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56筆商品,1/3頁
台電月刊713期(111/05)
滿額折

1.台電月刊713期(111/05)

作者:臺灣電力股份有限公司  出版社:台灣電力公司  出版日:2022/05/01 裝訂:平裝
109年,行政院宣布「班班有冷氣」政策,要讓全國中小學學童能在舒適的環境中上課,透過教育部、經濟部、公共工程委員會、主計總處等相關部會,各縣市教育局、校方、台電公司通力合作之下,不到兩年時間,便將全國3千多所學校新裝設了18.4萬台冷氣,同時基於用電安全的考量,也對學校的電力線路全面檢視及改善,終於全國的中小學生皆可在舒適的環境中學習了。為配合教育部推動的「公立高級中學以下學校電力系統改善暨冷氣裝設計畫」,台電為了維護校園用電安全,總共動用3千以上的人力,每天就有3百多人進入學校教室,進行全面的硬體設施盤點,包含各校電力設備使用狀況的安全檢查及規劃改善,還有校舍是否適合裝設太陽光電設備等,盤點後若有需要線路改善之處,也立即安排施工。去(110)年執行期間,曾經歷疫情嚴峻的三級警戒及缺工缺料,加重了執行的難度。由於全國各地學校的冷氣安裝狀況不同,施作規模及交通便利與否,大大的影響了承包的意願,台電各區處同仁必須和相關縣市的教育單位及業者溝通協調,了解其問題,並在中央跨部會的會議逐一討論和解決。這一年多以來,在人力與物料有限的困境中,台電的資源以支援「班班有冷氣專案」為優先,冷氣裝設後,緊鑼密鼓的是智慧能源管理系統(EMS)的施工與測試,終於完成了這項艱鉅的任務!學校負擔電費方面,台電早就規劃了「冷氣智慧管理」的相關方案措施,由各校自由選擇是否參加,並提供相關的電費減免條件及自主選擇日,努力幫助校方在電費上減輕負擔,相信學校都會很樂意參加。在跨部會的合作之下,班班有冷氣的任務,成功!未來莘莘學子們都能在舒適的環境享受學習的美好,成為國家未來的希望之苗。
定價:77 元, 優惠價:1 77
庫存:1
港灣構造物耐久性與維護機制之研究(2/4)
55折

2.港灣構造物耐久性與維護機制之研究(2/4)

出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
叢書系列:公共工程、交通 出版地:台灣
挖寶專區-中文書
定價:400 元, 優惠價:55 220
庫存:1
臺灣公路工程-第48卷第2期(111/02)
滿額折

3.臺灣公路工程-第48卷第2期(111/02)

作者:交通部公路總局  出版社:交通部公路總局  出版日:2022/02/15 裝訂:平裝
公路景觀設計案例集西濱快速公路WH52標(彰化新街至大城路段)新建工程-108年公共工程金質獎經驗分享
定價:30 元, 優惠價:1 30
庫存:2
《解碼政府採購系列》開審決大白話
滿額折

4.《解碼政府採購系列》開審決大白話

作者:台大醫院總務室團隊  出版社:白象文化  出版日:2022/09/10 裝訂:平裝
採購人寫採購事在開標現場任何的採購狀況發生、開標主持人的採購決定,面臨重大異常關聯、廠商現場的質疑與事後異議、申訴的處理,對機關與採購人員,都是一種壓力!「師父領進門,修行在個人」,採購人員取得證照後,面對上述採購實務充滿無法言語描述的迷惘、未能及時尋得最適法規的煎熬,心中感到「書到用時方恨少」的宭境,殷切期盼能有一盞明燈,成為採購人員腳前的燈、路上的光,引導採購人員平安、穩妥的完成每一次採購案。沒有高深的採購策略,只有紮實的採購技術本書由專業又具備豐富實務經驗的臺大醫院梁靜媛主任帶領總務室編緝團隊透過採購過程有關「開標」、「審標」、「決標」及「爭議處理」等篇章,編彙實務上常見問題及參考解析、相關函釋,殷盼透過本書縮短讀者適用法規投石問路的過程,期盼培養更多採購專業人員。【作者簡介】◎作者簡介 梁靜媛 現職 臺大醫院總務室主任兼任 行政院公共工程委員會中央採購稽核小組稽核委員經歷 臺大醫院總務室副主任兼採購組長臺大醫院企劃室稽核管考組長行政院公共工程委員會企劃處科員、中央採購稽核小組秘書學歷 交通大學管理學研究所碩士獲獎 編著【臺大醫療體系採購評選作業手冊】榮獲臺大醫院「108年度教材著作優良奬」榮獲中華民國管理科學學會106年「呂鳳章先生紀念獎章」榮獲行政院公共工程委員會「104年度模範採購人員」榮獲臺大醫院「103年度教學優良奬」榮獲教育部暨所屬機關學校「102年度優秀公務人員」編著【《解碼政府採購系列》開審決大白話】榮獲臺大醫院「111年度教材著作優良奬」
定價:520 元, 優惠價:9 468
庫存:3
公共工程職災分析及施工安全

