電工電路實踐接線200例（簡體書）

《電工電路實踐接線200例》主要介紹電工常用電氣控制電路的工作原理及實際接線方法，主要內容包括電動機單向運轉控制電路接線、電動機可逆運轉控制電路接線、電動機制動控制電路接線、保護及預警電路接線、供排水電路接線、速度控制電路接線、電容補償器及控制電路接線、照明控制電路接線、多台電動機控制電路接線、電能表及測量電路接線、溫度控制及溫控儀實踐接線、得電延時頭及失電延時頭應用電路接線、其他實用電路實踐接線。
《電工電路實踐接線200例》適合工科院校電工、電子、自動化及相關專業師生和從事電氣工作的技術人員、電工閱讀。

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Chapter1電動機單向運轉控制電路接線
電路1單向點動控制電路接線
電路2單向啟動、停止控制電路接線
電路3單向啟動、停止、點動控制電路接線（一）
電路4單向啟動、停止、點動控制電路接線（二）
電路5單向啟動、停止、點動控制電路接線（三）
電路6單按鈕控制電動機啟停電路接線（一）
電路7單按鈕控制電動機啟停電路接線（二）
電路8單按鈕控制電動機啟停電路接線（三）
電路9三地控制的啟動、停止、點動電路接線
電路10一地啟動、四地停止控制電路接線
電路11四地啟動、一地停止控制電路接線
電路12電動機△-丫啟動自動控制電路接線
電路13手動丫-△降壓啟動控制電路接線
電路14用兩隻接觸器完成丫-△降壓啟動自動控制電路接線
電路15頻敏變阻器啟動控制電路接線
電路16頻敏變阻器手動啟動控制電路接線
電路17頻敏變阻器自動啟動控制電路接線
電路18兩地同時開機控制電路接線
電路19短暫停電自動再啟動電路接線
電路20低電壓情況下交流接觸器啟動電路接線
電路21電動機串電抗器啟動自動控制電路接線
電路22定子繞組串聯電阻啟動自動控制電路接線
電路23手動串聯電阻啟動控制電路接線
電路24電動機間歇運轉控制電路接線
電路25雙華JDB-LQ-TQ/2全壓啟動控制電路接線
電路26順序自動控制電路接線
電路27自耦變壓器降壓啟動手動控制電路接線
電路28延邊三角形降壓啟動自動控制電路接線

Chapter2電動機可逆運轉控制電路接線
電路29只有按鈕互鎖的可逆點動控制電路接線
電路30只有接觸器輔助常閉觸點互鎖的可逆點動控制電路接線
電路31只有按鈕互鎖的可逆啟停控制電路接線
電路32只有接觸器輔助常閉觸點互鎖的可逆啟停控制電路接線
電路33接觸器、按鈕雙互鎖可逆啟停控制電路接線
電路34接觸器輔助常閉觸點互鎖及按鈕常閉觸點互鎖的可逆點動控制電路接線
電路35可逆點動與啟動混合控制電路接線（一）
電路36可逆點動與啟動混合控制電路接線（二）
電路37頻敏變阻器可逆自動啟動控制電路接線
電路38頻敏變阻器可逆手動啟動控制電路接線
電路39頻敏變阻器正反轉手動控制電路接線
電路40頻敏變阻器正反轉自動控制電路接線
電路41防止相間短路的正反轉控制電路接線（一）
電路42防止相間短路的正反轉控制電路接線（二）
電路43利用轉換開關預選的正反轉啟停控制電路接線
電路44用電弧聯鎖繼電器延長轉換時間的正反轉控制電路接線
……

Chapter3電動機制動控制電路接線
Chapter4保護及預警電路接線
Chapter5供排水電路接線
Chapter6速度控制電路接線
Chapter7電容補償器及控制電路接線
Chapter8照明控制電路接線
Chapter9多台電動機控制電路接線
Chapter10電能表及測量電路接線
Chapter11溫控儀應用電路實踐接線
Chapter12得電延時頭及失電延時頭應用電路接線
Chapter13其他實用電路實踐接線

KA線圈得電吸合且KA常開觸點（13—15）閉合自鎖，KA串聯在速度繼電器常開觸點回路中的常開觸點（1—9）閉合，為電動機反接制動提供控制準備條件，此時，速度繼電器KSz控制常開觸點（9—11）仍處于閉合狀態，使交流接觸器KM2線圈得電吸合，KM2三相主觸點閉合，電動機得電反轉啟動運轉，使電動機在剛剛正轉失電停止后又突然反加上反相序的三相電源，從而使電動機的轉速迅速降下來，當電動機的轉速低至100r／min時，速度繼電器KS2常開觸點（9—11）恢復常開狀態，交流接觸器KM2線圈斷電釋放，KM2三相主觸點斷開，電動機失電停止運轉，至此，完成正轉運轉反接制動過程。
反轉啟動運轉
按下反轉啟動按鈕SB2（5—11），交流接觸器KM2線圈得電吸合且KMz輔助常開觸點（5—11）閉合自鎖，KM2三相主觸點閉合，電動機得電反轉啟動運轉了。當電動機轉速大于120r／min時，速度繼電器KS動作，其KS1常開觸點（7—9）閉合，為反接制動做準備。
在KMz線圈得電吸合后，KM2加在中間繼電器KA線圈回路中的輔助常開觸點（1—15）閉合，為反轉反接制動做準備。
反轉自由停車
輕輕按下停止按鈕SB1，交流接觸器KM2線圈斷電釋放，KM2三相主觸點斷開，電動機失電反轉停止運轉，電動機處于無制動自由停車狀態。
反轉反接制動
電動機反轉啟動運轉后，欲進行反接制動，則將停止按鈕SB1按到底，SB2的一組常閉觸點（1—3）斷開，切斷了交流接觸器KM2線圈回路電源，KM2三相主觸點斷開，電動機失電仍靠慣性繼續轉動；同時SB1的另一組常開觸點（1—13）閉合，接通了中間繼電器KA線圈回路電源，KA線圈得電吸合且KA常開觸點（13—15）閉合自鎖，KA串聯在速度繼電器常開觸點回路中的常開觸點（1—9）閉合，為電動機反接制動提供控制準備條件，此時；速度繼電器KS1控制常開觸點（7—9）仍處于閉合狀態，使交流接觸器KM1線圈得電吸合，KM1三相主觸點閉合，電動機得電正轉啟動運轉，使電動機在剛剛反轉失電停止后又突然反加上正相序的三相電源。
按下啟動按鈕SB2（3—5）不松手，得電延時時間繼電器KT、交流接觸器KM、中間繼電器KA線圈相繼得電吸合動作，KT開始延時。