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三民網路書店 政府出版品 / 主題分類 / 交通建設 / 交通運輸

394筆商品,4/20頁
路面缺陷影像辨識技術之研發
滿額折
作者:曾志煌 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/07/01 裝訂:平裝
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
能源消耗、污染排放推估模式與永續運輸模式之整合應用
作者:林國顯 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/07/01 裝訂:平裝
缺貨無法訂購
機車專用道、公車設施及都市幹道容量與服務水準研究(2/3)
滿額折
作者:林國顯 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/07/01 裝訂:平裝
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
交通建設經濟效益評估作業規範暨技術手冊
作者:林國顯 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/07/01 裝訂:平裝
由於交通系統屬於動態複雜系統需要考量因素甚多,以及國內交通建設計畫中的經濟效益評估作業長期以來缺乏客觀且一致性的作業標準規範。因此交通部運輸研究所在民國96年委託臺灣經濟研究院進行「交通建設計畫經濟效益評估作業之研究」,建立相關評估作業規範並且開發評估軟體及編製使用手冊。本作業規範暨技術手冊為前揭研究之部分成果,主要針對國內各類型交通建設計畫建立一套合宜的經濟效益實務評估作業規範,以提供交通部運研
缺貨無法訂購
小面積鋪面自動化挖掘修補機具開發可行性研究
滿額折
作者:曾志煌-等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/07/01 裝訂:平裝
臺灣地區因地狹人稠,電力、瓦斯、自來水等管路設施均埋設於道路下方。惟隨著都會區人口逐漸集中,管線設施增設或汰換頻繁,須經常挖掘道路,易造成道路交通的干擾及降低道路路面的服務年限。目前國內道路挖掘採人工配合多個機具進行,在人手孔蓋週邊切割作業方式均採用直線切割,切割範圍的4個角落殘留切割痕跡,易成為日後鋪面破壞起源,因此施工效率及回填品質仍有改善之空間。 考量人孔蓋下地後未來管線單位再開挖之需求與可
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
創新卓越:臺大管理學院院史
滿額折
作者:洪茂蔚; 院長; 總編輯  出版社:臺大出版中心  出版日:2010/06/01 裝訂:精裝
本研究於安平港南側海岸及臺北港北側之沙崙海灘分別進行碎波帶漂沙觀測,安平港南側海岸之砂中值粒徑較小,粒徑分佈範圍較寬,細砂質多,沉降較慢,碎波帶坡降約為 3/40,碎波形式主要為捲波型碎波,漂沙營力主要來自底床剪應力;臺北港北側沙崙海岸之砂中值粒徑較大,粒徑分佈範圍較窄,細砂質少,沉降較快,碎波帶坡降約為 1/27,碎波形式主要為溢波型碎波,但二次碎波中夾雜著似捲波型碎波,漂沙營力主要來自似捲波型
定價:700 元, 優惠價:9 630
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
研提推動大眾捷運系統建設與營運永續發展機制之研究
作者:林國顯 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/06/01 裝訂:平裝
缺貨無法訂購
駕駛模擬儀虛擬場景標準整合介面開發以及設備維護與功能改善
滿額折
作者:許峻嘉 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/06/01 裝訂:平裝
定價:800 元, 優惠價:85 680
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
公路橋梁地震早期損失評估資料庫建置與模組開發之研究(1/2)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2010/06/01 裝訂:平裝
本研究旨於進行公路橋梁地震早期損失評估資料庫建置與模組開發,使能經由中央氣象局地震速報電子郵件觸發,於震後第一時間提供橋梁損壞狀態初步評估資訊,藉以提升公路系統震後應變效能,減輕不必要的生命財產損失。本研究在公路總局省道橋梁方面,已完成主要資料彙整工作並就部分路段的橋梁重新實施現地調查;縣道橋梁方面,已完成第二、五區工程處所代管橋梁現地調查,並就實際橋梁數量清單與個別橋梁的耐震評估相關結構屬性資料
定價:500 元, 優惠價:85 425
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
運輸系統容量分析暨應用研究―軌道系統(4/4)
滿額折
作者:鍾志成 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
交通建設經濟效益評估軟體操作手冊