5.公共工程職災分析及施工安全

出版社:行政院勞委會勞工安全衛生研究所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
公共工程重大職災件數約佔所有營造業重大職災總件數的45%,公共工程包括建築工程、交通工程建設等。其建設規模大、複雜度高,參與工程建設之勞工或工程人員,於作業中面臨的危害狀態相當複雜。本研究主要探討各國公共工程防災及風險管理機制以資借鏡,並應用資料探勘技術,分析國內公共工程的重大職災,探討其關聯性及因果關係,以期提供公共工程防災決策之參考。主要研究成果包括:(1)完成各國公共工程防災機制及風險管理機
絕版無法訂購
公共工程職災分析及施工安全風險管理機制研究(POD)
滿額折

6.公共工程職災分析及施工安全風險管理機制研究(POD)

作者:林楨中; 呂守陞  出版社:行政院勞委會勞工安全衛生研究所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
公共工程重大職災件數約佔所有營造業重大職災總件數的45%,公共工程包括建築工程、交通工程建設等。其建設規模大、複雜度高,參與工程建設之勞工或工程人員,於作業中面臨的危害狀態相當複雜。本研究主要探討各國公共工程防災及風險管理機制以資借鏡,並應用資料探勘技術,分析國內公共工程的重大職災,探討其關聯性及因果關係,以期提供公共工程防災決策之參考。主要研究成果包括:(1)完成各國公共工程防災機制及風險管理機
定價:345 元, 優惠價:9 311
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
交通環境之PM2.5暴露探討[107灰]
滿額折

7.交通環境之PM2.5暴露探討[107灰]

作者:楊仲謹; 溫蓓章; 陳恬恬; 李炳輝; 管書賢; 王御安; 王慕容; 曾佩如; 張瓊文; 朱珮芸; 傅強; 蘇弈  出版社:交通部運研所  出版日:2018/09/01 裝訂:平裝
本計畫目的係於透過蒐集國內外交通源產生之細懸浮微粒(PM2.5)與在不同PM2.5濃度、暴露時間下對人體影響等文獻資料,以及專家學者訪談,了解交通源PM2.5對人體之暴露影響;另依據實驗設計進行交通影響因子、PM2.5濃度實測。最後,將所蒐集之相關數據差異進行比較分析,藉此釐清交通影響因子與交通流量與PM2.5濃度之關係,以做為交通部相關主管機關進行交通管理之參據。 本計畫完成國內、外PM2.5實
定價:220 元, 優惠價:85 187
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
城市軌道交通工程審計指南(簡體書)
滿額折

8.城市軌道交通工程審計指南(簡體書)

作者:潘正偉  出版社:中國礦業大學  裝訂:平裝
《城市軌道交通工程審計指南》依據城市軌道交通工程審計工作中的相關標準,以徐州市為例對軌道交通建設審計工作中的經驗進行了總結,主要分為審計概述和土建工程審計指南兩部分內容。書中許多方法構思、規範闡述、經驗總結均來自作者及其團隊成員親身參與的各類重點或重大公共工程的審計實踐。
定價:216 元, 優惠價:87 188
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
交通部高速鐵路工程局100年年報
滿額折

9.交通部高速鐵路工程局100年年報

作者:交通部高速鐵路工程局  出版社:交通部高鐵局  出版日:2012/02/01 裝訂:平裝
高鐵局100年度業務推動成果簡介,內容包含建設南北高速鐵路計畫、臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫、都會區捷運系統、綜合行政業務、高鐵局總回顧、大事紀要及高鐵年表。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
交通設施鋼筋混凝土結構物劣化診斷評估與修補規範草案
滿額折

10.交通設施鋼筋混凝土結構物劣化診斷評估與修補規範草案

作者:王仲宇  出版社:交通部科技顧問室  出版日:2004/12/08 裝訂:平裝
台灣地區的混凝土橋梁結構,因各類環境及外在荷載因素,老劣化情形嚴重,為延長結構之使用壽命,維護公共工程安全,對於結構老劣化的診斷評估方法、修護補強技術及相關規範和管理系統的建立,必須儘速進行開發整理之工作。本計畫主要之目的在建立一個完整的橋梁劣化診斷修復分析軟體,此必須針對系統內橋梁做一總體檢,當具備完整的橋梁資訊後,才可進一步執行維修管理的工作。而本系統之開發係以有系統、有效率的電腦化管理方法,
定價:350 元, 優惠價:85 298
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
交通運輸工程碳排放量推估模式建立與效益分析之研究
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11.交通運輸工程碳排放量推估模式建立與效益分析之研究

