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海底兩萬里(簡體書)
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海底兩萬里(簡體書)

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作者簡介
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目次
書摘/試閱

商品簡介

儒勒·凡爾納是19世紀法國著名的科幻冒險作家,法國科幻小說的奠基人,凡爾納善于將科學的元素融進他富有激情的想象力中,從而為讀者創造了一個個亦真亦幻的奇妙世界,巧妙的構思和驚險刺激的歷險情節扣人心弦,異域的風光令人神往。
《海底兩萬里》發表于1870年,是凡爾納三部曲的第二部(第一部是《格蘭特船長的兒女》,第三部是《神秘島》)。在這部小說中,作家不僅以流暢清新的文筆、波瀾起伏的情節吸引了廣大的讀者,更可貴的是,他那非凡的想象力,浪漫而又符合科學的幻想,使讀者如癡如醉,跨過時代的門檻,提前邁進了未來世界。
《海底兩萬里》分為上下兩部,小說講述了一艘叫“鸚鵡螺”號的潛水艇在浩瀚大洋中的歷險故事。1866年,很多船只在大海中遭遇到了不明怪獸,為清除危險,消除民眾恐慌,一艘美國軍艦受命進行追剿。法國博物學家阿羅納克斯受邀同行,在被所謂的“怪獸”相撞落水后,他卻發現這其實是一艘由一個叫尼摩的人指揮的潛水艇,并由此開始了漫長而驚險刺激的水下環球之旅。

作者簡介

作者:(法)凡爾納 譯者:馮克紅
儒勒·凡爾納(1828-1905)生于法國的南特。他還在巴黎求學時就開始給劇院編劇了。他的第一部小說是《氣球上的五星期》(1862),此后他又陸續創作了60多部科幻小說和冒險故事,成為當時最著名的作家之一。

名人/編輯推薦

儒勒·凡爾納是19世紀法國著名的科幻冒險作家,法國科幻小說的奠基人,他于1828年出生在法國西部布列塔尼地區的南特。從1863年起,他開始發表科學幻想冒險小說以及漫畫類小說,一生共創作了六十多部作品。其中許多作品被翻譯成幾十種文字在世界各地流傳,一百多年來長盛不衰,為世界各地讀者所喜愛。
《海底兩萬里》發表于1870年,是凡爾納三部曲的第二部。在這部小說中,作家不僅以流暢清新的文筆、波瀾起伏的情節吸引了廣大的讀者,更可貴的是,他那非凡的想象力,浪漫而又符合科學的幻想,使讀者如癡如醉,跨過時代的門檻,提前邁進了未來世界。

