商品簡介
《受電弓與接觸網系統》既可以作為高等學校電氣化鐵道及城市軌道交通牽引供電相關專業研究生、本科生及專科生的教學用書，也可供從事電氣化鐵道、城市軌道交通牽引供電及受電弓相關專業工作的技術人員參考。
作者簡介
吳積欽
男，河南省泌陽縣人，工學博士。1988年畢業於西南交通大學鐵道電氣化本科專業，其後留校任教至今，現為西南交通大學副教授。長期從事受電弓與接觸網系統基礎理論研究，參與中國鐵路接觸網的設計、施工與運用維護工作，主持京津、武廣、鄭西、京滬等線路的高速接觸網振動測試科學試驗工作和軌道交通國家實驗室弓網電接觸試驗台建設工作，長期從事接觸網檢測技術與檢測裝置的開發與應用推廣。其博士論文《受電弓一接觸網電接觸特性研究》被業內公認填補了中國電氣化鐵路受電弓與接觸網系統電氣作用的理論空白。
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目次
第1章緒論
1．1概述
1．2弓網系統的起源與發展
1．2．1弓網系統的起源
1．2．2弓網系統的發展
1．3弓網系統的要求與規格
1． 3．1幾何要求
1．3．2機械要求
1．3．3材料要求
1．3．4電氣要求
1．3．5環境要求
1．3．6運營維護要求
1．4弓網系統的核心問題與本書的內容體系
小結
第2章受電弓
2．1概述
2．2受電弓的基本結構
2．2．1弓頭
2．2．2框架
2．2．3底架
2．2． 4傳動系統
2．3受電弓的特性
2．3．1電氣性能
2．3．2靜態接觸力
2．3．3空氣動力
2．3．4動態接觸力分力
2．3．5接觸力
2．3．6平均抬升力
2．3．7動態特性
2．4受電弓的主要試驗
2．5受電弓在中國鐵路的應用與發展
2．5．1低速階段
2．5．2中速階段
2．5．3高速階段
2．6受電弓在城市軌道交通中的應用
小結
第3章受電弓與接觸網的幾何特性
3．1概述
3．2限界
3．3受電弓和接觸懸掛區域
3．4受電弓的幾何特性+
3．4．1受電弓的工作範圍
3．4．2弓頭的幾何外形
3．4．3受電弓的動態包絡線
3．5架空接觸網的幾何特性
3．5．1定位點處接觸線的橫向偏移
3．5 ．2側風作用下接觸線的橫向偏移
3．5．3接觸線高度
3．5．4接觸線坡度
3．5．5定位器及其工作狀態
3．5．6錨段與錨段關節
3．5．7道岔上方的接觸網
3．5．8中性段
3．6典型高速鐵路的弓網幾何特性
小結
……
第4章受電弓與接觸網的動態相互作用
第5章受電弓與接觸網的材料接口
第6章受電弓與接觸網的電接觸特性
第7章受電弓與接觸網系統的設計與施工
第8章受電弓與接觸網系統的維修
第9章受電弓與接觸網系統的參數測量
參考文獻
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