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《中國汽車工業的躬耕者:左延安》講述的是一個中國汽車人和一個汽車企業的非凡故事。這個故事，既充滿坎坷，也充滿傳奇，更值得研讀。眾所周知，對于一個歷經生死存亡考驗的汽車企業來說，江淮汽車能有今天的成就與輝煌，左延安先生居功至偉。事實上，左延安先生令人敬佩的不僅在于他的挽狂瀾于既倒、把一個瀕臨破產的企業引上正途，還在于他掌舵江淮汽車22年，曾創下連續15年增長超過50%的優秀業績，使一個名不見經傳的汽車企業躋身全國汽車企業綜合排名“前十”。從這個層面上說，左延安先生的汽車生涯，堪稱傳奇。
目次
序一
序二
序三
前言
第一章從來就沒有救世主
第二章博弈
第三章左氏“邏輯”
第四章學習，學習，再學習
第五章40+4是什么
第六章“結構主義”
第七章左“傾”看法
第八章品格是怎樣煉成的
第九章“大人才觀”和“大福利”
第十章激進與中庸
第十一章學習的要義 序一 序二 序三 前言 第一章從來就沒有救世主 第二章博弈 第三章左氏“邏輯” 第四章學習，學習，再學習 第五章40+4是什么 第六章“結構主義” 第七章左“傾”看法 第八章品格是怎樣煉成的 第九章“大人才觀”和“大福利” 第十章激進與中庸 第十一章學習的要義 第十二章適當的時候，做適當的事 第十三章為中國汽車工業吶喊 第十四章關注自己，也關注行業 第十五章中國汽車業界的“民族英雄” 第十六章“中國最后一個造轎車的人” 后記 附錄 附表
序二
序三
前言
第一章從來就沒有救世主
第二章博弈
第三章左氏“邏輯”
第四章學習，學習，再學習
第五章40+4是什么
第六章“結構主義”
第七章左“傾”看法
第八章品格是怎樣煉成的
第九章“大人才觀”和“大福利”
第十章激進與中庸
第十一章學習的要義 序一 序二 序三 前言 第一章從來就沒有救世主 第二章博弈 第三章左氏“邏輯” 第四章學習，學習，再學習 第五章40+4是什么 第六章“結構主義” 第七章左“傾”看法 第八章品格是怎樣煉成的 第九章“大人才觀”和“大福利” 第十章激進與中庸 第十一章學習的要義 第十二章適當的時候，做適當的事 第十三章為中國汽車工業吶喊 第十四章關注自己，也關注行業 第十五章中國汽車業界的“民族英雄” 第十六章“中國最后一個造轎車的人” 后記 附錄 附表
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