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作者簡介
目次
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本書的主要內容如下：
第一，在全面研究公約所確立的體系及各項原則、制度和規則的基礎上，分析公約在內容和形式方面的特點以及公約生效后可能對我國航運業產生的重要影響，使相關部門了解公約確立的制度內容。
第二，通過對比分析公約各項具體要求與我國海員權益保護的立法、司法、管理及勞動條件的現狀，明確我國在海員勞動領域的法律保護現狀及存在的問題。
第三，從國際船員立法的總體趨勢與國內客觀需要兩方面對我國批準公約的理由進行全面論證，以明確我國在航運經濟及立法方面所具備的批約和履約條件。
第四，概括總結中國在批準公約方面存在的主要問題及批準前后所應採取的對應措施，明確中國在面臨公約即將生效形勢下的階段性任務。通過上述內容的研究，為相關部門批準并履行公約提供可行性的方案，促進我國盡快批準公約，并通過實施公約來保障我國船員的權利，進而促進海運業的發展。
第一，在全面研究公約所確立的體系及各項原則、制度和規則的基礎上，分析公約在內容和形式方面的特點以及公約生效后可能對我國航運業產生的重要影響，使相關部門了解公約確立的制度內容。
第二，通過對比分析公約各項具體要求與我國海員權益保護的立法、司法、管理及勞動條件的現狀，明確我國在海員勞動領域的法律保護現狀及存在的問題。
第三，從國際船員立法的總體趨勢與國內客觀需要兩方面對我國批準公約的理由進行全面論證，以明確我國在航運經濟及立法方面所具備的批約和履約條件。
第四，概括總結中國在批準公約方面存在的主要問題及批準前后所應採取的對應措施，明確中國在面臨公約即將生效形勢下的階段性任務。通過上述內容的研究，為相關部門批準并履行公約提供可行性的方案，促進我國盡快批準公約，并通過實施公約來保障我國船員的權利，進而促進海運業的發展。
作者簡介
王秀芬，內蒙古自治區赤峰人，1984年畢業于吉林大學，獲法學學士學位；2006年畢業于大連海事大學，獲法學博士學位。1998年至1999年在日本神戶商船大學進修，2001年至2002年在日本廣島大學做訪問學者。現任大連海事大學法學院教授，海洋法與海運行政法研究室主任，日本法律研究所所長，主要從事海事行政法的教學和研究工作。主持完成了司法部科研項目“中國船員立法對策研究”、交通部軟科學研究項目“《2006年海事勞工公約》與我國現行海事勞工法律體系對比研究”、海事局項目“海員勞工公約法律研究”、遼寧省教育廳項目“國際勞工組織的漁業勞工立法對遼寧漁業的影響及對策研究”等。 主要著作：《船員法研究》，合譯《日本海事法規輯要》，合著《國際法學》《新編行政法學》等。
目次
序言
第一章 《2006年海事勞工公約》的主要內容及其可能對我國航運業產生的影響
第一節 《2006年海事勞工公約》產生的背景
一、ILO船員勞工公約的制定和實施概況
二、ILO國際船員法典編纂工作的啟動——海事勞工標準高級三方工作組的成立
三、海事勞工公約的歷次會議及其主要議題
第二節 《2006年海事勞工公約》的主要內容
一、公約的目的
二、公約的主要內容
第三節 公約的特點
一、公約在結構方面的特點
二、公約在修正程序方面的特點
三、公約在執行方面的特點
四、公約在內容和法律文化方面的特點
第四節 公約對國際航運業的影響
一、促進海員的維權意識
二、對各層次的社會對話產生積極的影響
三、促進海事勞工標準的有效實施
四、便于監察員的執法操作
第五節 公約對我國航運業的影響
一、對中國航運立法方面的影響
二、對航運執法部門的影響
三、對海員工會組織的影響
四、對船員中介組織及船員勞動力市場的影響
五、對航運企業的影響
第二章 公約條款與我國現行法律制度和管理實踐的對比研究
第一節 序言和總則與我國相關制度的對比研究
一、序言與我國相關制度的對比研究
二、總則與我國相關制度的對比研究
三、小結
第二節 海員上船工作最低條件（標題一）的規定與我國相關制度的對比研究
一、最低年齡（規則1.1）
二、體檢證書（規則1.2）
三、培訓和資格（規則1.3）
四、招募和安置（規則1.4）
五、小結
第三節 就業條件（標題二）的規定與我國相關制度的對比研究
一、海員就業協議（規則2.1）
二、工資（規則2.2）
三、工作時間和休息時間（規則2.3）
四、休假的權利（規則2.4）
五、遣返（規則2.5）
……
第三章 我國批準公約的必要性與可行性
第四章 中國在批準公約方面存在的主要問題及其對策措施
後記
第一章 《2006年海事勞工公約》的主要內容及其可能對我國航運業產生的影響
第一節 《2006年海事勞工公約》產生的背景
一、ILO船員勞工公約的制定和實施概況
二、ILO國際船員法典編纂工作的啟動——海事勞工標準高級三方工作組的成立
三、海事勞工公約的歷次會議及其主要議題
第二節 《2006年海事勞工公約》的主要內容
一、公約的目的
二、公約的主要內容
第三節 公約的特點
一、公約在結構方面的特點
二、公約在修正程序方面的特點
三、公約在執行方面的特點
四、公約在內容和法律文化方面的特點
第四節 公約對國際航運業的影響
一、促進海員的維權意識
二、對各層次的社會對話產生積極的影響
三、促進海事勞工標準的有效實施
四、便于監察員的執法操作
第五節 公約對我國航運業的影響
一、對中國航運立法方面的影響
二、對航運執法部門的影響
三、對海員工會組織的影響
四、對船員中介組織及船員勞動力市場的影響
五、對航運企業的影響
第二章 公約條款與我國現行法律制度和管理實踐的對比研究
第一節 序言和總則與我國相關制度的對比研究
一、序言與我國相關制度的對比研究
二、總則與我國相關制度的對比研究
三、小結
第二節 海員上船工作最低條件（標題一）的規定與我國相關制度的對比研究
一、最低年齡（規則1.1）
二、體檢證書（規則1.2）
三、培訓和資格（規則1.3）
四、招募和安置（規則1.4）
五、小結
第三節 就業條件（標題二）的規定與我國相關制度的對比研究
一、海員就業協議（規則2.1）
二、工資（規則2.2）
三、工作時間和休息時間（規則2.3）
四、休假的權利（規則2.4）
五、遣返（規則2.5）
……
第三章 我國批準公約的必要性與可行性
第四章 中國在批準公約方面存在的主要問題及其對策措施
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