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《鐵路工程項目技術創新動力機制研究》主要內容包括：理論基礎、鐵路工程項目技術創新動力分析、鐵路工程項目技術創新動力系統仿真分析、鐵路工程項目技術創新動力機制構建與運行、實證分析——湘桂鐵路工程項目等。
作者簡介
張國安，男，漢族，1971年4月18日出生，四川成都人，中共黨員，1997年于長沙鐵道學院土木工程系鐵道工程專業本科畢業，取得工學學士學位，2006年取得四川大學工商管理碩士學位，2011年中南大學土木工程規劃與管理專業博士研究生畢業，取得工學博士學位。1997年7月～2009年2月歷任中鐵十一局第三工程有限公司工程項目工程部長、項目總工程師、項目副經理、項目經理、分公司經理、公司副總經理、項目指揮長、副董事長、公司總經理，中鐵十一局集團公司專職項目經理。2009年3月～2012年12月歷任鐵道部南寧鐵路局湘桂鐵路建設指揮部副指揮長、常務副指揮長、指揮長並兼任鐵道部南寧鐵路局黔桂鐵路建設指揮部指揮長。高級工程師，國家一級項目經理，鐵路、公路一級建造師。南寧鐵路局科技拔尖人才、鐵道部科技拔尖人才。先後獲中國鐵道建築總公司勞動模範、省級優秀項目經理、企業優秀管理工作者、武廣高速鐵路先進個人、南寧鐵路局先進個人、中華全國總工會火車頭獎章等榮譽稱號。
目次
緒論0．1研究背景與意義0．2研究對象與研究現狀0．3研究思路與內容0．4研究方法0．5研究具備的條件第1章理論基礎1．1激勵約束理論1．2協同合作理論1．3利益相關者理論1．4系統動力學理論第2章鐵路工程項目技術創新動力分析2．1鐵路工程項目技術創新特點與難點2．2鐵路工程項目技術創新參與方識別及需求分析2．3鐵路工程項目技術創新動力因素分析第3章鐵路工程項目技術創新動力系統仿真分析3．1技術創新動力系統仿真概述3．2技術創新動力系統仿真方案設計3．3技術創新動力系統仿真模型建立3．4技術創新動力系統仿真模型運行第4章鐵路工程項目技術創新動力機制構建與運行4．1技術創新動力機制構建4．2技術創新激勵約束機制4．3技術創新協同合作機制4．4技術創新利益分配機制4．5動力機制實踐運用第5章實證分析——湘桂鐵路工程項目5．1工程概況5．2湘桂鐵路技術創新需求與動力5．3湘桂鐵路技術創新動力機制構建與運行5．4湘桂鐵路項目技術創新成效與啟示第6章結論附錄專家打分表後記參考文獻
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