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基於價值網的汽車製造業供應鏈協同管理研究(簡體書)
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基於價值網的汽車製造業供應鏈協同管理研究(簡體書)

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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱

商品簡介

《基于價值網的汽車制造業供應鏈協同管理研究》運用了價值網、復雜系統、協同學、系統動力學和博弈論等多個領域的理論和方法,對我國汽車制造業供應鏈進行深入系統的分析。在此基礎上,作者構建了基于價值網的汽車制造業供應鏈協同管理模型、汽車制造業供應鏈的協同隨機價值模型及汽車供應鏈協同信息資源模型,并且對此進行實證研究。隨著汽車制造業供應鏈協同研究不斷深入及其在行業中的逐漸實施,我國汽車制造業的供應鏈結構將更加合理,價值流將向一個更加健康的方向發展。

名人/編輯推薦

《基于價值網的汽車制造業供應鏈協同管理研究》是中經管理文庫?管理學精品系列之一。

目次

序言
前言
第一章 我國汽車制造業供應鏈管理現狀
第一節 我國汽車制造業發展現狀
第二節 我國汽車制造業供應鏈管理存在的問題
第三節 研究動機

第二章 我國汽車制造業供應鏈管理研究的意義與內容
第一節 研究目的與意義
第二節 研究內容
第三節 研究方法

第三章 我國汽車制造業供應鏈管理研究的理論基礎
第一節 價值網理論
第二節 協同學理論
第三節 復雜系統理論
第四節 系統動力學理論

第四章 國內外研究成果綜述
第一節 價值網理論研究成果綜述
第二節 供應鏈協同管理研究成果綜述
第三節 系統動力學研究成果綜述

第五章 汽車制造業供應鏈協同管理研究機理
第一節 汽車制造業供應鏈協同動因研究
第二節 汽車制造業供應鏈協同機理分析
第三節 汽車制造業供應鏈管理發展趨勢

第六章 基于價值網的汽車制造業供應鏈協同管理
模式研究
第一節 汽車制造業供應鏈價值網發展模式分析
第二節 基于價值網的汽車供應鏈協同運行機制研究
第三節 汽車供應鏈協同管理策略與效益研究
第四節 基于價值網的汽車制造業供應鏈協同效應預測

第七章 基于價值網的汽車制造業供應鏈協同管理模型構建
第一節 基于價值網的汽車制造業供應鏈價值模型分析
第二節 基于價值網的汽車制造業供應鏈協同管理模型構建
第三節 基于價值網的汽車制造業供應鏈協同信息資源模型

第八章 基于價值網的汽車制造業供應鏈協同管理
實施策略
第一節 基于價值網的汽車整車制造商協同采購管理策略
第二節 基于價值網的汽車整車制造商協同運輸實施策略
第三節 基于價值網的汽車整車制造商協同倉儲實施策略
第四節 基于價值網的汽車制造業供應鏈協同支撐體系

第九章 汽車制造業供應鏈協同管理評價體系構建
第一節 汽車零部件供應商評價體系
第二節 汽車制造業供應鏈協同績效評價體系
第三節 汽車制造業供應鏈協同績效評價方法

第十章 基于價值網的汽車制造業供應鏈協同管理
應用研究
第一節 實證企業簡介
第二節 實證企業供應鏈協同的實施策略
第三節 實證企業供應鏈協同績效評價

第十一章 研究展望
參考文獻

書摘/試閱

促使汽車制造業供應鏈產生協同的原因有很多,可將其劃分為外部原因和內部原因?。產生汽車供應鏈協同的內部原因主要有如下幾個方面:
1.謀求中間組織效應
汽車供應鏈的節點企業之間存在著一種中間組織關系,這種關系是介于組織外關系和組織內關系之間的,通過人才、技術及資本等方面的交流,既不完全采取使自身利益最大化的行為,也不會完全采取使供應鏈共同利益最大化的行為。這種關系在形式上保留著市場交易關系(以價格為決策依據)的一些特征,又融入了組織內部關系的一些特征(企業之間關系帶有固定性)。中間組織既具有內部一體化組織的控制和協同優勢,又保持了運用市場機制的靈活性,實際上就是汽車供應鏈的協同式管理。汽車供應鏈上的企業之間協同的動因之一就是為了謀求中間組織效應。
2.追求價值鏈優勢價值鏈不僅在分解,而且還在不斷整合,慢慢地由簡單的鏈狀向復雜的網狀發展。在汽車市場競爭激烈、訂單滿足時間縮短、顧客需求個性化增強、生產能力相對過剩的條件下,市場上就不斷分化出一些相對獨立的、有一定比較優勢的增值環節。近幾年來,我國汽車制造企業的年利潤總額在逐漸下滑,而零部件生產環節、技術研發環節、金融服務環節、售後服務環節以及銷售環節的利潤卻在不斷上升,汽車制造業價值鏈價值增值的焦點開始由整車制造環節轉移到其他的環節。

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