三民網路書店 中文圖書分類法 / 史地類二 / 中亞 / 西伯利亞

著名小說《六號病房》背後的一場世紀考察「跟隨契訶夫一步一腳印，進入他的思緒，啟程走這一遭人間煉獄的歷險，時刻深思此書所帶來的種種問題意識與人文關懷。」―中研院文哲所副研究員　陳相因◆　俄羅斯國立聖彼得堡大學語言所俄國文學史系碩士／英國劍橋大學三一學院、斯拉夫研究系與東方研究系兩系博士／中研院文哲所副研究員　陳相因　專文導讀◆　契訶夫生涯唯一一部非虛構作品◆「十九世紀最好的報導文學」――紐約客（New Yorker）雜誌 薩哈林島（另譯為庫頁島）是北太平洋上介於韃靼海峽和鄂霍次克海之間的一個長條形島嶼，四面環水。從十九世紀六十年代起，俄羅斯帝國把它當作是罪犯無法逃脫的天然監獄，將成千上萬的政治犯和刑事犯流放到這裡，從事苦役勞動。 一八九○年，契訶夫決定前往薩哈林考察，他參觀監獄、和苦役犯談話，記錄了近一萬個囚徒和移民的近況，甚至目睹了死刑和種種酷刑，深受震動。三個月後，他回到莫斯科，花了三年的時間，寫出《薩哈林島行旅》。在這裡，一切都如同他的景色一般，蕭瑟且孤寂 這一趟旅途改變了契訶夫此後一生的創作方向，也為世界的人對於沙皇政權、薩哈林島帶來更深刻的理解，直到現今也是最重要理解薩哈林島的來源。 契訶夫一生中極其重要的令人難忘的作品，對後來的作品和俄羅斯社會都產生了巨大的影響。｜國內推薦｜俄羅斯國立聖彼得堡大學語言所俄國文學史系碩士／英國劍橋大學三一學院、斯拉夫研究系與東方研究系兩系博士／中研院文哲所副研究員　陳相因　專文導讀《 零下六十八度─二戰後臺灣人的西伯利亞戰俘經驗》作者　陳力航――掛名推薦｜國際好評｜• 「契訶夫的《薩哈林島行旅》是十九世紀最好的報導文學。」―紐約客（New Yorker）雜誌• 「契訶夫的抒情與自然主義衝動之間產生的張力，寫作出始終引人入勝的敘事」―獨立報（The Independent）• 「《薩哈林島行旅》永遠不會讓《櫻桃園》黯然失色，但它同樣是一部令人印象深刻的傑作。」―泰晤士報文學增刊（The Times Literary Supplement）• 「作為一部文學作品，《薩哈林島行旅》是一部內斂、凝重、不帶感情色彩的散文傑作… 但整體影響卻令人難以忘懷」―觀察者報

西伯利亞鐵路，世上最長鐵路，乘載著一代又一代旅人的夢想，被奉為人生必遊的朝聖路線。主線9,288公里，跨越俄羅斯8個時區，由海參崴出發，途經世上最深邃的湖泊貝加爾湖，直達鐵幕核心莫斯科。支線橫跨歐亞，連接北京、蒙古，甚至遠至芬蘭、德國、英國，成就由香港到倫敦的鐵路大紀行。　西伯利亞鐵路之旅，並不是遙遠的夢想。無論由香港、台灣、北京、莫斯科或海參崴出發；假期7日、14日或一個月；想去貝加爾湖尋找傳說

西伯利亞大鐵路，一條締造世界傳奇的鐵路動脈承載了俄皇將勢力擴展至中國遠東的野心西起首都莫斯科、東至軍港海參威全長九二八八公里，一路從歐陸綿亙到亞陸從首都繁華到極地浩瀚的一站站美景，誘引旅人的心 讓我們跟著玩家曹嘉芸一起遊逛莫斯科顏色繽紛如童話般的洋蔥教堂金環古城蘇茲達爾迷人的小鎮風情哈喀夏傳統的西伯利亞老房子、歐克洪島的島嶼風光更極致的景色是彷如湛藍之眼的貝加爾湖最後在鐵路終點的9288紀念碑留念

西伯利亞鐵路SIBERIAN RAILWAY 自俄羅斯首都莫斯科Moscow至遠東海港海參崴，總長度達9289公里，自1891.05.31亞歷山大三世之子尼古拉二世為首座火車站海參崴破土奠基，克服地形、氣候、人力、經費諸多困難，至1916年始完工，前後費時21年，耗費11億盧布，共黨時代西方人稱「紅色列車」。此段鐵路橫跨歐亞3/4面積，7天6夜的車程橫跨7個時區，是趟穿梭時間與空間的特殊旅程。本書