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書摘/試閱
內 容 提 要
根據高職高專院校的人才培養目標，針對“工學結合雙證制”新的高職教育教學理念，以項目教學為引領，以工作任務為主線，理論與實踐相結合，知識與能力相并重，本書較為全面地介紹了汽車維修電工、電子電氣維修師等所需的電工電子基礎知識、基本方法和技能。本書為項目化教材，全書內容共分為6個項目，共20個學習任務。項目1為直流電路的分析與檢測，任務包括電路及基本元器件的分析與檢測，簡單電路的分析與檢測，復雜電路的分析與檢測，汽車電路的識讀與檢測；項目2為交流電路的分析與檢測，任務包括單相交流電路的分析與檢測，三相交流電路的分析與檢測，安全用電；項目3為磁路與變壓器的分析與檢測，任務包括磁路的分析與檢測，變壓器的分析與檢測；項目4為汽車電動機的檢測與運用，任務包括直流電動機的檢測與運用，步進電動機的運行與控制，三相異步電動機的運行與控制，汽車交流發電機的檢測與運用；項目5為汽車模擬電路的檢測與運用，任務包括二極管的檢測與運用，三極管的檢測與運用，集成運算放大器的檢測與運用；項目6為汽車數字電路的分析與運用，任務包括基本邏輯門電路的分析與運用，組合邏輯電路的分析與運用，觸發器的分析與運用，時序邏輯電路的分析與運用。書中每個任務有任務要求、知識準備、任務實施、任務拓展等相關內容。
序言
為了滿足新形勢下高素質技能型專門人才的培養要求，在總結近年來以工作過程導向的教學實踐的基礎上，來自湖北工業職業技術學院等多所院校教學一線的教師編寫了本書。在本書的編寫中，在內容的選擇上注意與企業對人才的需求緊密結合，力求滿足后續專業課程、學科教學和社會三方面的需求；同時根據專業人才培養目標和學生就業崗位實際，并以工作過程為導向，結合高職高專學生的認知規律，確定了6個項目和20個學習任務。本書為全國高職高專汽車類工學結合“十二五”規劃教材，為項目化教材，本書具有以下特點。1. 緊跟任務驅動、項目導向等教學做一體的教學改革步伐，反映高職高專汽車類專業教學改革成果，注重理論與實踐相結合，注意滿足企業崗位任職知識要求。2． 緊扣高等職業教育教學大綱、職業資格考試大綱和標準，全面覆蓋知識點與考點，有效提高認證考試通過率。3． 結合汽車專業特點，所涉內容盡可能地與汽車電器及現代汽車電控方面的實例相通，為學生學習后續汽車專業課程打下基礎。本書由湖北工業職業技術學院江軍、長春職業技術學院朱晶波、湖北工業職業技術學院盧厚元任主編，由① 湖北工業職業技術學院趙艷杰、② 江陰職業技術學院彭桂枝、③ 鶴壁汽車工程職業學院胡瑞明、④ 鶴壁汽車工程職業學院趙紅鳴、⑤ 武漢市交通學校江翠云任副主編。項目1和項目3的任務3.1由朱晶波編寫，項目2由彭桂枝編寫，項目3的任務3.2由江翠云編寫，項目4由趙艷杰、江軍編寫，項目5由盧厚元編寫，項目6內容由胡瑞明、趙紅鳴編寫。全書由江軍統稿。本書的編寫得到了教育部高職高專汽車類專業教學指導委員會的親切指導，以及各參編院校領導的大力支持，在此表示衷心的感謝。在本書的編寫中，參考并引用了相關文獻，在此向其作者深表感謝。由于項目化教學尚在探索之中，且編者水平有限，書中定有錯訛和不足之處，懇請廣大讀者批評指正。
文摘
① 喇叭的檢測。
喇叭接線柱電阻的檢測：用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭接線柱的電阻，電阻值為0.4～1.5 Ω。
喇叭接線柱的電阻測量值為Ω。
② 喇叭繼電器線圈的檢測用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭繼電器“電池”接線柱與“搭鐵”接線柱之間的電阻值，正常情況下應有一定阻值。可參見喇叭繼電器的相關技術參數。
喇叭繼電器線圈的電阻值為Ω。
③ 喇叭繼電器觸點的檢測用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭繼電器“電池”接線柱與“搭鐵”接線柱之間的電阻值，正常情況應為無窮大，否則為觸點黏連故障。
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