中國人的驕傲：神舟家族（簡體書）

“神舟一號”是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6時在酒泉航天發射場發射升空。2001年1月16日19時22分，我國第二艘無人飛船“神舟二號”在內蒙古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。“神舟三號”飛船于2002年3月25日由新型“長征二號F”運載火箭發射，是長征系列運載火箭第66次飛行。“神舟四號”飛船是第四艘無人飛船，于2002年12月30日發射升空，由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。“神舟五號”載人飛船是“神舟”號系列飛船之一，是中國首次發射的載人航天飛行器，于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次的成功發射標志著中國成為繼前蘇聯（現由俄羅斯承繼）和美國之後，第三個有能力獨自將人送上太空的國家。“神舟六號”載人飛船是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。“神舟七號”載人航天飛船于2008年9月25日發射升空，是中國第三艘載人航天飛船，實現我國首次太空行走。《中國人的驕傲：神舟家族》內容涉及神舟家族的各個側面，文字淺顯易懂，生動活潑。

回望整個探月過程，不難發現，人類的探月之路仍在努力前行，永不停息。猶如俄羅斯科學家齊奧爾科夫斯基的一句名言：地球是人類的搖籃，但人類不會永遠生活在搖籃里。千百年來，神秘的星空以其特有的魅力，吸引著人類的目光，震撼著人們的心靈，讓人類的視野和夢想超越地球。《中國人的驕傲：神舟家族》講述了神舟家族的故事。

歷史見證性的時刻——“神舟"飛船的誕生
太空：從幻想到嘗試
載人航天，意義在哪里
載人航天的漫長之旅
發射中心——酒泉
運載工具——“長征神箭”

“神舟一號”到“神舟四號”
載人飛船，藏了多少秘密
“神舟一號”：不載人的試驗性飛船
“神舟二號”：第一艘正樣無人飛船
“神舟三號”：搭載“模擬人”
“神舟四號”：最接近載人狀態的飛船
“神舟五號”——終于迎來了載人的一刻
載人飛船，放眼全世界
載人：安全最重要
默默的祝福：致航天員的一封信
飛天前的準備與莊嚴儀式
屏住呼吸，即將踏入太空
進入太空後的“生活”
安全著陸，抒寫新的篇章
楊利偉：進入太空的第一個中國人

“神舟六號”——創下多個中國第一
嚴峻考驗，蓄勢待發
“神舟六號”六天飛行全記錄
“神舟六號”，多個首次
“神舟六號”英雄譜：費俊龍與聶海勝

“神舟七號”——太空行走
“神舟七號”的誕生
著陸場系統一步步改進
中國人的又一次驕傲
小衛星伴隨繞飛試驗首獲成功
“神舟七號”具有重大的里程碑意義
“神舟七號”英雄譜：翟志剛、劉伯明與景海鵬

展望“神舟"飛船
“神舟”騰飛再問天
登月——人類的夢想

推動經濟建設 載人航天活動研究、開發的許多新技術、新產品，可以帶動傳統產業技術改造，提高整體的經濟效益，有效促進經濟建設。 人到太空，可以利用太空環境進行一系列的科學試驗，這樣能為地面生產提供技術和手段，研究制造出質量優、成本低、產量高的產品。 在未來，利用太空的特殊環境，建設材料加工廠、太空育種基地和制藥廠等，都將具有巨大的經濟潛力和廣闊的應用前景，可以獲得更大的經濟效益。 促進科技進步和高新科技產業發展 載人航天是綜合性的尖端科技，集中了現代科技眾多領域的最新成果。載人航天的發展水平全面地反映一個國家的整體科學成就和高技術產業的水平，特別是自動控制、計算機、新材料、新工藝、推進、遙感、測試、通信、激光、微電子、光電子等技術以及天文學、力學、地球科學、航天醫學和空間科學的水平。載人航天的發展，同時又對現代科學技術的各個領域提出了新的發展需求，從而可以進一步推動我國科學技術的進步和高新技術產業的蓬勃發展。 20世紀中期，電子計算機的迅猛發展在很大程度上與載人航天技術的需求和引導有關。載人航天工程也有力地推動系統工程理論和實踐的發展。此外，我國實施載人航天工程，還可以培養和鍛煉大批優秀科技人才，大大加快我國科技隊伍的建設，為我國航天事業及整個科技事業的發展奠定堅實的人力資源基礎。 載人航天是衡量國家綜合國力的重要標志 當今世界，除了載人航天，再沒有其他什么活動更能充分展示一個國家的綜合國力了。載人航天是個龐大的系統工程，包括載人飛船、運載火箭、航天員、發射場、著陸場、測控通信以及飛船應用等七大系統。將載人飛船送入太空并安全返回，這些都需要高度發達的科技實力。一個國家要實施載人航天工程，首先就需要具備雄厚的經濟基礎和強大的綜合國力。 所以說，發展載人航天可以提高國家聲望，從而增強民族自尊心、自信心和自豪感，增強民族凝聚力。從前蘇聯初期載人航天所取得的政治影響來看，發展載人航天不失為提高國際地位的一個途徑。 一個國家的聲望和地位是建立在綜合國力之上的，經濟、政治、軍事、科技實力一樣都不能弱。載人航天不會直接帶來巨大的經濟效益，但載人航天技術是高度綜合性的技術，它是各學科最新成果的綜合利用，只有經濟與科技發展到一定水平才有可能實現載人航天。因此，載人航天的實現，從一個側面體現了一個國家的綜合國力。載人航天需要技術和資金的高投入，但也能帶動許多技術產業的發展和進步，創造就業機會，從而推動經濟社會的整體發展。 載人航天取得的技術進步與突破，雖然不能直接應用到國民經濟領域中，但卻可以通過技術轉移等多種途徑帶來巨大的效益。毋庸置疑，載人航天的發展和取得的重大突破可以帶動材料技術、控制技術、自動化技術、信息技術、醫學、生物技術、環境工程等各個基礎學科的發展。這又反過來促進了科技、經濟的共同發展。開發和利用航天科技成果，已經成為衡量一個國家綜合國力和文明程度的重要標準。可以這樣說，中國載人航天事業不是為了航天而航天，而是為了更好地推動經濟、科技和社會的發展，更好地服務于國民。 載人航天也是一種軍事威懾 未來的戰爭將會是地、海、空、天四位一體的戰爭，這一點在海灣戰爭中已經得到初步的說明，而天基系統又將成為國防與戰爭體系的核心。 當前的總趨勢是，誰先控制了太空，誰就會在未來的戰爭中占有決定性的優勢。當天基軍事系統處在有人操控的情況下，真正意義上的“天軍”也就誕生了。 這種“天軍”可以不受領土權、領海權和領空權的限制，自由運行在任何國家的疆域上方，這種空前的威懾力是任何地面軍事系統無法相比的！雖然中國發展載人航天的目的并不在此，但軍事實力是一個國家綜合實力的象征，它并不僅僅為戰爭與殺戮而存在；它的強大也是更廣大的和平的保證。因而我們也必須建立自己的技術儲備，這樣才不至于出現被動挨打的局面。 在未來，載人航天將成為一種普通的星際交通手段。雖然現在的載人航天技術還相當初級，但是你是否能預見，未來人類將在月球上建造活動基地，在火星上建立移民區，在太空建造大型空間站、太陽能電站，開展太空旅游，開發其他星球的物質資源……現在看來，這些都不再是遙不可及的夢想。到那時，載人航天必將進入全面收益的時期，而人類的科技、文化、經濟、社會面貌，都將發生巨大而深遠的變化。
……