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2020~2021 (6)
2018~2019 (4)
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羅建明、黃宇謙 (3)
黃宇謙 (3)
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羅建明、蔡立宏、賴俊呈、黃宇謙 (1)
胡啟文、蔡立宏、賴瑞應、鄭登鍵、黃宇謙、黃昱翔 (1)
胡啟文、賴瑞應、鄭登鍵、黃宇謙、莊凱迪、劉文琪 (1)
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18筆商品,1/1頁
111年臺灣地區金屬材料腐蝕環境調查與工業區關聯性研究
滿額折

1.111年臺灣地區金屬材料腐蝕環境調查與工業區關聯性研究

作者:羅建明; 蔡立宏; 賴俊呈; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2023/03/05 裝訂:平裝
臺灣地處亞熱帶,屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候,金屬構件甚易腐蝕。為此,有必要建置屬於本土的水下腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫,以利日後結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括:1.臺灣全島及離島之大氣腐蝕因子調查,2.大氣腐蝕標準試片製作與現地暴露試驗之腐蝕速率量測,3.建立大氣與水下腐蝕因子資料庫,4.金屬腐蝕與環境因子關聯性分析,5.舉辦「大氣腐蝕及防蝕技術應用研討會」。在氯鹽沉積速率調查結果發現,四季中以北部至西部沿海地區的試驗點氯鹽沉積速率較高,在東部沿岸的氯鹽沉積速率以橄仔樹安檢所較其他試驗點高;垂直海岸試驗線的平均氯鹽沉積速率以冬季和夏季較高,桃園試驗線、臺塑六輕試驗線及花蓮港試驗線的平均氯鹽沉積速率相較其他試驗線高。二氧化硫沉積速率四次調查結果發現,除了靠近硫磺區的陽明山國家公園外,較高二氧化硫沉積速率大多發生在西部的火力電廠及工業區;在特定試驗點調查結果發現,火力電廠二氧化硫沉積速率由北到南皆呈降低趨勢。垂直海岸試驗線各金屬腐蝕速率之比較,碳鋼金屬以基隆、桃園及臺塑六輕試驗線的腐蝕速率較高,鋅金屬則以桃園、臺塑六輕及核三廠試驗線,不同季節中秋季腐蝕速率較高,銅金屬與鋁金屬的腐蝕速率皆以臺塑六輕試驗線較為嚴重。在特定試驗點各金屬腐蝕速率之比較,以西部火力電廠及工業區腐蝕速率較其他測站高,碳鋼金屬在冬季和春季腐蝕速率較高,而鋅、銅和鋁金屬則以秋、冬兩季的腐蝕速率較高。在金屬與環境因子關聯性研究中以彰濱工業區試驗站為例,將選取的10個環境因子自變數進行逐步迴歸分析,經篩選檢驗進入符合迴歸分析基本假設之碳鋼、鋅、銅、鋁金屬模式中,碳鋼自變數為平均氣溫、濕潤時間、平均風向。鋅為平均風速、日照時數、平均風向。銅為平均風向、日照時數。鋁為平均風速、平均風向及氯鹽沉積速率。研究成果效益及應用:提供工務單位瞭解構造物所處之腐蝕環境趨勢,可提供臺灣港務公司、中華民國防蝕工程學會、經濟部工業局、臺塑企業、中國鋼鐵公司、工程顧問公司等產官學界參考應用。
定價:200 元, 優惠價:85 170
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鼎型塊織布橋基保護工法之現地試驗與成效評估(1/4):數值水理分析模型建置
滿額折

