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出版日期


2022~2023 (5)
2020~2021 (17)
2018~2019 (5)
2016~2017 (5)
2016年以前 (17)

裝訂方式


平裝 (34)

作者


蘇青和、廖慶堂、黃茂信、羅冠顯、衛紀淮、李政達、林達遠、洪維屏、許義宏、劉明鑫、林受勳、蔡金吉 (13)
蘇青和、黃茂信、廖慶堂、許義宏、林受勳、羅冠顯、李政達、洪維屏、林達遠、衛紀淮、劉明鑫、陳子健、張維庭、朱美依 (2)
蘇青和,黃茂信,李俊穎 (2)
廖慶堂、徐如娟、林受勳、陳志弘、黃茂信、何良勝 (1)
廖慶堂,徐如娟,林受勳,陳志弘,黃茂信 (1)
張憲國、李俊穎、黃茂信、陳蔚瑋、劉勁成、曾士瑋、曹勝傑 (1)
李選士、鍾政棋、王榮昌、曾維國、林文晟、葉祖宏、賴靜慧、鄭信鴻、吳熙仁、黃茂信 (1)
蔡立宏、黃茂信 (1)
蔡立宏、黃茂信、楊奇達、高瑞鍾、翁健二 (1)
蔡立宏、黃茂信、陳子健、簡靖承 (1)
蔡立宏、黃茂信、高瑞鍾、翁健二 (1)
蔡立宏,曾相茂,黃茂信 (1)
蘇青和、黃茂信、陳子健 (1)
蘇青和,何良勝,廖慶堂,徐如娟,陳志弘,黃茂信,衛紀淮,李俊穎,曾相茂,林受勳 (1)
蘇青和,何良盛,廖慶堂,徐如娟,陳志宏,黃茂信 (1)
謝明志、蘇青和、黃茂信、翁健二、潘郁仁 (1)
邱永芳、張富東、張淑淨、黃茂信、李良輝、薛憲文 (1)
邱永芳、李良輝、張富東、黃茂信 (1)
邱永芳、李賢華、蔡立宏、黃茂信 (1)
邱永芳、薛憲文、張富東、黃茂信 (1)

出版社/品牌


交通部運研所 (50)

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50筆商品,1/3頁
船舶特高頻資料交換與航行風險評估之技術發展
滿額折

1.船舶特高頻資料交換與航行風險評估之技術發展

作者:張憲國; 李俊穎; 黃茂信; 陳蔚瑋; 劉勁成; 曾士瑋; 曹勝傑  出版社:交通部運研所  出版日:2022/03/05 裝訂:平裝
臺灣位於東北亞和東南亞交界處,往北連結日本、韓國,往南連接東南亞各國,且為東北亞與東南亞海上來往航運的樞紐,在海運與經濟貿易上更為重要據點。雖然,近20年以來船舶自動識別系統(AIS)提供了海域內各船隻的即時資訊,然而海上事故卻仍常造成人身安全及船舶財產嚴重損失。為降低海上事故發生的可能,本計畫主要蒐集往昔海上事故歷史資料,分析其類別與時空分布以進一步了解其發生的熱區與風險因子。
定價:300 元, 優惠價:85 255
庫存:1
港灣構造物與波流互制研究(1/4)
滿額折

2.港灣構造物與波流互制研究(1/4)

作者:蔡立宏; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2014/04/01 裝訂:平裝
本計畫為4年期之第1年,在港灣長結構物與波流互制作用研究上,以臺中港為目標港區,進行港灣構造物附近海象現場調查分析,包括波場、流場、風、潮位以及地形等項目,探討波浪和水流與港灣結構物之互制影響作用;在濱海陸側結構物保護方面,以水工試驗作保護效果探討。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
臺灣周圍海域及港口之船舶AIS應用分析
滿額折

3.臺灣周圍海域及港口之船舶AIS應用分析

作者:蘇青和; 黃茂信; 陳子健  出版社:交通部運研所  出版日:2020/02/01 裝訂:平裝
本研究的目的在有效利用船舶自動識別系統(Automatic Identification System,AIS)接收站所獲得的船舶動態資訊,分析與統計各港口船舶軌跡與航路分布,藉由船舶最適化的航路選擇,達成船舶節能減碳的成效,強化智慧化海運系統的發展與提昇;以有關智慧化港埠方面的新技術為發展方向,基於船舶自動辨識系統(AIS)與臺灣海域船舶動態系統所累積的大量歷史資料,結合地理空間環境的綜合分析,
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣構造物與波流互制研究(2/4)(104)
滿額折

