在全球邁向5G網路的潮流底下,許多資訊(IT)相關業者也逐漸踏入通訊領域(CT),漸漸形成一個雲網融合的世代。而在ICT進一步整合的趨勢下,中國大陸三大互聯網企業(阿里巴巴、百度、騰訊科技)也進行相關5G策略布局。自2019年10月5G商轉開始,累計至2021年4月,中國大陸三大電信商5G用戶數合計達4.2億人,5G基地台建設方面,三大電信商合計建成81.9萬座5G基地台,約占全球5G基地台數量約70%,中國大陸成為在5G發展上為領先國家,其5G發展現況具指標性意義。在5G資費上三大電信商皆取消了吃到飽服務。在應用服務上,電信商各自拉攏異業結盟,形成自有服務生態系,生態系中包含影音串流平台、串流音樂、雲端遊戲、閱讀平台業者,提供加值服務以吸引消費者。日本5G發展方面,日本推出5G網路商用服務的時程相較於南韓晚了整整一年,2020年3月,日本三大運營商NTT DoCoMo、Softbank、KDDI相繼推出5G商用服務,自此日本正式進入5G時代;後起之秀Rakuten Mobile原訂於2020年6月啟用5G網路,最終則是在2020年9月底推出5G商用服務,因5G商用時程相對南韓、中國大陸、美國等國家更短,就當前5G發展來說,相關的部署應用仍處於探索和驗證的階段。南韓在5G領域中堅持「全球首發」,總統文在寅也將5G定位為任內的「第3座里程碑」,要在起跑線使出全力衝刺,達到全球ICT領先的目標,南韓官方與民間合計投入超過30兆韓元發展「5G+戰略」。根據南韓科學技術信息通信部(Master of Science in Information Technology, MSIT)發布的行動通訊服務統計資料,至2020年12月底,南韓5G用戶達到11,851,373人,占所有網路用戶約16.8%;個別業者占比部分,SK Telecom擁有超過547.6萬的5G用戶數,排名第一;其次是Korea Telecom擁有約361.7萬用戶,第三大業者LG U+則擁有約275萬用戶。三大營運商成功在2020年底前突破千萬5G用戶數目標,尤其月增用戶數在最後一季的表現由每月50餘萬戶增長至每月90萬戶以上。本書以亞洲主要國家5G發展現況分析為主題,分別彙整中國大陸、日本、南韓之5G發展現況分析,內容涵蓋5G發展現況、主要電信商布局、發展趨勢,供5G產業相關從業者或機構以資參考。
隨著許多大企業、新創公司與國家巨大資源的投入,並滿足人類移動需求,自駕車已然成為熱門的課題。自駕技術已經成為改變全球汽車產業甚至是交通服務的關鍵力量,不論是車廠、ICT業者、新創團隊等無不積極投入,甚至是部份專精於自駕技術的新創團隊,受到非常高的評價與投資。此外自駕技術的進展,也將對交通服務的發展造成衝擊,特別是如移動即服務(MaaS as a Service)之發展,自駕技術將成為重要的推動力量
隨著雲端運算、萬物聯網與5G的快速發展,未來IT、OT、CT結合AI分析機制,應用在各種場域(製造、金融、醫療、零售、交通、能源等)的資通安全產品暨服務,為資通安全產業開創出值得期待的未來與龐大商機。但網路的無所不在同樣也讓資通安全風險急速擴大,亦成為萬物聯網與各種智慧應用普及發展的主要障礙。智慧城市(Smart City)是近年來各國積極布局未來的發展重點及方向,從物聯網(Internet of