2.鼎型塊織布橋基保護工法之現地試驗與成效評估(1/4):數值水理分析模型建置

作者:胡啟文; 蔡立宏; 賴瑞應; 鄭登鍵; 黃宇謙; 黃昱翔  出版社:交通部運研所  出版日:2023/03/05 裝訂:平裝
本計畫針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法,以國道3號大甲溪橋為研究對象,於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設,驗證地工織布保護工法之施工可行性,並於110年進行觀測,本年度(111年)除延續觀測試驗橋址鼎型塊的穩定性及成效評估外,透過室內水工模型試驗結果檢定數值模擬所需參數,以建置二維數值水理模型,建立多元分析驗證方法及成效評估,做為橋管單位鋪設橋墩基礎保護工法之應用,相關成果可提供大甲溪下游之橋梁管理單位如公路總局、高速公路局、臺灣鐵路管理局以及縣市政府等單位未來施政之應用。研究成果效益:1. 藉由現地試驗,驗證地工織布結合鼎型塊保護工法之成效,提供橋梁管理單位未來設置相關保護工決策之參考。2. 延續前期室內水工模型試驗成果基礎下,建置二維數值水理分析模型,提供多元化分析方式及成效評估。提供應用情形:1.本計畫研提之地工織布結合鼎型塊保護工法,已鋪設於國道3號大甲溪橋P24L-P27R橋墩。2.本計畫研擬之地工織布保護工法鋪設斷面及施工方式,可提供本所及相關單位後續之參採。
定價:200 元, 優惠價:85 170
庫存:1
臺中港港灣構造物維護策略探討與管理系統擴建
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3.臺中港港灣構造物維護策略探討與管理系統擴建

作者:黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2020/02/01 裝訂:平裝
因地球暖化造成之極端天氣事件,國內近年來天災頻傳,許多港灣設施之維護管理面臨艱困挑戰,再加上港灣構造物大多浸入於海水下,平時檢測不易且困難,常易被忽略。然而,為確保設施安全性,需有完善的維護管理機制,以落實構造物現況之調查、檢測與日常維護,並適時導入科技應用、提升巡檢效能,以達到節約人力、精簡流程、節省時間之效。
定價:200 元, 優惠價:85 170
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港灣構造物維護管理資訊系統及新興巡檢技術應用探討
滿額折

4.港灣構造物維護管理資訊系統及新興巡檢技術應用探討

作者:黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2022/03/05 裝訂:平裝
2020年版運輸政策白皮書「運輸部門因應氣候變遷調適與防災」分冊中揭示,國內商港易受極端降雨、海平面上升以及颱風強度增加等極端天氣事件侵擾,故思考健全商港區域面對氣候變遷之調適與抗災能力,增進商港環境韌性、降低脆弱度為重要之課題,爰此,該書提出「優化設施管理資料庫及系統」策略,俾利達成掌握轄內各項設施基本資料及狀況、提升安全性及達到全生命週期管理之目的。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
兩人世界幸福美味

5.兩人世界幸福美味

作者:黃宇謙  出版社:源樺  出版日:2010/03/01 裝訂:平裝
◎針對現代人由其是單身族以簡單方便食材,採買方便、新鮮食材及、辛香料、乾貨並加強美味調味料的介紹,教妳簡單方便如何保鮮食材延長期限,便能的營養健康又經濟實惠是現代人必學烹飪料理撇步技巧。◎料理也能簡單而快速方便,古人說:工欲善其事,必先利其器,用簡單方便工具做使用,因目前都市現代人往往一個人居住比例較高又沒有廚房及瓦斯爐要如何?料理是很重要的一件事情,超方便的烹調用具及餐具
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臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
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6.臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究

作者:羅建明; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2019/02/01 裝訂:平裝
臺灣地處亞熱帶,屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候,金屬構件甚易腐蝕。為此,有必要建置屬於本土的水下腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫,以利日後結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括:1.完成金屬材料水下腐蝕長期暴露試驗,2.建立水下腐蝕資料庫,3.調查數據分析比較,4.臺灣腐蝕環境資訊系統金屬材料水下腐蝕速率資料庫建置。
定價:200 元, 優惠價:85 170
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港灣構造物維護策略與管理系統之研究
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7.港灣構造物維護策略與管理系統之研究

