汽車檢測與試驗技術（簡體書）

本書系統地介紹了汽車檢測的基礎知識，檢測方法與標準，現代汽車檢測設備的原理和應用，以及汽車試驗的目的與意義、產生和起源、形成和發展、實施途徑等。全書共10章，主要內容包括汽車檢測與試驗基礎知識、汽車檢測和試驗的設備與設施、整車技術參數檢測、汽車技術狀況檢測、汽車環境保護特性測量、汽車基本性能試驗與汽車整車出廠檢驗、汽車可靠性試驗、汽車碰撞試驗、汽車總成與零部件試驗及汽車虛擬試驗技術。
本書整合了汽車試驗與檢測技術，是一種新的嘗試與探索；書中引入具體的工程實例，重點突出，具有較強的針對性。本書既可作為高等院校本科生汽車類專業的教材，也可供從事汽車試驗與檢測的技術人員參考。

第1章 汽車檢測與試驗基礎知識 1
1.1 概述 1
1.1.1 汽車檢測與試驗發展概述 1
1.1.2 汽車檢測與試驗的目的、分類 2
1.2 汽車檢測與試驗基礎 4
1.2.1 汽車檢測參數 4
1.2.2 汽車檢測與試驗標準 4
1.3 汽車檢測站 8
1.3.1 檢測站的任務和類型 8
1.3.2 檢測站的組成 9
1.3.3 汽車檢測站的設備與檢查項目 9
1.4 汽車試驗管理與實施 11
1.4.1 試驗管理 11
1.4.2 試驗實施 11
1.4.3 實施條件和程序 13
1.4.4 試驗報告 14
思考題 14
第2章 汽車檢測和試驗的設備與設施 15
2.1 典型檢測和試驗設備 15
2.1.1 車速測量儀 15
2.1.2 燃料消耗量測量儀 18
2.1.3 陀螺儀 20
2.1.4 負荷拖車 22
2.1.5 汽車底盤測功機 25
2.1.6 道路模擬試驗機 29
2.1.7 發動機綜合性能檢測 32
2.2 典型試驗設施 33
2.2.1 發動機台架試驗系統 33
2.2.2 內燃機高海拔(低氣壓)模擬試驗台 34
2.2.3 高低溫模擬試驗室 35
2.2.4 雨淋試驗室 36
2.2.5 汽車風洞 37
2.3 汽車試驗場 40
2.3.1 功用與類型 40
2.3.2 試驗道路與相關設施 40
思考題 43
第3章 整車技術參數檢測 44
3.1 汽車幾何參數測量 44
3.1.1 測量汽車幾何參數的目的 44
3.1.2 基本概念及尺寸編碼 44
3.1.3 幾何參數測量 47
3.2 汽車質量參數測量 51
3.2.1 整車質量(重量)測量 51
3.2.2 質心位置測量 52
思考題 56
第4章 汽車技術狀況檢測 57
4.1 發動機技術狀況檢測 57
4.1.1 發動機功率檢測 57
4.1.2 汽缸密封性檢測 62
4.1.3 進氣歧管真空度檢測 64
4.1.4 點火系統檢測 66
4.1.5 汽油機燃油供給系統檢測 72
4.1.6 柴油機燃油供給系統檢測 74
4.1.7 潤滑系統檢測 78
4.2 底盤技術狀況檢測 80
4.2.1 傳動系統檢測 80
4.2.2 轉向系統檢測 84
4.2.3 車輪平衡檢測 89
4.3 整車技術狀況檢測 94
4.3.1 汽車側滑檢測 94
4.3.2 制動系統檢測 94
4.3.3 車速表檢測 101
4.3.4 前照燈檢測 103
思考題 107
第5章 汽車環境保護特性測量 108
5.1 排氣污染物測量 108
5.1.1 汽油車排氣污染物測量 108
5.1.2 柴油車排氣污染物測量 112
5.2 汽車噪聲測量 114
5.2.1 噪聲及其評價指標 115
5.2.2 噪聲來源及測量儀器 115
5.2.3 汽車噪聲測量方法及標準 117
5.3 汽車電磁兼容性測量 119
5.3.1 汽車電磁干擾的危害 119
5.3.2 汽車電磁兼容性測試方法 120
5.3.3 測量結果統計分析與評定 123
思考題 124
第6章 汽車基本性能試驗與汽車整車出廠檢驗 125
6.1 動力性試驗 125
6.1.1 車速測定試驗 125
6.1.2 加速性能試驗 127
6.1.3 爬坡試驗 128
6.1.4 牽引試驗 130
6.1.5 附著係數測量試驗 131
