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1.
汽車振動學(簡體書)
作者:
龐輝
;
杜進輔
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2024/04/01
裝訂:
平裝
本書結合了科研和實踐當中的經驗,詳細介紹了汽車振動系統在無阻尼和有阻尼情況下的振動特性,包括汽車單自由度無阻尼自由振動和受迫振動系統、汽車單自由度有阻尼自由振動和受迫振動系統、汽車二自由度無阻尼自由振動和受迫振動系統、汽車二自由度有阻尼自由振動和受迫振動系統以及多自由度無阻尼自由振動和受迫振動系統。在此基礎上,利用構建的汽車振動模型,通過MATLAB/Simulink軟件進行了仿真分析。
定價:359 元,
優惠價:
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2.
汽車NVH一本通:建模、優化與應用(簡體書)
作者:
成傳勝
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2024/01/01
裝訂:
平裝
本書在簡要講解汽車NVH相關理論的基礎上,全面地闡述了整車各系統NVH建模及分析功能模塊的使用方法和技巧,包含豐富的優化問題方法和思路,以及工程應用實例。本書分為兩篇,共30章。上篇側重於各系統的建模及總成裝配的方法和技巧,包括2-15章;下篇側重於實際工程的應用,包括16-30章。本書詳細介紹了多種動剛度分析方法、多種結果處理方法以及優化流程和技巧,包括振動傳遞函數、噪聲傳遞函數、傳遞路徑的多種分析方法以及優化流程和技巧,傳動軸實際問題的解決方法和思路,車身阻尼片、鈑金靈敏度、接頭靈敏度等的拓撲優化方法,以及整車多種超單元建模流程及分析方法。
定價:1199 元,
優惠價:
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3.
汽車風洞測試技術(精)(簡體書)
作者:
朱習加
出版社:
重慶大學出版社
出版日:
2022/07/12
裝訂:
精裝
本書的寫作基於全球領先的“中國汽研”汽車風洞技術形成相關研究成果。在汽車研發過程中,利用風洞實驗,模擬各種行車環境,給設計中的汽車尋找最省油、最安 全和最美觀的外形,為零部件求得最安全、最耐久的性能,是一個必須的步驟。該書反映了我國在汽車風洞測試技術領域的最新成果,並對自主品牌汽車研發工作的推進產生重要影響。本書主要內容分為五個部分:緒論,汽車氣動性能測試,汽車風噪性能測試,汽車風洞修正,汽車風洞對標。本書可作為高等院校汽車類專業老師和學生的研讀資料,也可供汽車製造企業、汽車維修企業的技術人員參考。
定價:414 元,
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4.
汽車振動主動控制理論與技術(簡體書)
作者:
寇發榮
出版社:
華中科技大學出版社
出版日:
2021/10/01
裝訂:
平裝
本教材書主要圍繞汽車振動控制、主動懸架理論與技術展開,對汽車主動懸架國內外研究進展進行了系統闡述,研究建立汽車懸架系統數學模型和鍵合圖模型,設計基於EHA汽車主動懸架的天棚控制器、地棚控制器、LQR最優控制器、模糊控制器、參數自調整模糊控制器,並利用MATLAB工具箱對其進行仿真分析;在研製EHA汽車主動懸架物理樣機及試驗系統基礎上,對EHA汽車主動懸架的時滯影響及補償試驗研究,並進行基於EHA主動懸架的整車控制仿真研究分析.
定價:408 元,
優惠價:
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5.
電動汽車電機系統噪聲測試與評價:基於傳聲器陣列(簡體書)
作者:
王再宙
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2021/09/02
裝訂:
平裝
《電動汽車電機系統噪聲測試與評價-基於傳聲器陣列》全面闡述了電動汽車電機噪聲測試的科學基礎、關鍵技術與工程應用等問題,是關於這一新興車輛產品技術領域的學術專著,是作者團隊對近10年來的研究成果進行系統化整理的產物。本書從多學科融合交叉的角度比較完整、系統地討論了電動汽車電機噪聲的理論基礎、系統架構、陣列構型、傳聲器陣列設計、聲陣列噪聲分析程序,研究了電動汽車電機測試內容,對電動汽車典型電機進行了噪聲試驗,建立了噪聲評價指標體系。《電動汽車電機系統噪聲測試與評價-基於傳聲器陣列》適合汽車及相關行業的高校、科研院所和企業研發部門的師生和研究人員閱讀,也可供相關領域的工程技術人員參考。
定價:599 元,
優惠價:
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6.
