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2012中國區域經濟發展報告:同城化趨勢下長三角城市群區域協調發展(簡體書)
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2012中國區域經濟發展報告:同城化趨勢下長三角城市群區域協調發展(簡體書)

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商品簡介
目次

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本書研究思路和整體框架:首先,對長三角城市群同城化的發展趨勢進行了分析,探討同城化趨勢下長三角城市群區域協調發展的新挑戰與新舉措;其次,重點分析了同城化趨勢下長三角的交通聯動、產業聯動與空間聯動;然后,分析了同城化趨勢下長三角城市群的通勤就業變化,以及基本公共服務效率和基本公共服務的保障機制;再次,分析了同城化趨勢下長三角城市群區域協調發展的體制與制度設計;最后,以虹橋商務區的發展定位為例,實證研究了長三角綜合交通樞紐商務區建設實踐。本報告的研究工作由上海財經大學區域經濟研究中心負責實施。

目次

前言
1 長三角地區同城化發展趨勢及區域協調發展的新戰略
1.1 同城化的理論解釋
1.2 長三角地區的同城化趨勢及其特征
1.3 長三角同城化趨勢對不同城市(地區)的影響
1.4 長三角城市群區域協調發展的新挑戰
1.5 長三角城市群區域協調發展的新舉措
2 同城化趨勢下長三角城市群內外交通聯動
2.1 城市群交通系統的主要特征
2.2 長三角城市群綜合交通體系發展現狀及趨勢分析
2.3 世界五大城市群內外交通聯動機制的比較分析
2.4 長三角城市群內外交通系統立體化銜接探索
2.5 同城化趨勢下推進長三角城市群內外交通聯動的政策建議
3 同城化趨勢下長三角城市群產業聯動
3.1 長三角地區制造業結構變動與升級
3.2 長三角地區制造業的集聚與轉移
4 同城化趨勢下長三角城市群的空間聯動
4.1 長三角城市群空間結構的演變歷程
4.2 同城化與城市群的空間結構:一個分析框架
4.3 同城化趨勢下長三角城市群空間結構的重塑
4.4 凝聚力戰略:同城化趨勢下長三角城市群構想
5 同城化趨勢下長三角城市群通勤就業
5.1 城市群通勤就業概念的界定
5.2 國外都市區通勤就業概況
5.3 國內城市群通勤就業的發展狀況
5.4 國內城市群通勤就業的必要條件
5.5 長三角城市群通勤就業面臨的制約因素和發展機遇
6 同城化趨勢下基本公共服務效率及其保障機制
6.1 工業化、城市化與基本公共服務均等化
6.2 長三角城市基本公共服務效率現狀總體評價
6.3 同城化趨勢下基本公共服務效率影響因素
6.4 基本公共服務效率評估及保障機制
6.5 同城化趨勢下提高基本公共服務效率的政策建議
7 同城化趨勢下長三角城市群發展的體制與制度研究
7.1 同城化趨勢下長三角城市群協調發展的障礙分析
7.2 國內外城市群協調發展中體制與制度建設的借鑒與啟示
7.3 同城化趨勢下長三角城市群協調機制與協調模式
7.4 同城化趨勢下長三角城市群協調發展的體制改革與制度建設
8 同城化趨勢下長三角節點型新城建設:經驗與啟示
8.1 長三角新城開發建設的主要做法和經驗總結
8.2 長三角新城開發模式與節點型新城的基本內涵
8.3 人口導人:同城化趨勢下打造綜合型節點新城的必然選擇
9 同城化趨勢下長三角綜合交通樞紐商務區建設——以虹橋商務區為例
9.1 虹橋商務區的發展定位、總體布局和建設發展
9.2 虹橋商務區在長三角城市群區域協調發展中的作用
9.3 國外先進城市群綜合交通樞紐建設模式對虹橋商務區建設的啟示
9.4 以虹橋商務區為依托推動長三角區域協調發展的政策思路
附錄 2010年長三角城市群主要統計資料與“十一五”規劃指標評估

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