4.港灣構造物與波流互制研究(2/4)(104)

作者:蔡立宏; 曾相茂; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本計畫目的為探討波浪及海流與港灣結構物互制之作用,並探討異常波浪與海流對於結構物穩定性之影響。第2年以臺中港為目標港區進行波浪、海流觀測與分析。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
2012年港灣海氣象觀測資料年報(臺中港)
滿額折

5.2012年港灣海氣象觀測資料年報(臺中港)

作者:蘇青和; 黃茂信; 李俊穎  出版社:交通部運研所  出版日:2014/08/01 裝訂:平裝
本報告為臺中港2012年海氣地象現場監測資料,項目包括風力(颱風)、波浪、潮汐及海流等資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量之統計表、統計圖。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
2012年港灣海氣象觀測資料年報(安平港)
滿額折

6.2012年港灣海氣象觀測資料年報(安平港)

作者:蘇青和; 黃茂信; 李俊穎  出版社:交通部運研所  出版日:2014/08/01 裝訂:平裝
本報告為安平港2012年海氣地象現場監測資料,項目包括風力(颱風)、波浪、潮汐及海流等資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量之統計表、統計圖。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(3/4)
滿額折

7.結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(3/4)

作者:邱永芳; 張淑淨; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2016/03/01 裝訂:平裝
研究的目的在結合船舶動態、電子海圖與海氣象環境資訊,發展沿岸航路與進出港領航的綠色概念智慧化應用服務技術,將是航運效率監測、預防、即時反應的重要指標與方向。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(3/4)

8.可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(3/4)

作者:邱永芳; 李賢華; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2016/03/01 裝訂:平裝
研究以可再生之綠能系統應用於港灣結構中,一方面對於結構體可產生保護作用,另方面將負面作用之能量轉換成可資利用之能源,並有效協助建構綠色港灣系統。
缺貨無法訂購
行動中繼傳輸技術應用於AIS系統之研發
滿額折

9.行動中繼傳輸技術應用於AIS系統之研發

作者:邱永芳; 黃茂信; 楊奇達; 翁健二  出版社:交通部運研所  出版日:2018/03/01 裝訂:平裝
我國位處西太平洋第一島鏈的中心位置亦為東北亞海上航運交通之樞紐,優越的地緣位置促使周遭海域上之海洋事務活動頻繁,航行船舶密度及海上交通流量被列為中高類別。有鑒於此,為有效掌握我國所轄海域內之船舶航行動態資訊,本研究針對船舶自動化識別系統(Automatic Identification System, AIS)之傳輸、接收方式進行兩階段的研究,第一階段為AIS接收端天線之效能改善設計,包括接收天線
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
船舶監控預警系統之研究
滿額折

10.船舶監控預警系統之研究

作者:蔡立宏; 黃茂信; 陳子健; 簡靖承  出版社:交通部運研所  出版日:2019/02/01 裝訂:平裝
本研究的目的在結合船舶動態、電子海圖與海氣象環境資訊,主要為強化智慧化海運系統的發展與提昇,期能達成運輸科技深入智慧化港埠的目標。以有關智慧化港埠方面的新技術為發展方向,有效利用船舶自動識別系統(Automatic Identification System,AIS)接收站所獲得的船舶動態資訊,來分析與統計各港口船舶軌跡與航路分布,藉由船舶最適化的航路選擇,達成船舶節能減碳的成效。基於船舶自動辨識
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
離岸風電建置與航安技術發展
滿額折

11.離岸風電建置與航安技術發展

作者:蔡立宏; 黃茂信; 高瑞鍾; 翁健二  出版社:交通部運研所  出版日:2019/02/01 裝訂:平裝
綜觀我國海難搜救之主管、通報、指揮及執行等分工體系,與美國等其它國家不甚相同,且各自訂有其行政規則(如交通部海難災害防救業務計畫、國家搜救指揮中心作業手冊、海岸巡防機關執行海上救難作業程序、空中勤務總隊航空器申請暨派遣作業規定等),就整體運作上仍有諸多闕漏或扞格之處,尤其是在風電區環境海上急難搜救規範更是付之闕如。因此,因應離岸風電建置與航安技術發展,制定一「離岸風電區航行風險管理及急難救助手冊(
定價:750 元, 優惠價:85 638
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
離岸風電區之船舶監控及急難救助
滿額折

