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大安大甲溪水源聯合運用輸水工程計畫-大甲溪輸水路水工模型試驗報告(102年度) (附光碟)
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商品簡介

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大甲溪輸水管路工程,係位於石岡壩上游大甲溪右岸,工程包括取水口、輸水隧道、原水配水池、退水路、后里圳輸水管等,將大安溪、大甲溪水源及供水系統予以串接,使流域水源能聯合運用,滿足110年台中地區公共用水。中區水資源局在工程設計階段,為確保鐘形取水口流況順暢且能達成設計取水量目標,需檢討設計案之輸水功能及水理現象,遂由本所辦理大甲溪輸水路水工模型試驗探討,冀期本工程能夠達到預期之引水功能。
流量18立方公尺/秒水流平穩入流取水口經攔污柵、擋水板及無擋水板(增辦)、取水閘及在後端制水閘操作(開度1.15公尺及全開),至輸水道出口之水理綜合論述為:
1.取水口引流流況對稱均勻、水位平穩情況,致使入口水位較有擋水板273.4公尺降低約0.2公尺。
2.喉口漸變消能段於有擋水板及制水閘開度1.15公尺條件下,在制水閘底,顯現為射流流況其速度為5.63公尺/秒,該處尾端為潛沒流況流速為1.68公尺/秒;擋水板設置前後無影響喉口流況。
3.輸水隧道因順勢水流其水面線趨勢緩,至輸水隧道1K+500公尺 水深尚達3.4公尺以上,較設計值高約0.6公尺,輸水隧道無水躍發生。
4.輸水隧道引水情況,經制水閘開度1.15公尺及全開引水時,量測水理值換算通水斷面積比率,由此可知整座輸水道均在重力無滿管流(通水面積率<93%)狀況下可順利引水。

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