作者:林國顯 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
缺貨無法訂購
小型車職業駕駛人執業年齡延長至68歲之評估研究
滿額折
作者:陳一昌 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
機車考照與訓練制度分析
滿額折
作者:陳一昌 等  出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
棧橋式碼頭面版腐蝕劣損與維護之研究(1/2)
出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
棧橋式碼頭具有構造輕、耐震力強之特性,近年來為碼頭新建及改建常採用之類型,但其缺點為R.C.面(底)版及樑等構件,長年遭受海水衝擊潑濺,海水中之氯離子甚易侵入,造成構件內部鋼筋之銹蝕、混凝土保護層剝落、鋼筋裸露斷裂,終致底版破裂、塌陷,嚴重危害碼頭結構物之安全。歷年調查結果顯示,高雄及蘇澳等港區有多座棧橋碼頭有上述損壞情形。 本計畫以五大國際商港之棧橋式碼頭為調查對象,主要工作重點為:1. R.C
缺貨無法訂購
在e-化航行的國際架構下實現智慧型海運系統(1/4)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
「智慧型海洋運輸系統(Maritime ITS_」的基本要素在於船舶、港埠、以及船岸間的資通訊技術應用,亦即「e化航行(e-Navigation)」。海運具有高度國際化的特性,必須在國際架構下才能真正實現e-化與智慧化。為持續提升我國相關競爭力,避免錯失產業機會,更避免使我國海域淪為不適於e-化航行的海域,此時正是切入核心研究發展的契機。本計畫將以四年期程進行「在e-化航行的國際架構下實現智慧型海
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧型太陽能遙控近岸測量船之研究(1/4)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
本計畫之研究目標為設計、製作與測試一具自主式無人工作小船,此無人工作船採用穩定之船型設計,利用太陽能與充電電池驅動。本計畫研究內容包含建立自主式無人船舶之精密導航定位與路徑追隨自動控制系統,以及自主式無人船舶之路徑規劃與任務控制系統設計。此工作船配備船舶自動識別系統,可形成船隊船、船對岸之無人船舶量測網路,並可攜帶多種量測儀器,自動施行港口之大範圍以及長時間定點之水深、水流剖面、地形、沈積物資料蒐
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣地層及碼頭現地監測之研究(1/2)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
臺灣的重要港埠大都建設在西部海岸,而西部海岸的地層幾乎都屬於現代沖積層,該類土層較為疏鬆軟弱,極可能因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填、或強烈地震等原因造成地層下陷,而影響港區工程及各樣設施之安全,為維護港區工程及各樣設施之安全,有必要對各港灣地區之地下水壓及地層下陷進行長期之監測。另港灣設施中,以碼頭最為重要,而臺灣之港灣碼頭,無論在平時或地震時,多曾因疏鬆軟弱之地質因素,發生一些工程災
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
臺灣地區商港及漁港設施現況調查之研究(1/2)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
臺灣對外經貿運輸主要以海運為主,港埠設施之完善、營運正常與安全,攸關貨物之流暢與經濟發展。臺灣地區漁業興盛發達,對於國內經濟發展,亦有重大貢獻。因此,商港及漁港設施現況是否安全堪用,以確保港埠設施必正常營運與安全,降低經濟損失。由於港灣構造物大多浸入於海水下,平時檢測不易且困難,常有被忽略,安全甚為疑慮與危險。為建立安全預警功能,構造物現況之調查、檢測與日常維護必需落實,且日益突顯其重要性與必要性
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
構造物腐蝕環境分類之潛勢分析研究(1/2)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2010/05/01 裝訂:平裝
臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高溼與高鹽份的環境極易造成金屬在大氣中腐蝕劣化。自1971年起,國內各研究單位曾陸續以試片腐蝕速率的量測方式進行臺灣大氣腐蝕環境分類,然而因試驗場址維護不易,各地區均無持續10年以上的腐蝕數據,且相關之大氣腐蝕研究亦止於1995年。為達到結構物耐久性防蝕設計的目的,目前若仍引用過去之調查數據,腐蝕速率的估算恐會產生過與不及的虞慮。 交通部運輸研究所港灣技術研究
定價:400 元, 優惠價:85 340
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
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