12.離岸風電區之船舶監控及急難救助

作者:蔡立宏; 黃茂信; 楊奇達; 高瑞鍾; 翁健二  出版社:交通部運研所  出版日:2019/02/01 裝訂:平裝
離岸風電區航路上船舶交通密集,若在風機結構群環境發生船舶海難,勢必增加海上緊急救難困難度,為健全整體離岸風電區海難監測與搜救機制,政府相關單位應有建置一套適合離岸風電區的海難搜救標準作業程序之必要,使相關單位同仁均能依循明確而詳細之作業流程,遂行各項搜救任務。
定價:400 元, 優惠價:85 340
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
綠色航運與航安資訊之整合平台研發
滿額折

13.綠色航運與航安資訊之整合平台研發

作者:邱永芳; 黃茂信; 林賢銘; 陳子健_____  出版社:交通部運研所  出版日:2017/12/01 裝訂:平裝
本研究的主要重點在研發各類海運資訊系統的整合科技,來創造與達成綠色港埠的最終目標。整合應用之資訊包括有效利用船舶自動識別系統(AIS)接收站所獲得的船舶資訊,來分析與統計臺灣海域的船舶軌跡與航路分布,並以環境資訊及航跡探勘所得參數為基礎,提供擱淺、碰撞、漂流、偏航等自動化偵測警示功能;另外進行海洋資訊、技術和電子海圖資料庫的整合升級本中心原有電子海圖系統,予以建置一更加完善的電子海圖顯示系統
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
創造綠色港埠之新技術研發 (3/4)
滿額折

14.創造綠色港埠之新技術研發 (3/4)

作者:邱永芳; 黃茂信; 蔡金吉; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
創造綠色港埠之新技術研發(2/4)(104)
滿額折

15.創造綠色港埠之新技術研發(2/4)(104)

作者:邱永芳; 黃茂信; 張富東; 蔡金吉; 張淑淨  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
已整合船舶動態、電子海圖與海氣象資料,建撞碰撞、擱淺等事故隱患偵測技術。也提供船舶減速查核機制應用。壓艙水管理辦法研擬。提早發現港灣防波堤堤頭附近海域沖蝕現象,降低防波堤等海事結構物塌陷的因速。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(1/4)
滿額折

16.結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(1/4)

作者:邱永芳; 張淑淨; 張富東; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2014/03/01 裝訂:平裝
本研究的目的在結合船舶動態、電子海圖與海氣象環境資訊,發展沿岸航路與進出領航的綠色概念智慧化應用服務技術,將是航運效率與安全監測、預防、即時反應的重要指標與方向。本年度計畫在前期 e-化航行與智慧化海運系統的研究基礎下完成上述任務。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(1/4)
滿額折

17.可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(1/4)

作者:邱永芳; 李賢華; 張富東; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2014/03/01 裝訂:平裝
本計畫目的為思考以可再生之綠色能源,結合於港灣構造系統中,以建置一真正綠色港灣系統。初步規劃及評估太陽能於四大商港之適用性之外,並設計了一組附屬於港灣結構物之波浪擷取系統、利用數值模式進行包括使用安全及系統可行性之分析。
定價:250 元, 優惠價:85 213
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究(2/4)(104)
滿額折

18.我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究(2/4)(104)

作者:邱永芳; 張富東; 黃茂信; 王毓政; 劉大綱  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本研究延續第一年計畫之研究成果,進一步探討更多其他國家之壓艙水管理相關法規及分析比較,並分析我國船舶法等法規競合後,研提我國壓艙水管理辦法草案條文。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(2/4)(104)
滿額折

19.可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(2/4)(104)

作者:邱永芳; 張富東; 黃茂信; 李賢華  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本研究延續第一年計畫之研究成果,若以港灣水域之特性為思考,風能及太陽能均需較廣大之區域範圍。初步將以海洋能為思考,尤其是對主要結構造成破壞之波浪能量為思考。如何將波浪能量加以有效利用,尤其是對主要結構物部造成額外負荷之情況下,將為此一波浪擷取系統在規劃及分析時之最重要課題。
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(2/4)(104)
滿額折

20.結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(2/4)(104)

作者:邱永芳; 張富東; 黃茂信; 張淑淨  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本年度計畫已整合船舶動態、電子海圖與海氣象資料,建立碰撞、擱淺、航儀或是機械故障、漂流等事故隱患偵測技術,也從船舶航儀動態、航路交通、海域環境、海氣相狀況等資料關聯,為海難資料庫建立分析技術與服務。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
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