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商品簡介
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王針對高速交通荷載長期循環作用造成的土體主應力軸的連續旋轉會引起黃土地基土應變累積,強度降低,進而引起重大工程發生過大變形和失穩等災變等問題,本書在黃土的基本物理力學性質研究的基礎上,開展了多種可考慮主應力軸旋轉的應力路徑室內試驗,研究考慮主應力軸旋轉等複雜應力路徑下黃土的靜動力特性;並基於黃土試驗數據,提出了考慮主應力軸旋轉的重塑黃土的三維各向異性強度準則;進而建立了考慮主應力軸旋轉的各向異性本構模型。
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