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鐵道新旅:縱貫線北段32站深度遊
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目次

從基隆河到桃園台地,連繫鄉村與都會
台鐵最具歷史深度的---縱貫線北段

縱貫線北段,起源於一八九○年代,歷經劉銘傳與岑毓英二位台灣巡撫,分別完成台北到基隆,以及台北到新竹的鐵道,是台鐵最具歷史深度的路線。然而由於路線設計不良,橋梁無法抵擋洪水,並且缺乏後勤保養等因素,日本領台後隨即發現難以繼續使用,於是著手重建。

一八九八年基隆到台北新線通車,一九○一年再延伸至新竹,翌年通車至當時稱中港的竹南。經過一百多年的發展,許多路段已是大樓林立,列車穿過水泥叢林,停靠一座座新穎的車站,都會鐵道風情儼然已成為代表特色。

縱貫線北段,北起於基隆,從都市到田野,從繁忙到恬適,跨過新店溪、大漢溪、鳳山溪和頭前溪,也克服了桃園台地的天然屏障,並於竹南劃下旅途的句點。這是臺灣最早的客運鐵道,更孕育了北台灣數個重要的城市,也肩負通勤、通學的重責大任。

「各位旅客,本列車的終點,基隆站到了……」列車緩緩駛入,停妥在基隆站內第二月台畔,當列車車門打開,一股屬於海洋的氣味迅速地撲上鼻腔,站在車門便可看見車站外停滿著各式船舶,而月臺雨遮一處不顯眼的柱子旁邊,標示著台灣縱貫鐵道起點0公里,彷彿想要告訴在這裡候車的旅人,基隆車站有著豐富的台灣鐵道歷史故事。

座落在新豐竹北之間的鳳山溪橋,是少見的曲線大橋,為了克服翻越湖口台地,鐵路自竹北出發北上後,即開始以彎道克服爬坡。而彎道處正巧就在鳳山溪上,非常適合拍攝列車的曲線,而地景更有河流及綠林的搭配,是都會區中少見的美景,傍晚亦可嘗試拍攝色溫搭配列車的流光。

近年才落成的汐科站,座落在汐止科學園區旁,早晨與傍晚的通勤人潮,讓小小的車站總是人潮洶湧。這座車站正好是汐止高架段的起點,也造就車站有著蜿蜒的S曲線。無論是拍攝列車,還是繁忙的人潮與火車,或是現代化的車站景觀,這裡都是絕佳的攝影地點。

典藏版鐵道新旅
創新編輯七大特色

1 鐵道名家聯手合著,台灣鐵道代表巨作。
2台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。
3 結合鐵道旅行與景觀賞遊,增添旅行樂趣。
4  各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。
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6 鐵道今貌導與歷史紀錄,內容珍貴。
7 完整蒐錄各條路線車站名錄。

臺灣鐵道夢幻組合,十多位著名鐵道作者聯手合著:
古庭維(台灣鐵道文化研究者,現任中華民國鐵道文化協會副會長與《鐵道情報》雜誌總編輯)、鄧志忠(台灣鐵道研究者,現任中華民國鐵道文化協會理事,曾任《鐵道情報》雜誌總編輯)、片倉佳史(日本作家、「台灣特搜百貨店」網站主持人)、蘇棨豪((半島) ,台灣鐵道研究者、攝影家)、輔大猴(漫畫家、鐵道迷) 、王晟懿、吳睿哲、黃偉嘉、陳映彤、陳威勳、許洋豪、邱柏瑞、周昀徵、台大火車社
04. 縱貫線北段路線圖
08. 縱貫線北段現役車輛‧特殊列車
12. [特集] 32站深度遊-縱貫線北段各站停車
38. 鐵道美食家
40. 名物伴手禮
42. 嚴選必遊車站:山佳站、崎頂站 
44. 輔大猴鐵道遠足趣:縱貫線北段
50. 環島鐵路入山玄關車站:鶯歌站
52. [特集]鐵道絕景之旅-從基隆河到桃園台地,連繫鄉村與都會的縱貫線北段
60. 古今車窗風景:縱貫線北段
64. 鐵道寫真家:繁忙中的浪漫,水泥叢林下的縱貫線北段
72. 鐵道寫真家:迫力列車縱貫北部都會
78. 台灣車窗名山景:神聖的稜線其實離你很近
80. 歷史名場景:國姓爺斬妖除魔古戰場?
82. 鐵道園區:大都會區裡隱身的鐵道故事
84. 記憶中的鐵道:消失的台灣頭鐵道--基隆臨港線
86. 紀念戳章物語:日據時期的台灣─車站紀念印章的世界
90. 車站時光:邁向百歲的堅毅身影─新竹車站
92. 名片式車票:名片式車票收藏趣味
96. 鐵道難關巡禮:一改再改的縱貫線北段
102. 縱貫線北段問答集Q&A
108. 基隆─竹南,縱貫線北段全覽

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