公路車技術強化書：挑戰！騎乘技巧全面進化

1.《公路車技術強化書》是2014年熱賣迄今的《奔馳吧！公路車快速上手》進階版本。
2. 集結職業公路車選手和專業教練群的專長領域，提供入門騎士更進階的騎乘技巧學習法。共7個章節，面面俱到的7個教學主題，使騎士建立良好的循環訓練模式，挑戰比賽。
3. 內容包括：使用卡鞋流暢起步和停止的基礎技巧、衝刺技巧、集團奔馳的技術、過彎的技術、功率訓練入門、挑戰登山賽的高效率訓練、透過FITTING讓騎乘變得更舒適、調整為舒適騎姿的訓練方法、活動和比賽前的準備、以及遇到意外狀況的急救術……等。
4. 每種教學皆依步驟一一以圖片示範，解說詳細。排版維持一貫的日本簡潔風格，極易閱讀。

這是一本集結專業公路車選手和教練群專長領域的公路車教學書籍，也是前年暢銷熱賣的《奔馳吧！公路車快速上手》進階技巧教本。本書以打造良性訓練循環模式所需的知識、訓練方法為宗旨來提升公路車騎士的騎乘實力，內容有：
1. 職業衝刺車手傳授騎乘的基礎：以衝刺能力著名的日本宇都宮BLITZEN前職業選手辻善光，傳授使用卡式踏板流暢的起步＆停止的技巧，並公開能和對手拉開距離的衝刺法以及能跟上集團奔馳的技術。
2. 過彎的基本技巧：公路車的過彎十分倚重身體重心的移動，若能掌握身體在自行車上自由活動的方法，就可順利安全的過彎，甚至能比別人更快過彎。本單元包含前後左右移動身體來加以控制公路車的方法，同時也有能在競速比賽使用的過彎技巧。
3. 藉由Fitting讓奔馳變得更輕鬆：Fitting（騎姿設定）目的並非是為了騎得更快，而是為了能夠沒有疼痛、不受傷、輕鬆騎乘。只要做了Fitting一定會變得更輕鬆，也越能發揮出實力。此次要介紹的SPECIALIZED的BODY GEOMETRY FIT系統，受到知名職業三鐵選手GWEN JORGENSEN完全信任，並能配合騎士的騎乘風格引導出力量。
4. 公路車騎姿最佳化的訓練法：只要自行車設定好，就能形成理想的騎姿……這其實不是很容易就能辦到的。就像每個人站立的姿勢都不相同，每個人的狀態也不一樣，包括施力方式、柔軟性不同、因柔軟度造成的動作差異，在在會體現於實力表現上。雖然能讓自行車的設定配合個人狀態，但如果期待更優異的實力表現，改善動作也是很重要的，所以在此就來介紹「使騎姿最佳化的動作訓練方法」。
5. 活動和比賽前的器材準備：雖然統稱為公路車，但比賽時需要速度與可靠性，而登山賽需要輕量，長途騎乘則是以不累積疲勞、能應對意外狀況來準備。不同類型的活動或比賽所要求的要素都各不相同，其實只要替換一些零件，就能變身為針對某一類型活動的規格。這裡也會介紹參加比賽或活動前的準備！
6. 功率訓練入門：能檢驗騎士出力的訓練工具──功率計，以往通常是職業選手使用，近年來越來越多平價商品被開發，連初學者也能輕易的購入。不過實際上應該有許多使用者還未能將功率計活用在訓練當中。本單元將介紹平時訓練或比賽中的功率計活用法。
7. 高效率的登山賽前訓練：本單元主要介紹在登山賽中能提升成績與時間所需的騎乘技巧與訓練法，從體能與技巧兩方面來加以強化。另外也介紹了登山賽裝備的準備與攻略。
8. 遇到意外狀況的急救術：當因突然的事故或意外摔車而受傷時，如何迅速且正確的緊急處置是關鍵。在這裡介紹緊急時刻能派上用場的基本急救法。

Chapter 1
衝刺手傳授的騎乘基礎
Chapter 2
利用運動鞋學習過彎的基本
Chapter 3
Fitting讓奔馳變得更輕鬆
Chapter 4
公路車騎姿最佳化的打造方法
Chapter 5
自行車活動＆比賽的器材準備
Chapter 6
第一次的功率訓練
Chapter 7
登山賽所需的高效率訓練

番外篇：遇到意外狀況的急救術

Chapter 1 衝刺手傳授的基礎騎乘技術

自行車是機械運動，不論是長途騎乘取向還是競賽取向，充分活用自行車這樣的機材將是上手的第一步。所以在本章中將要學習啟動與停止、卡踏的上卡脫卡、抽車的方法、配合速度的騎姿變化等騎乘的基本技巧。此外也有以「脫離初學者」為目標的小小進階技巧，學習集團奔馳和衝刺的方法等。講師辻善光先生是曾在日本最高峰賽事中活躍過的前職業選手，現在正以自行車訓練員的身分展開活動。

-PROFILE-
講師辻善光
曾活躍於MATRIX POWERTAG、宇都宮BLITZEN、TEAMUKYO的前職業選手。現在經營Zenko Bicycle Fitting，以自行車訓練員的身分活躍於自行車界。

邁向帥氣騎士的第一步
以卡式踏板流暢的啟動＆停止
名列新手騎士所要跨越障礙之一的卡式踏板。一開始總是會在上卡時手忙腳亂、停車時無法脫卡而容易摔車。流暢的上卡＆脫卡可說是邁向帥氣騎士的第一步。要如何能夠讓動作更俐落呢？就請辻善光先生傳授專家級技巧吧！
TEXT：淺野真則 PHOTO：高田建司


卡踏的上卡、脫卡（以SHIMANO為例）
包括SHIMANO在內，LOOK、TIME等主要品牌的卡式踏板，上卡的基本流程是將扣片前端鉤住踏板，之後一邊將體重落在踏板來上卡。脫卡時則是將腳踝扭向外側。每一個動作其實都不難，只要習慣的話，誰都能辦得到。不慌不忙的確實來做，也能降低失敗的情況。

上卡時
是以腳跟踩踏，以腳尖捕捉。

脫卡時
朝外轉動腳踝，從外側脫離。

卡踏的上卡、脫卡（以SPEEDPLAY為例）
雖然同樣是自行車用的卡式踏板，SPEEDPLAY與SHIMANO和LOOK是略微不同的上卡方式。「用扣片從正上方捉住踏板，由內側朝外側施力來上卡即可。」辻先生說明。脫卡的話，和SHIMANO一樣是扭動腳踝。若是上卡、脫卡不易時，就檢查看看扣片是否已磨耗。

流暢起步的方法
在停車時預先調輕齒比，以固定在踏板上的腳將曲柄帶至2點鐘位置。「在起步時，用著地的腳向後踢擊地面邊深踩踏板，讓自行車滑行是關鍵。」辻先生說明。在這段期間沉著的套入扣片，就能夠流暢的起步了。

將左腳固定在踏板上
事先將齒比調輕吧！
若要保持著重齒比來起步，就會搖晃不穩。在停車時預先將齒比調輕吧！

安全的停止
停車時，在按煞車時（盡可能在按煞車前）預先調輕齒比是關鍵。轉動曲柄確實的換檔後，一邊將要著地側之腳上提至上死點，一邊脫卡。順勢將脫卡的腳往前伸，在自行車完全停止的同時讓腳落到地面就能達成安全的停止。