煉油助劑應用手冊(第二版)（簡體書）

《煉油助劑應用手冊（第2版）》是一本全面介紹助劑類型、性能以及助劑與催化劑之間的關系，助劑與產品之間的關系，助劑與助劑之間的相互影響等內容的書。

第1章 緒論
1.1 煉油工業中“劑”的概念
1.2 煉油工業中“劑”的分類
1.3 煉油助劑的發展歷程
1.4 煉油助劑的分類
1.5 煉油助劑的使用概況
1.6 合理使用煉油助劑的經濟效益舉例
1.7 看法與建議
參考文獻

第2章 原油破乳劑
2.1 原油破乳化的重要性
2.2 煉油廠所用原油破乳劑的特點
2.3 破乳劑的發展歷程
2.4 原油乳化液的形成與破乳機理
2.5 破乳劑的分類
2.6 破乳劑的評定方法
2.7 破乳劑的選擇
2.8 工業應用概況
2.9 原油破乳劑發展趨勢
2.10 小結
參考文獻

第3章 原油脫鈣劑
3.1 原油中金屬鈣的含量及危害
3.2 原油中金屬鈣的分布及形態
3.3 脫鈣劑及其脫鈣機理
3.4 脫鈣劑的工業應用概況
3.5 小結
參考文獻

第4章 煉油過程中的緩蝕劑
4.1 歷史沿革
4.2 緩蝕劑分類及結構特征
4.3 緩蝕劑的作用機理
4.4 環烷酸腐蝕
4.5 工業應用概況
4.6 緩蝕劑的發展趨勢
4.7 小結
參考文獻

第5章 煉油工業中的阻垢（焦）劑
5.1 結垢的危害
5.2 減少結垢的對策
5.3 垢的種類及成因
5.4 阻垢劑及其作用機理
5.5 阻垢劑產品及工業應用
5.6 水質阻垢劑
5.7 小結
參考文獻

第6章 煉油過程中增加液體收率助劑
6.1 常壓蒸餾裝置中的強化蒸餾助劑
6.2 延遲焦化增加液體收率助劑
6.3 催化裂化阻焦提高液收助劑
6.4 小結
參考文獻

第7章 FCC催化劑再生過程中的CO助燃劑
7.1 歷史沿革
7.2 CO助燃劑的作用機理
7.3 CO助燃劑的種類及理化性質
7.4 工業應用概況
7.5 CO助燃劑的合理選用
7.6 使用CO助燃劑的效益
7.7 發展趨勢
7.8 小結
參考文獻

第8章 FCC催化劑的金屬鈍化劑
8.1 石油中的金屬
8.2 對金屬污染FCC催化劑的認識
8.3 金屬污染及鈍化機理
8.4 金屬鈍化劑的種類及理化性質
8.5 金屬鈍化劑的工業應用
8.6 金屬鈍化劑的發展趨勢
8.7 小結
參考文獻

第9章 維持FCC催化劑活性的固釩劑
9.1 固釩劑的由來
9.2 FCC催化劑的釩中毒失活機理
9.3 固釩劑作用機理
……
第10章 提高FCC汽油辛烷值助劑
第11章 降低FCC汽油烯烴助劑
第12章 FCC汽油脫硫助劑
第13章 減少FCC煙氣中SOx排放的硫轉移助劑
第14章 減少FCC煙氣中NOx排放的助劑
第15章 FCC塔底油裂化助劑
第16章 FCC油漿沉降助劑
第17章 煉油過程中的消泡劑
第18章 潤滑油脫蠟助濾劑
第19章 其他煉油助劑
附錄 煉油助劑參照資料與圖表

5.3.3無機垢與有機垢的形成關系
從狀態上看，無機垢與有機垢聚集在一起，難以區分；從形成上講，它們相互作用，共同促進。無機垢中的某些金屬及其化合物對有機聚合物的形成具有不可忽視的催化作用；一些無機物顆粒如催化劑粉末和腐蝕產物對有機聚合物具有一定的吸附作用，從而加速有機聚合物的聚集。而有機垢最初是以大分子化合物的狀態如膠質、瀝青質的形式存在的，它們都具有較大的黏附性，能促進無機垢顆粒之間的相互聚結。無機垢與有機垢相互作用，共同長大，當長大到一定程度時便從物流中脫離，沉積于設備表面。在熱的作用下，進一步脫氫，炭化形成焦炭垢。
5.4阻垢劑及其作用機理
5.4.1阻垢劑的發展歷程
國外從20世紀60年代起就開始進行阻垢劑的研究，早期的阻垢劑大多是小分子有機酸、酯等化合物或是無機化合物，在抑制結垢的同時，也會給設備和管線造成腐蝕，或對后加工工藝和產品產生不良影響。美國的埃克森化學公司和納爾科公司相繼開發了烷基胺基磷酸的化合物和烷基胺化合物等；1970年之后開始研制高溫阻垢劑，并且多為雙組分或多組分化合物。
由于用阻垢劑來抑制設備和管線結垢的方法具有簡便、高效、經濟的特點，因此多年來阻垢劑的應用越來越廣泛，阻垢劑的研究一直持續不斷。國外的許多化學公司和石油公司紛紛加入研究行列，新的阻垢劑專利持續不斷出現，阻垢劑發展到目前已形成多個品種系列，阻垢效果更好，對設備和后續加工的不利影響更小。
在國內，早在20世紀70年代茂名石化公司研究院就開始了減少焦化加熱爐管結焦的阻焦劑的研究。之后，由于國內煉油設備和管線結垢并不十分突出，依靠改變操作條件的方法，就足以阻止結垢對裝置所帶來的不良影響，因此阻垢劑的研究發展并不快，阻垢劑的使用也不普遍。隨著重油催化裂化、重油加氫裂化等石油深度加工裝置的建成，煉油設備和管線開始出現嚴重的結垢問題。
20世紀80年代后期，國內新建的重油催化裂化裝置曾多次出現因油漿系統結垢堵塞管道而停工的事故，給企業帶來了巨大的經濟損失，阻垢的問題再一次凸顯。20世紀90年代初，我國自行研制的催化油漿阻垢劑成功地應用于重油催化裂化工業生產裝置，有效地抑制了油漿系統的結垢。隨后，我國多套加氫裂化和渣油加氫脫硫裝置的換熱器和管線也發現沉積有大量油垢，反應器出現程度不同的催化劑床層堵塞（即壓力降增大）問題，常減壓蒸餾裝置、延遲焦化裝置也相繼出現結垢結焦現象。針對不同裝置不同部位的阻垢劑應運而生。從此，我國阻垢劑的研究和生產進入了一個快速發展時期。
……