全國大學生電子設計競賽資訊安全(簡體書)
作者:
黃雪濤
;
徐傳燕
出版社:
北京理工大學出版社
出版日:
2021/08/30
裝訂:
平裝
定價:204 元,
優惠價:
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7.
汽車NVH性能設計與控制(簡體書)
作者:
王志亮
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2021/07/14
裝訂:
平裝
《汽車NVH性能設計與控制》分為兩篇:第壹篇是整車NVH基本性能分析與控制,介紹了整車NVH的基本性能參數,包括模態、靜剛度、動剛度、阻尼、密封、吸聲、隔聲、聲學包等,並對每個性能參數的基本理論、仿真分析方法、評價方法、試驗測試方法、影響因素、設計建議等進行了重點闡述;第二篇是整車NVH綜合性能分析與控制,介紹了整車NVH常見的問題,主要包括整車抖動、轟鳴聲、路噪、風噪、異響等,其中抖動問題又分為起動抖動、怠速共振抖動、怠速拍頻抖動、怠速不規則抖動、起步抖動、加速抖動、巡航抖動和制動抖動等,並對每類NVH問題的產生機理、仿真分析方法、影響因素、控制方法、設計改進建議等進行了重點闡述。本書將整車NVH性能設計理念貫穿到了每一章節,可為讀者提供全新的整車NVH性能正向開發方法和思路。《汽車NVH性能設計與控制》適合汽車設計工程師(如車身、底盤、內外飾、動力系統等工程師)和NVH性能工程師,高校汽車專業教師、本科生及研究生閱讀。
定價:900 元,
優惠價:
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8.
汽車振動與噪聲控制及工程案例(簡體書)
作者:
趙振東
出版社:
科學出版社
出版日:
2021/06/28
裝訂:
平裝
本書首先介紹了振動和聲學的理論基礎及其在汽車工程應用中的分析方法,然後分別對汽車整車振動與噪聲控制、動力總成系統振動與噪聲控制、道路激勵的振動與噪聲控制、車身振動與噪聲控制等進行了系統介紹及案例分析,最後介紹了解決某皮卡汽車整車、動力總成懸置及某電動SUV車架的振動與噪聲問題的工程案例。
定價:1008 元,
優惠價:
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9.
汽車底盤振動與噪聲控制(簡體書)
作者:
劉顯臣
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2021/04/01
裝訂:
平裝
汽車底盤系統包括傳動系統、轉向系統、制動系統、行駛系統四大系統,涉及汽車動力傳遞、驅動、制動、轉向等功能,其 NVH性能好壞直接與汽車的安全性、操縱性和舒適性相關。本書內容包括懸架系統振動與噪聲控制、輪胎振動與噪聲控制、制動系統振動與噪聲控制、車架振動與噪聲控制、轉向系統振動與噪聲控制、底盤振動與噪聲性能集成。本書作為解決汽車振動噪聲問題、開展汽車產品設計的參考資料,適合汽車底盤工程師閱讀使用,也
定價:420 元,
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10.
現代汽車振動與噪聲分析技術(簡體書)
作者:
靳暢
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2021/01/01
裝訂:
平裝
本書較全面地論述了現代汽車振動與噪聲分析技術的原理和應用,共分為9章。第1~4章系統地論述了振動與聲學理論基礎、汽車振動噪聲試驗系統與環境以及數字信號處理與分析,第5~9章具體介紹了汽車動力子系統振動噪聲試驗、汽車結構模態試驗技術、整車振動與噪聲試驗技術、汽車噪聲源識別定位技術和汽車聲品質主觀評價試驗技術。本書凝聚了同濟大學汽車學院汽車中心實驗室在相關領域多年的教學與實踐經驗,並結合現代汽車振動與
定價:354 元,
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11.
汽車排氣的階次噪聲和氣流噪聲分析與控制(簡體書)
作者:
劉海濤
出版社:
西南交通大學出版社
出版日:
2020/08/10
裝訂:
平裝
汽車排氣噪聲控制是整車噪聲控制的重要部分,排氣系統的開發已成為汽車領域的核心技術。由於國內該技術發展落後,排氣系統的設計基本處於仿製階段,尚缺乏系統的分析及匹配設計能力。研究排氣噪聲的分析、預測及快速設計方法,不僅對提升國內排氣系統的自主設計能力和整車的噪聲性能具有重要的意義,而且對城市道路交通噪聲污染的控制也具有重要的作用。本書綜合利用理論分析、數值計算及試驗等手段,從排氣噪聲中階次成分的時域多
定價:528 元,
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12.
