類
2.5 聯網收費概況
2.6 聯網收費管理體制
2.7 聯網收費各級管理層職能
2.8 聯網收費結算模式
第3章 聯網收費計算機基礎知識
3.1 計算機概述
3.2 微型計算機的系統組成
3.3 Windows基礎知識
3.4 車道控制器的功能和基本結構
3.5 聯網收費計算機系統
第4章 聯網收費車道設備
4.1 收費設備
4.2 指示、檢測及監控設備
4.3 車型自動分類設備
第5章 聯網收費系統數據庫
5.1 數據庫概述
5.2 關係數據庫
5.3 Access基本操作
5.4 SQL Server初步
第6章 聯網收費系統網絡
6.1 計算機網絡概述
6.2 網絡操作系統與通信協議
6.3 高速公路聯網收費網絡設備
6.4 聯網收費系統中的局域網設置
6.5 典型聯網收費系統網絡
第7章 高速公路監控系統
7.1 高速公路監控系統概述
7.2 高速公路監控設備
7.3 高速公路監控系統組成
7.4 典型高速公路監控系統操作
第8章 高速公路聯網收費軟件的使用
8.1 典型車道入口、出口流程
8.2 入口基本知識
8.3 入口上班軟件操作
8.4 入口發卡通行
8.5 入口收費下班操作
8.6 入口特殊情況處理
8.7 入口車道外場設備故障
8.8 出口基本知識
8.9 車道出口收費員上班
8.10 出口收費
8.11 出口收費員下班
8.12 出口收費員臨時關閉車道
第9章 高速公路收費管理軟件的使用
9.1 高速公路收費管理軟件概述
9.2 高速公路收費管理軟件模塊及啟動
9.3 系統管理操作
9.4 入員管理操作
9.5 上、下班管理操作
9.6 IC卡管理操作
9.7 票據查詢管理操作
9.8 補繳款管理操作
9.9 設備管理操作
9.10 稽核管理操作
9.11 綜合查詢操作
9.12 幫助說明
9.13 報表打印子系統操作
9.14 收費車道處理子系統操作
9.15 聯網收費管理軟件常見異常解答
主要參考文獻
1.1 智能運輸系統的產生根源
1.2 智能運輸系統的發展歷程
1.3 智能運輸系統的體系結構與用戶服務
1.4 智能運輸系統的服務內容
第2章 道路通行收費機制
2.1 道路通行費的平衡功能
2.2 收費對象與費率
2.3 收費制式
2.4 收費系統分類
2.5 聯網收費概況
2.6 聯網收費管理體制
2.7 聯網收費各級管理層職能
2.8 聯網收費結算模式
第3章 聯網收費計算機基礎知識
3.1 計算機概述
3.2 微型計算機的系統組成
3.3 Windows基礎知識
3.4 車道控制器的功能和基本結構
3.5 聯網收費計算機系統
第4章 聯網收費車道設備
4.1 收費設備
4.2 指示、檢測及監控設備
4.3 車型自動分類設備
第5章 聯網收費系統數據庫
5.1 數據庫概述
5.2 關係數據庫
5.3 Access基本操作
5.4 SQL Server初步
第6章 聯網收費系統網絡
6.1 計算機網絡概述
6.2 網絡操作系統與通信協議
6.3 高速公路聯網收費網絡設備
6.4 聯網收費系統中的局域網設置
6.5 典型聯網收費系統網絡
第7章 高速公路監控系統
7.1 高速公路監控系統概述
7.2 高速公路監控設備
7.3 高速公路監控系統組成
7.4 典型高速公路監控系統操作
第8章 高速公路聯網收費軟件的使用
8.1 典型車道入口、出口流程
8.2 入口基本知識
8.3 入口上班軟件操作
8.4 入口發卡通行
8.5 入口收費下班操作
8.6 入口特殊情況處理
8.7 入口車道外場設備故障
8.8 出口基本知識
8.9 車道出口收費員上班
8.10 出口收費
8.11 出口收費員下班
8.12 出口收費員臨時關閉車道
第9章 高速公路收費管理軟件的使用
9.1 高速公路收費管理軟件概述
9.2 高速公路收費管理軟件模塊及啟動
9.3 系統管理操作
9.4 入員管理操作
9.5 上、下班管理操作
9.6 IC卡管理操作
9.7 票據查詢管理操作
9.8 補繳款管理操作
9.9 設備管理操作
9.10 稽核管理操作
9.11 綜合查詢操作
9.12 幫助說明
9.13 報表打印子系統操作
9.14 收費車道處理子系統操作
9.15 聯網收費管理軟件常見異常解答
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