作者:柯正龍; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2019/02/01 裝訂:平裝
臺灣地區港灣設施使用時間多已超過40年,為此,藉由現況調查及建立完善之檢測與維護機制,不僅能提早發現設施問題,在造成大規模損壞前予以補強,防範於未然,在平常的營運管理中,亦能避免或即時因應災難的發生,並達港埠永續經營之目的。
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
108年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
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8.108年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究

作者:羅建明; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2020/02/01 裝訂:平裝
臺灣地處亞熱帶,屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候,金屬構件甚易腐蝕。為此,有必要建置屬於本土的水下腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫,以利日後結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括:1.完成各港2年期金屬材料水下腐蝕長期暴露試驗,2.建立水下腐蝕資料庫,3.調查數據分析比較,4.臺灣腐蝕環境資訊系統金屬材料水下腐蝕速率資料庫建置。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因子調查 (1/2)
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9.離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因子調查 (1/2)

作者:羅建明; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2019/12/01 裝訂:平裝
臺中港區鄰近彰化離岸風電潛力場址、腹地廣大、港內航道規格及航運管理機制完善,為臺灣中部之離岸風電基地母港。故計畫工作項目選定臺中港區四號碼頭進行監測與調查,分別於「飛沫帶、潮汐帶、水中帶」三處安裝金屬試驗架,進行金屬試片暴露、腐蝕及水下金屬試片海洋附著生物調查;同步於「水中帶」相同深度架設連續水質監測儀器,以持續蒐集相關離岸風電基地母港之鹽度、溶氧、導電度、酸鹼度、水溫、總溶解固體量、濁度等水質參
定價:200 元, 優惠價:85 170
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多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(1/2):影像蒐集及辨識演算法架構探討
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10.多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(1/2):影像蒐集及辨識演算法架構探討

作者:黃宇謙; 鄭登鍵  出版社:交通部運研所  出版日:2023/03/05 裝訂:平裝
交通部111年度施政計畫重點項目之一為「強化智慧應用,提升運輸效率」,提出應加強結合5G、AI等新興科技應用,實現智慧交通數位轉型;2020年版運輸政策白皮書提出「應用AI、UAV及遙測技術於鐵公路巡檢或監測」為重點之行動方案。本研究為2年期計畫之第1年期,完成的主要研究成果,計有:(1)蒐集相關深度學習應用影像辨識技術之文獻,並探討影像辨識應用於邊坡地貌變異判識之方法與可行性;(2)蒐集欲探討之邊坡場址衛星、航測、UAV…等影像,以為後續深度學習之訓練及驗證資料庫使用;(3)比較各深度學習框架及神經網路模式對於邊坡地貌判識之適用性,藉以找出合適之演算法。成果效益:本研究探討應用AI技術結合多時期、多尺度(衛星、航測、UAV…等)之邊坡監測影像進行邊坡地貌變異判識之可行性,並希冀藉由新興科技及技術之探討,於未來能達成地貌判識、裸露塌地範圍自動圈選及土方量體判定等效用,以利公路邊坡管理單位之日常巡查作業及災後復原工作更加便捷快速。提供政府單位應用情形:可提供公路總局、高速公路局於公路邊坡管理及災防之應用,以及本所人工智慧技術研發相關研究後續探討與應用。
定價:200 元, 優惠價:85 170
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港灣構造物巡查檢測作業精進(1/4):新興科技應用於巡查檢測作業之探討
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11.港灣構造物巡查檢測作業精進(1/4):新興科技應用於巡查檢測作業之探討