儒勒·凡爾納(Jules Verne)是19世紀法國著名的科幻冒險作家,法國科幻小說的奠基人,他于1828年出生在法國西部布列塔尼地區的南特。從1863年起,他開始發表科學幻想冒險小說以及漫畫類小說,一生共創作了六十多部作品。其中許多作品被翻譯成幾十種文字在世界各地流傳,一百多年來長盛不衰,為世界各地讀者所喜愛。
凡爾納的時代,正是西方第二次工業革命興起并蓬勃發展的年代。電力的廣泛應用和現代交通通訊技術的日新月異極大促進了經濟的發展,拓寬了人們的視野和行動半徑,激發了人們對科學技術的無盡想象和澎湃熱情。正是這樣的時代背景賦予了作家豐富的創作靈感和不竭的創作源泉,從而誕生了一系列不朽的科幻巨著。
凡爾納善于將科學的元素融進他富有激情的想象力中,從而為讀者創造了一個個亦真亦幻的奇妙世界,巧妙的構思和驚險刺激的歷險情節扣人心弦,異域的風光令人神往。
《海底兩萬里》發表于1870年,是凡爾納三部曲的第二部(第一部是《格蘭特船長的兒女》,第三部是《神秘島》)。在這部小說中,作家不僅以流暢清新的文筆、波瀾起伏的情節吸引了廣大的讀者,更可貴的是,他那非凡的想象力,浪漫而又符合科學的幻想,使讀者如癡如醉,跨過時代的門檻,提前邁進了未來世界。
這部分為上下兩部的小說講述了一艘叫“鸚鵡螺”號的潛水艇在浩瀚大洋中的歷險故事。1866年,很多船只在大海中遭遇到了不明怪獸,為清除危險,消除民眾恐慌,一艘美國軍艦受命進行追剿。法國博物學家阿羅納克斯受邀同行,在被所謂的“怪獸”相撞落水后,他卻發現這其實是一艘由一個叫尼摩的人指揮的潛水艇,并由此開始了漫長而驚險刺激的水下環球之旅。
和阿羅納克斯一同落水的還有兩人:他的仆人孔賽伊以及加拿大捕鯨手內德·蘭德。他們被尼摩艇長囚禁在艇上,也由此了解到了艇上的諸多秘密。原來這是一艘異常堅固也非常先進的潛水艇,它能夠利用海洋資源發電提供動力。艇上人員從物產豐富的海洋中獲取所有必需的生活資源。艇上有圖書館,有廚房,有臥室。這是一個獨立于塵世之外的世外桃園,是一個遠離喧囂和物欲的清凈空間。在這里,除了不能逃跑,阿羅納克斯一行人享有完全的自由。他們跟隨尼摩艇長欣賞著海底的絕世美景,同時也經歷了無數驚險奇遇。從太平洋到印度洋,從紅海到地中海,從大西洋到南極,最后到達北極,在海底幾萬里的旅行中,他們有過漫步森林、腳踩海底煤礦的浪漫,有過采摘價值連城的大珍珠和打撈海底沉船寶藏的喜悅,有過和章魚搏斗的驚心動魄,更有被困南極冰山的絕望。
小說中有名有姓的主要人物,大體也就四個:尼摩艇長,阿羅納克斯教授,孔賽伊,捕鯨手內德·蘭德。然而個個形象鮮明,栩栩如生,躍然紙上。尼摩艇長神秘莫測,嚴肅又不失和氣,無情卻飽含人性;阿羅納克斯教授博古通今,對水下世界充滿了好奇和科學的鉆研精神;孔賽伊聰明好學,對主人忠心耿耿;加拿大人內德·蘭德捕鯨技藝高超,勇猛過人,卻又性情急躁,有些魯莽。正是這些人物的歷險把讀者帶入到了一個個壯觀的海底世界,使讀者和他們一起去體驗那些驚險刺激、扣人心弦的場面。
這的確是一部科幻經典。它充分展現了人類對未來的憧憬,對科技發展的大膽想象和對異域生活的無限向往。美妙壯觀的海底世界充滿了異國情調和濃厚的浪漫主義色彩,體現了人類自古以來渴望上天入地、自由翱翔的夢想。
這似乎是一部海洋科普知識圖書。對各種海洋動植物的詳盡分類和描述,對海底景觀和自然現象的逼真描寫,隨處可見的專業科技術語,小說中似乎無處不在顯示出它的科學嚴謹。尤其是作家對光的折射、珍珠的分類和采集、潛水艇的構造原理等知識的臆想,這些東西如今都已變成了現實,我們不得不感嘆凡爾納的偉大想象力和其對后世人類文明的影響。法國院士利奧泰說:“現代科技只不過是將凡爾納的預言付之實踐了。”
然而凡爾納既不是航海家,也不是科學家。盡管他筆下的潛水艇看似科學合理,海底的景色生動迷人,我們卻并不能把他的作品歸于非常嚴肅的科普類著作。事實上,凡爾納關于海洋和科技的知識,很多都是他從百科全書中搬來的。他豐富的想象力使他在讀者的眼中儼然一位科學全才。盡管他作品中的主人公很多都是美國人,但他一生中只去過美國一次,而且只有短短七天的停留。他寫出了《氣球上的星期五》,可他本人卻只坐過不到半小時的氣球。事實上,發端于十九世紀末的第二次工業革命,帶來了物理、化學和生物學諸多領域前所未有的成就。
在科學的基礎上,凡爾納用他天才的筆觸和無窮的想象力為讀者勾畫了一幅幅絢麗的未來生活圖景。這是一種資產階級的浪漫主義風格,它抒發了人類對科技發展的熱情,對個人自由和創造力的崇尚。
儒勒·凡爾納的作品,雖然包含了豐富的科學知識,但他并不是單純以科學知識取勝的,他的作品經久不衰的魅力還在于作品中深刻的人文思想,在于從平淡的文學中傳達出的某種人類的熱情,即通過對弱勢群體和被壓迫人民的同情表達他的社會正義感和崇高的人道主義精神。他筆下的人物品質高尚、獻身科學,是英勇頑強、不畏艱險的人。像尼摩船長等反抗壓迫的戰士的形象,正是他反對殖民主義、反對侵略壓迫的進步思想的體現。他寫的雖然都是平凡小事,但卻能帶給讀者無聲的感動。正如1884年教皇在接見凡爾納時曾說:“我并不是不知道您的作品的科學價值,但我最珍重的卻是它們的純潔、道德價值和精神力量。”

