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《基于超級電容的新型有軌電車充電系統研究與實踐》針對現代有軌電車的充電形式與客車超級電容進行研究與案例描述。《基于超級電容的新型有軌電車充電系統研究與實踐》的主要內容包括：城市軌道交通發展概述，超級電容技術與發展，成套充電裝置的結構及系統研究應用，地面預儲能式充電系統研究與應用，儲能式有軌電車及充電裝置的實際應用情況。
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《基于超級電容的新型有軌電車充電系統研究與實踐》可供有軌電車的設計人員，制造廠家等使用。
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前言
第1章城市軌道交通發展概述
1.1我國城市軌道交通發展規劃
1.2城市軌道交通的分類
1.2.1城市地鐵系統
1.2.2快速公交系統
1.2.3有軌電車系統
1.3有軌電車的供電方式
1.3.1全線架空接觸網
1.3.2局部架空接觸網+儲能裝置
1.3.3地面供電
1.3.4電磁感應供電
1.3.5全線儲能供電
1.4車載儲能有軌電車的儲能模式
1.4.1蓄電池模式
1.4.2超級電容模式
1.4.3超級電容+蓄電池模式
1.5國內外有軌電車研究狀況
1.5.1國內有軌電車研究情況
1.5.2國外有軌電車研究情況
1.6我國有軌電車的開通運行情況
第2章超級電容儲能裝置技術應用
2.1超級電容的基本原理
2.1.1超級電容的分類
2.1.2超級電容的工作原理
2.1.3超級電容的數學模型
2.1.4超級電容的主要性能指標
2.1.5超級電容的性能特點
2.1.6超級電容的應用特性
2.1.7超級電容儲能電源的特點
2.1.8超級電容儲能電源的相關參數
2.1.9以超級電容為主的復合儲能電源
2.2現代儲能式有軌電車基本特性及車載能耗系統
2.2.1現代有軌電車機械參數概況
2.2.2現代有軌電車車載能耗分析
2.3現代儲能式有軌電車能耗仿真與計算
2.3.1仿真的主要參數介紹
2.3.2車輛能耗仿真
2.3.3以超級電容為主的復合儲能電源對比仿真
第3章成套充電裝置的結構及系統研究應用
3.1系統配電方案
3.2充電站主接線方案選擇
3.3成套充電裝置
3.3.1多脈波整流技術和DC／DC變換技術
3.3.2成套充電裝置硬件設計
3.3.3控制策略及仿真
3.3.4成套充電裝置軟件設計
3.4PWM整流+DC／DC斬波方案
3.4.1PWM整流原理
3.4.2輸入輸出共地BuckTL變換器
3.4.3充電裝置遠程監控
3.4.4完備的故障診斷及管理機制
3.4.5自適應充電技術
第4章地面預儲能式充電系統研究與應用
4.1直充式供電系統對電網的影響分析
4.1.1直充式供電系統對電網功率需求的現狀
4.1.2地面儲能式充電系統研究的目的與意義
4.2地面預儲能式充電系統的研究目標及參數指標
4.2.1車輛的基本情況
4.2.2車載儲能裝置參數
4.2.3充電裝置應滿足的主要技術參數要求及性能要求
4.3充電系統的方案及功能設計
4.3.1充電系統設計方案
4.3.2充電系統功能性設計
4.4充電系統各部分設計及選型計算
4.4.1充電系統硬件設計
4.4.2控制系統設計
4.5樣機安裝及驗證
4.5.1樣機安裝
4.5.2測試負載系統
4.5.3樣機HMI界面
4.5.4樣機驗證結果
第5章儲能有軌電車及充電裝置的實際應用情況
5.1國內總體應用情況
5.2廣州海珠試驗段應用情況
5.2.1運營總體情況
5.2.2儲能電源應用情況
5.2.3充電站應用情況
5.2.4充電站故障救援分析
參考文獻
第1章城市軌道交通發展概述
1.1我國城市軌道交通發展規劃
1.2城市軌道交通的分類
1.2.1城市地鐵系統
1.2.2快速公交系統
1.2.3有軌電車系統
1.3有軌電車的供電方式
1.3.1全線架空接觸網
1.3.2局部架空接觸網+儲能裝置
1.3.3地面供電
1.3.4電磁感應供電
1.3.5全線儲能供電
1.4車載儲能有軌電車的儲能模式
1.4.1蓄電池模式
1.4.2超級電容模式
1.4.3超級電容+蓄電池模式
1.5國內外有軌電車研究狀況
1.5.1國內有軌電車研究情況
1.5.2國外有軌電車研究情況
1.6我國有軌電車的開通運行情況
第2章超級電容儲能裝置技術應用
2.1超級電容的基本原理
2.1.1超級電容的分類
2.1.2超級電容的工作原理
2.1.3超級電容的數學模型
2.1.4超級電容的主要性能指標
2.1.5超級電容的性能特點
2.1.6超級電容的應用特性
2.1.7超級電容儲能電源的特點
2.1.8超級電容儲能電源的相關參數
2.1.9以超級電容為主的復合儲能電源
2.2現代儲能式有軌電車基本特性及車載能耗系統
2.2.1現代有軌電車機械參數概況
2.2.2現代有軌電車車載能耗分析
2.3現代儲能式有軌電車能耗仿真與計算
2.3.1仿真的主要參數介紹
2.3.2車輛能耗仿真
2.3.3以超級電容為主的復合儲能電源對比仿真
第3章成套充電裝置的結構及系統研究應用
3.1系統配電方案
3.2充電站主接線方案選擇
3.3成套充電裝置
3.3.1多脈波整流技術和DC／DC變換技術
3.3.2成套充電裝置硬件設計
3.3.3控制策略及仿真
3.3.4成套充電裝置軟件設計
3.4PWM整流+DC／DC斬波方案
3.4.1PWM整流原理
3.4.2輸入輸出共地BuckTL變換器
3.4.3充電裝置遠程監控
3.4.4完備的故障診斷及管理機制
3.4.5自適應充電技術
第4章地面預儲能式充電系統研究與應用
4.1直充式供電系統對電網的影響分析
4.1.1直充式供電系統對電網功率需求的現狀
4.1.2地面儲能式充電系統研究的目的與意義
4.2地面預儲能式充電系統的研究目標及參數指標
4.2.1車輛的基本情況
4.2.2車載儲能裝置參數
4.2.3充電裝置應滿足的主要技術參數要求及性能要求
4.3充電系統的方案及功能設計
4.3.1充電系統設計方案
4.3.2充電系統功能性設計
4.4充電系統各部分設計及選型計算
4.4.1充電系統硬件設計
4.4.2控制系統設計
4.5樣機安裝及驗證
4.5.1樣機安裝
4.5.2測試負載系統
4.5.3樣機HMI界面
4.5.4樣機驗證結果
第5章儲能有軌電車及充電裝置的實際應用情況
5.1國內總體應用情況
5.2廣州海珠試驗段應用情況
5.2.1運營總體情況
5.2.2儲能電源應用情況
5.2.3充電站應用情況
5.2.4充電站故障救援分析
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