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小時候，我總認為「外國」就是「美國」。
那時是1950年代，當時我住在很少看到外國人的日本長野縣。1964年東京奧運開幕，我才知道世界有將近200個國家與區域，但是在我的觀念裏，外國就是「美國」，而外國人就是「美國人」。
「名犬萊西」、「拉拉米牧場」、「文．凱西」、「露西秀」、「皮靴」等當時的美國電視節目，都在我腦海裏留下深刻的印象。不管人們是不是喜歡這些節目，但是從這裏可以看出戰後直至今日，日本受美國的影響是多麼深遠。
雖然我並不是完全的美國派，但是匯集南北美大陸的鐵路成冊之後，發現在11個章節裏面，有2章是美國的鐵路。雖然美國鐵路逐漸在衰退當中，但是美國的鐵路總長還是達到24萬1000公里（1992年），佔全世界鐵路的3分之1，這個堂堂的記錄充分顯示出美國超大國的作風。
在加拿大、中美洲以及南美洲也許還有更棒的鐵路，但是我因為上面的理由而偏重美國鐵路的蒐集，在此要向各位讀者致歉。
在「搭火車環遊世界」的系列書籍當中，已經出版了歐洲、亞洲、阿爾卑斯等冊，網羅了世界3大陸地的鐵路資料。第4冊則是這本「搭火車玩美洲」。能夠出版此書，作者我以及全體製作人員都全力以赴，才得以發行。
希望各位讀者能藉由此書，充分地享受美洲大陸的火車之旅。要出發嘍！
那時是1950年代，當時我住在很少看到外國人的日本長野縣。1964年東京奧運開幕，我才知道世界有將近200個國家與區域，但是在我的觀念裏，外國就是「美國」，而外國人就是「美國人」。
「名犬萊西」、「拉拉米牧場」、「文．凱西」、「露西秀」、「皮靴」等當時的美國電視節目，都在我腦海裏留下深刻的印象。不管人們是不是喜歡這些節目，但是從這裏可以看出戰後直至今日，日本受美國的影響是多麼深遠。
雖然我並不是完全的美國派，但是匯集南北美大陸的鐵路成冊之後，發現在11個章節裏面，有2章是美國的鐵路。雖然美國鐵路逐漸在衰退當中，但是美國的鐵路總長還是達到24萬1000公里（1992年），佔全世界鐵路的3分之1，這個堂堂的記錄充分顯示出美國超大國的作風。
在加拿大、中美洲以及南美洲也許還有更棒的鐵路，但是我因為上面的理由而偏重美國鐵路的蒐集，在此要向各位讀者致歉。
在「搭火車環遊世界」的系列書籍當中，已經出版了歐洲、亞洲、阿爾卑斯等冊，網羅了世界3大陸地的鐵路資料。第4冊則是這本「搭火車玩美洲」。能夠出版此書，作者我以及全體製作人員都全力以赴，才得以發行。
希望各位讀者能藉由此書，充分地享受美洲大陸的火車之旅。要出發嘍！
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