本書主要介紹電動汽車一體化動力傳動技術,即純電動汽車動力傳動系統的結構和佈置形式,根據電機外特性、整車的參數、性能設計要求,選擇電機集成變速器的驅動形式,完成對驅動電機的功率、轉矩、轉速和變速器的擋位數、速比進行匹配計算。全書內容包括驅動電機與變速器參數匹配、電機選型設計、變速器設計、動力總成耦合控制方法、動力總成擋位集成控制換擋規律的制定方法及換擋過程的要求和優化技術等。本書內容深入淺出,結合實際,便於讀者學習,可供科研單位、工廠及有關工程技術人員參考使用,也可作為汽車工程類院校本科生和研究生的專業教學參考書。
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