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2016年以前 (6)

作者


林豐福 (3)
林豐福, 張開國, 張仲杰 (1)
林豐福, 林亨杰 (1)
林豐福等 (1)

出版社/品牌


交通部運研所 (6)

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6筆商品,1/1頁
台南市名勝古蹟親和交通動線改善之研究
滿額折

1.台南市名勝古蹟親和交通動線改善之研究

作者:林豐福  出版社:交通部運研所  出版日:2003/04/01 裝訂:平裝
定價:400 元, 優惠價:85 340
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
台北港海域運輸安全之探討II-台北港海域潮流流場數
滿額折

2.台北港海域運輸安全之探討II-台北港海域潮流流場數

作者:林豐福  出版社:交通部運研所  出版日:2004/02/01 裝訂:平裝
定價:400 元, 優惠價:85 340
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究I
滿額折

3.都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究I

作者:林豐福  出版社:交通部運研所  出版日:2004/05/01 裝訂:平裝
ITS為交通部目前及未來發展之重點,且交通部運輸研究所在累積多年發展經驗後,已於民國90年提出定時式、觸動式、動態式之交通控制邏輯,並已配合交通部科技顧問室的交通號誌控制軟體研發,整合成一整套的標準化交控系統,以供國內各界採行應用。故本研究係著眼於尚未完成的全動態交控邏輯部分,進行模式的研究與開發,並於本年度完成模式的模擬測試與評估,做為國內全動態交控發展之參考依據。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞改善對策研擬
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4.高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞改善對策研擬

作者:林豐福等  出版社:交通部運研所  出版日:2005/07/01 裝訂:平裝
本研究針對用路者繞行高速公路收費站行駛平面道路而造成交通壅塞情況研擬對策,其改善策略以短期交通工程改善為主。研究範圍為國三樹林收費站、鶯歌鎮環河路及縣道114線等道路。狹義繞行收費站車輛數佔土城交流道南下出口匝道車輛2.44%;整體狹義繞行 佔土城交流道南下出口車輛數 17.07%。狹義繞行大型車約有20%通過東鶯里平交道。狹義繞行小汽車有6%通過東鶯里平交道。行駛高速公路仍然是行駛總
定價:100 元, 優惠價:85 85
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道路交通設施使用情形與問題探討
滿額折

5.道路交通設施使用情形與問題探討

作者:林豐福; 林亨杰  出版社:交通部運研所  出版日:2004/12/01 裝訂:平裝
定價:100 元, 優惠價:85 85
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號誌設計因素之探討
滿額折

6.號誌設計因素之探討

作者:林豐福; 張開國; 張仲杰  出版社:交通部運研所  出版日:2004/11/01 裝訂:平裝
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

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