汽車振動與噪音控制(簡體書)
作者:
仝美娟
出版社:
北京工業大學出版社
出版日:
2020/04/01
裝訂:
平裝
本書共分為四章,內容包括:振動理論基礎、聲學理論基礎、汽車發動機振動分析及其控制、汽車發動機及動力總成雜訊。
定價:288 元,
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13.
汽車聲品質有源控制方法(簡體書)
作者:
聶永紅
;
史春雪
;
向陽輝
出版社:
西安交通大學出版社
出版日:
2018/08/01
裝訂:
平裝
定價:408 元,
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14.
車輛NVH控制技術與應用(簡體書)
作者:
許雪瑩
出版社:
中國水利水電出版社(水利電力出版社)
出版日:
2018/08/01
裝訂:
平裝
從事NVH相關的研發工作已有十餘年了,在工作當中經常遇到剛從事NVH工作的同事關於汽車聲學方面的諮詢,希望我能做一個有關汽車NVH的科普培訓,但是礙於時間和經驗的不足一直拖到現在。經過了多個項目的實踐鍛煉,也積累了自己的一點體會,於是就想借寫書的機會把NVH理論和實踐綜合梳理一下,供新入行的同事學習,也可以日後自己參考之用。
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15.
汽車NVH性能開發(簡體書)
作者:
劉顯臣
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2018/01/01
裝訂:
平裝
本書全面介紹了汽車產品NVH性能開發過程。全書共分為三篇,第壹篇“振動噪聲基礎知識”介紹與汽車相關的基礎知識和理論,以及常見的汽車NVH現象和原理。第二篇“汽車NVH性能開發”詳細介紹汽車NVH性能開發過程,從概念設計、對標分析、目標設定、正向設計、實驗驗證和問題整改等六點多方面詳細闡述開發過程,重點介紹每部分工作重點、注意事項和設計標準。第三篇“汽車NVH開發案例”主要介紹汽車NVH開發過程中的
定價:834 元,
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16.
汽車振動噪聲控制技術(簡體書)
作者:
(日)高波克治
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2017/12/20
裝訂:
平裝
在汽車的舒適性、特別是振動噪聲相關的領域內,多數場合需要具備基礎工程理論知識,一般來講,作為研究對象的車身構造、零部件,會涉及多個知識領域,常常需要進行邏輯、系統性的研究。以前難以解決的問題,在計算機技術的推動下,CAE、解析技術、測試技術等都取得了巨大的進步,並且還在不斷地發展當中。接下來要做的是超越汽車安靜性能,根據顧客的喜好、感受,來研究什麼樣的音質才是所需要的,在更寬的範圍內開展研究。本書
定價:414 元,
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17.
汽車車身噪聲與振動控制(簡體書)
作者:
龐劍
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2015/05/01
裝訂:
精裝
本書全面介紹了汽車車身雜訊與振動的基礎理論和實際應用,涉及車身整體結構、局部結構、聲學包裝、靈敏度、風噪、聲品質、異響和目標體系,如車身雜訊與振動的概況、車身整體結構的振動分析與控制、車身局部結構的振動與板的聲輻射、聲學包裝的機理與應用、車身的振動靈敏度和聲學靈敏度、風噪產生的機理和控制方法、車身聲品質的評價和控制、車身異響的機理和控制方法,以及車身雜訊與振動的目標體系以及在產品開發中的應用。
定價:1008 元,
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18.
汽車流場和聲場的格子Boltzmann方法(簡體書)
作者:
韓善靈
;
李志勇
出版社:
化學工業出版社
出版日:
2015/03/01
裝訂:
平裝
格子Boltzmann方法是一種計算流體模擬新方法,其思路與傳統的計算流體模擬方法不同,具有許多常規方法所不具有的特點和優勢。本書重點對格子Boltzmann方法在汽車流場和聲場中的應用進行了較為系統的闡述,較全面地介紹了作者近年來在格子Boltzmann方法研究方面取得的主要成果。 本書可作為高等院校和科研單位的機械工程、力學、車輛工程等領域從事流體力學的研究人員或研究生的參考用書。
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19.
汽車NVH綜合技術(簡體書)
作者:
劉顯臣
出版社:
機械工業出版社
出版日:
2014/06/01
裝訂:
平裝
《汽車先進技術論壇叢書:汽車NVH綜合技術》全面論述了汽車振動和噪聲的各種現象和解決方案,以及在汽車產品
定價:479 元,
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20.
汽車振動與噪聲控制(第2版)(簡體書)
作者:
陳南
出版社:
人民交通出版社
出版日:
2014/03/01
裝訂:
平裝
《汽車振動與噪聲控制》首先介紹線 性振動理論和聲學基礎理論。 在
定價:168 元,
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