作者:張道光; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2023/03/05 裝訂:平裝
港區幅員廣大,碼頭與防波堤又長年處在惡劣的海洋及水下未知的環境,在執行港灣構造物之日常巡查與檢測時,常需投入大量的人力及時間來進行巡查與檢測工作。目前港區巡檢多以人工為主,透過巡檢人員進行日常巡查作業與配合儀器進行詳細水下的定期檢測,在有限的人力及預算下,許多設施發生問題無法及時處理。本研究主要為探討新興科技應用於港灣構造物之巡查檢測工作,與研析目前的維護管理制度與巡查檢測項目與劣化判定標準,精進港灣構造物之巡查與檢測作業,以更有效率且資訊化方式,協助維護管理人員落實維護管理制度與提升維護管理效率。研究成果效益:1.探討維護管理的制度與巡查檢測項目劣化判定標準,滾動調整或修訂維護管理手冊,協助維護管理人員落實維護管理制度與提升維護管理效率。2.新興科技的運用,精進巡查檢測作業,提升港灣構造物維護管理成效。3.協助臺中港務分公司執行防波堤之定期檢測所遇問題之釐清與巡檢方式之改進與精進。提供應用情形:本研究成果可提供港務管理單位辦理碼頭與防波堤等港灣設施維護管理參考應用外,研究過程採用或建議相關檢測方法與成果,亦可提供國內港務單位、工程顧問公司等參用,另可做為本所後續相關研究之重要參據。
定價:250 元, 優惠價:85 213
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離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因數調查
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12.離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因數調查

作者:羅建明; 莊凱迪; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2021/02/01 裝訂:平裝
定價:200 元, 優惠價:85 170
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臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
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13.臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究

作者:羅建明; 莊凱迪; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2021/02/01 裝訂:平裝
臺灣地處亞熱帶,屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候,金屬構件甚易腐蝕。為此,有必要建置屬於本土的水下腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫,以利日後結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括:1.臺灣全島之大氣腐蝕因子調查,2.大氣腐蝕標準試片製作與現地暴露試驗之腐蝕速率量測,3.建立大氣與水下腐蝕因子資料庫,4.近十年研究成果趨勢分析比較,5.完成臺灣大氣腐蝕環境分類之工作。
定價:200 元, 優惠價:85 170
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2018年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[108藍]
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14.2018年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[108藍]

作者:朱金元; 羅建明; 柯正龍; 謝明志; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2019/05/01 裝訂:平裝
灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究,尤其重要。
定價:200 元, 優惠價:85 170
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臺灣大氣腐蝕劣化因數調查研究資料年報

15.臺灣大氣腐蝕劣化因數調查研究資料年報

作者:蔡立宏; 羅建明; 賴瑞應; 莊凱迪; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2021/05/01 裝訂:平裝
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2019年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(109深藍)
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16.2019年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(109深藍)

作者:蔡立宏; 羅建明; 賴瑞應; 柯正龍; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2020/05/01 裝訂:平裝
臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究,尤其重要。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
110年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究
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17.110年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究

作者:羅建明; 張道光; 莊凱迪; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2022/03/05 裝訂:平裝
臺灣地處亞熱帶,屬高溫、高濕、高鹽海島型氣候,金屬構件甚易腐蝕。為此,有必要建置屬於本土腐蝕環境資料庫,以利結構物於防蝕設計與維護管理的依據。本研究主要工作項目包括:1.臺灣大氣腐蝕因子調查,2.現地暴露試驗之腐蝕速率量測,3.建立大氣與水下腐蝕因子資料庫,4.金屬腐蝕與環境因子關聯性分析。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
國道三號大甲溪橋地工織布保護工法現地沖刷試驗及驗證
滿額折

18.國道三號大甲溪橋地工織布保護工法現地沖刷試驗及驗證

作者:胡啟文; 賴瑞應; 鄭登鍵; 黃宇謙; 莊凱迪; 劉文琪  出版社:交通部運研所  出版日:2022/03/05 裝訂:平裝
本研究針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法,以國道三號大甲溪橋為研究對象,於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設,本年度(110年)針對試驗橋址進行保護工法的沖刷穩定度觀測,評估織布保護工法之成效,以現地試驗方式來驗證本所過去的研究成果,透過本年度所觀測之資料評估結果顯示,地工織布能有效阻斷向下滲流掏刷而保護鼎型塊穩定之作用
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

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