目次

上部
第一章 飛逝的礁石
第二章 贊成與反對
第三章 隨您的便,先生
第四章 內德·蘭德
第五章 漫無目的的航行
第六章 全速前進
第七章 不明種類的鯨魚
第八章 動中之動
第九章 捕鯨王的憤怒
第十章 海洋人
第十一章 鸚鵡螺號
第十二章 一切都靠電
第十三章 幾組數據
第十四章 黑水
第十五章 一封邀請信
第十六章 海底漫步
第十七章 海底森林
第十八章 太平洋下四千里
第十九章 瓦尼可羅群島
第二十章 托雷斯海峽
第二十一章 在陸地上的幾天
第二十二章 尼摩艇長的閃電
第二十三章 強制性睡眠
第二十四章 珊瑚王國
下部
第一章 印度洋
第二章 艇長的新建議
第三章 價值千萬的珍珠
第四章 駛進紅海
第五章 阿拉伯隧道
第六章 希臘群島
第七章 地中海四十八小時
第八章 維哥灣的歷史
第九章 消失的大陸
第十章 海底煤礦
第十一章 馬尾藻海
第十二章 抹香鯨和長須鯨
第十三章 海上冰山
第十四章 南極
第十五章 事故還是插曲?
第十六章 缺氧
第十七章 從合恩角到亞馬遜河
第十八章 章魚
第十九章 墨西哥灣暖流
第二十章 北緯47度24分
第二十一章 大屠殺
第二十二章 尼摩艇長的最后幾句話
第二十三章 尾聲

書摘/試閱

1866年,海上發生了一件離奇怪異的事,讓人百思不得其解。這件離奇的怪事不僅轟動了整個港口,還傳遍了整個世界,人們紛紛為之傳聞——不僅有航海人員,甚至歐美的進出口商人、船主和艇長、各國的海軍軍官們,乃至這兩大洲的各國政府都對這件事十分關注。
事情的起因是這樣的:近期,很多大船在海上都與一個“龐然大物”不期而遇,它有著紡錘樣的外形,有時發出長長的磷光,軀體龐大,游動迅速,遠勝過鯨魚。
從目前所有航海日記來看,關乎它的出現、本領、速度、體積等的記載,全都大同小異。假設這東西真的是鯨魚家族的一員,那么它的體積實在太龐大了,遠遠超過了生物學家曾經給予分類的鯨魚。除非親眼所見,或以科學家的眼光親眼所見,否則,居維葉、拉塞佩德、杜梅里先生、德·卡特拉法熱先生都不會承認這種生物的存在的。
折中一下已有的觀察結果——拋開過低的估計,即使只有200英尺長,排除超夸張的說法,即它有3英里長,1英里寬——我們肯定地說,假設這個怪物真的存在,它的體積已經大大超過了所有魚類學家所能接受的程度。
這東西的確存在,事實本身不容否認。由于人類強烈的好奇心,這種超自然的現象在世界上引起轟動也就容易理解了。至于說這是個荒謬的說法,那是決不會有人同意的。
1866年7月20日,在澳大利亞海岸東側五海里的地方,加爾各答——伯納克汽艇公司的希金森總督號在距離澳大利亞以東五海里的地方與這個移動的龐然大物相遇了。起初,艇長巴克還以為這是一塊無人知曉的暗礁,就在他要對其位置進行測定時,突然,只聽得“嘩”的一聲,“暗礁”上竟然噴出兩根水柱,徑直射向一百五十英尺的高空。除非暗礁邊真有噴泉,否則,希金森總督號前面的這個東西就是一種尚無人知的哺乳類海洋動物——這種動物的鼻孔里還能噴出帶有氣泡的水柱哩。
就在同年的7月23日,西印度的太平洋汽艇公司的克里斯托巴爾·科朗號在太平洋上也遇到了同樣的事。而就在希金森總督號遇到這怪物三天之后,克里斯托巴爾·科朗號在距離700里的地方也同樣看見了它。從這點上看,短短數日,這個奇怪的鯨魚類動物就能夠從一個地方游動到另一個地方,可見其速度之驚人!
十五天后,在距上述地點2000里遠的地方,當國營輪船公司的愛爾維修號和皇家郵船公司的香農號在歐洲和美國之間(西經60度35分、北緯42度15分)的洋面上相遇時,同時看見了這個大怪物。按兩船同時看到的結果估算,這只哺乳動物至少有350多英尺長,因為愛爾維修號和香農號兩船相連從頭到尾僅有100米長。然而,最長的鯨魚,如常常在阿留申群島的烏穆居里克島和庫拉馬克島周圍海面出沒的那些鯨魚,也僅有56米,并且始終就沒發現過比這還長的。
類似的消息接連不斷:橫渡大西洋的佩雷爾號所作的各種觀察、茵曼輪船公司的埃特納號的一次相逢記錄、法國二級軍艦諾曼底號軍官們所作的記載、海軍高級參謀菲茨·詹姆斯在克利德爵士號上所作的十分精密的計算……這一切都確實曾轟動一時。在民性浮躁的國家里,大家全拿這件事當做茶余飯后的談資。而在英國、美國、德國這樣嚴謹踏實的國家里,大家對此事就十分關切,認真對待。P3-4

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