6.2 燃料經濟性試驗 133
6.2.1 滑行試驗 133
6.2.2 等速行駛燃料消耗量試驗 134
6.2.3 限定條件下的平均使用燃料消耗量試驗 136
6.2.4 多工況燃料消耗量試驗 137
6.3 制動性能試驗 140
6.3.1 制動器熱衰退試驗 140
6.3.2 涉水制動試驗 141
6.3.3 防抱死制動系統性能試驗 141
6.4 操縱穩定性試驗 143
6.4.1 穩態回轉試驗 144
6.4.2 轉向瞬態響應試驗 146
6.4.3 轉向回正性能試驗 149
6.4.4 轉向輕便性試驗 150
6.4.5 蛇行試驗 152
6.5 汽車行駛平順性試驗 153
6.5.1 懸架系統固有頻率與阻尼比測定試驗 153
6.5.2 平順性隨機輸入行駛試驗 155
6.5.3 平順性脈衝輸入行駛試驗 156
6.6 通過性試驗 157
6.6.1 汽車通過性幾何參數測量試驗 158
6.6.2 特殊路面通過性試驗 159
6.6.3 地形通過性試驗 160
6.7 汽車整車出廠檢驗 161
6.7.1 汽車出廠檢驗的主要內容與設備 162
6.7.2 汽車出廠檢驗工藝流程 163
6.7.3 汽車出廠檢驗評價方法 164
思考題 165
第7章 汽車可靠性試驗 166
7.1 概述 166
7.1.1 可靠性試驗的定義和目的 166
7.1.2 汽車可靠性試驗分類 166
7.1.3 汽車可靠性試驗故障類型 167
7.2 汽車可靠性行駛試驗 167
7.3 汽車可靠性室內試驗 172
7.3.1 程序疲勞試驗 172
7.3.2 隨機載荷的複現試驗 174
7.4 汽車可靠性強化試驗 175
7.4.1 可靠性強化試驗理論 175
7.4.2 強化試驗程序 177
7.5 特殊環境和極限條件下的可靠性試驗 179
7.5.1 特殊環境下的可靠性試驗 179
7.5.2 極限條件下的可靠性試驗 180
思考題 180
第8章 汽車碰撞試驗 181
8.1 概述 181
8.1.1 實車碰撞試驗分類 181
8.1.2 傷害基準 181
8.2 碰撞試驗假人技術 182
8.2.1 碰撞試驗假人的作用及分類 182
8.2.2 碰撞試驗假人的標定 184
8.3 實車碰撞試驗 186
8.3.1 碰撞試驗設備 186
8.3.2 正面碰撞試驗 188
8.3.3 側面碰撞試驗 189
8.3.4 追尾碰撞試驗 190
8.3.5 C-NCAP碰撞試驗 191
8.4 碰撞試驗測量系統 192
8.4.1 電測量系統 192
8.4.2 光學測量系統 192
思考題 193
第9章 汽車總成與零部件試驗 194
9.1 發動機試驗 194
9.1.1 發動機台架試驗系統 194
9.1.2 發動機主要性能參數測量 194
9.1.3 發動機基本性能試驗 196
9.2 傳動系試驗 200
9.2.1 離合器試驗 200
9.2.2 變速器總成試驗 205
9.2.3 驅動橋總成試驗 211
9.3 車輪性能試驗 213
9.3.1 動態彎曲疲勞試驗 213
9.3.2 動態徑向疲勞試驗 214
9.3.3 車輪衝擊試驗 214
9.4 減振器台架試驗 215
9.4.1 示功特性試驗 215
9.4.2 溫度特性試驗 216
9.4.3 耐久性試驗 216
9.5 車身水密封試驗 217
思考題 222
第10章 汽車虛擬試驗技術 223
10.1 概述 223
10.1.1 虛擬試驗的定義 223
10.1.2 虛擬試驗的特點 223
10.1.3 虛擬試驗常用軟件 223
10.1.4 汽車虛擬試驗場技術 224
10.2 虛擬試驗在汽車工程領域的應用 225
10.2.1 汽車主要使用性能虛擬試驗 225
10.2.2 碰撞安全性虛擬試驗 227
10.2.3 汽車零部件疲勞壽命虛擬試驗 227
10.2.4 整車系統NVH分析 228
10.2.5 汽車運動學及動力學仿真試驗 229
思考題 231
參考文獻 232