作者:陳一昌等  出版社:交通部運研所  出版日:2012/05/01 裝訂:平裝
因應全球對於溫室氣體排放減量議題的關注,及我國推動公共工程落實節能減碳的政策方向,如何有效且合理評估交通運輸工程溫室氣體排放量、將節能減碳成本效益彙整成為有用資訊,是為當前的重要課題。為此,本研究彙集國外交通運輸工程節能減碳評估作業相關文獻,並依據國內外碳排放量評估規範與案例,發展交通運輸工程排碳量推估方法,並廣泛蒐集國內外相關參數、建立碳排放量計算參數資料庫,作為發展交通運輸工程碳排放量推估模式
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
一般條款(POD)
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12.一般條款(POD)

作者:交通部台灣區國道新建工程局  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2003/10/01 裝訂:平裝
本「一般條款」屬工程契約之一部份,規定本局及承包商雙方之權利及義務,係參照行政院公共工程委員會頒發之施工綱要規範第007章之一般條款內容為架構,依本局工程特性、執行經驗、實際需要及運作可行性修訂之;全文共計二十三章,內容包含有契約變更、工程保險、工期展延、品質管制、契約終止、接管工地、竣工及驗收、爭議處理等相關規定。
定價:130 元, 優惠價:9 117
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
自充填混凝土預力梁長期載重行為研究(POD)
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13.自充填混凝土預力梁長期載重行為研究(POD)

作者:詹穎雯; 高建章; 沈進發  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2008/10/01 裝訂:平裝
由於價格低廉、取得容易、使用方便以及具有耐壓、耐久、耐火、穩固等優點,長期以來混凝土被廣泛的使用在各式各樣的民生建築與公共工程上。然而1999年9月21日發生的921大地震除了造成台灣人民生命財產的重大損失外,也將國內混凝土工程的施工品質赤裸裸的攤下陽光下。以國內的工程環境與施工習性而言,營造廠的素質良莠不齊,政府相關單位無法合理落實相關的制度與管理機制,使整個工程環境就在惡性競爭下,漸趨劣質化,
定價:325 元, 優惠價:9 293
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
海氣象即時查詢系統建構管理研究
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14.海氣象即時查詢系統建構管理研究

出版社:交通部運研所  出版日:2005/03/01 裝訂:平裝
叢書系列:公共工程、交通 出版地:台灣
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
一般條款(POD)
滿額折

15.一般條款(POD)

為配合國道興建過程中,承包商能順利履約完成所承攬之工作,特訂定「一般條款」,將國工局與承包商間的契約權利義務加以說明,釐清雙方責任,使履約管理工作順遂完成。爰以本局「一般條款」92年版為藍本,參考公共工程委員會所頒「契約要項」之架構及內容,並配合陸續完成之國道工程履約經驗及相關法令的變更,由本局相關單位人員共同修訂完成,內容計分為23章,以為本局推動國道建設之商業條款依據。
定價:115 元, 優惠價:1 115
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
臺灣西南地區地層下陷調查及基本資料建置研究
滿額折

16.臺灣西南地區地層下陷調查及基本資料建置研究

作者:謝明志; 陳志芳; 張道光; 羅建明; 謝幼屏  出版社:交通部運研所  出版日:2018/03/01 裝訂:平裝
臺灣之西南沿海縣市,包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區,其地層大都屬現代沖積層,土層疏鬆軟弱且壓密固結尚未全部完成,極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷,而影響公共工程及港區各樣設施之安全。因此,為維護工程設施之功能與安全,有必要蒐集西南沿海地區地質資料與彙整,並對港區之地層下陷、地下水壓進行長期之監測。本計畫蒐集嘉義地區地質及高程檢測資料,並採用無線電
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
108年港區震災速報系統維護及地層下陷調查分析研究
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17.108年港區震災速報系統維護及地層下陷調查分析研究

作者:曾文傑  出版社:交通部運研所  出版日:2020/02/01 裝訂:平裝
臺灣西南沿海縣市,包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區,其地層大都屬現代沖積層,土層疏鬆軟弱且壓密尚未全部完成,極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷,影響公共工程及港區各樣設施之安全。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
「促參案件營運績效評估機制建構」委託專業服務案-成果報告
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18.「促參案件營運績效評估機制建構」委託專業服務案-成果報告

作者:行政院公共工程委員會  出版社:工程會  出版日:2012/12/01 裝訂:平裝
目前國內大多數促參案件使用的營運績效評估指標明確性不足及計分方式客觀性不夠,常因評估委員個人主觀意見造成評估結果的不一致性及偏差性,而影響年度營運績效評估的公正性;因此,本計畫的主要目的就是參考6個促參個案(台北交九用地轉運站、公務人力發展中心福華國際文教會館、台南市勞工育樂中心、台北市大安運動中心、嘉義市先期交通轉運中心、國立傳統藝術中心園區)建立一套較具客觀性、公正性、一致性及健全性的營運績效
定價:450 元, 優惠價:85 383
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
道路推動生命週期運用快速生態評估法(REA)調查技術之研究(1)
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19.道路推動生命週期運用快速生態評估法(REA)調查技術之研究(1)

作者:楊曉冬; 計畫主持人  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2008/12/01 裝訂:平裝
近年來道路工程推動過程中,生態保育的議題已經成為社會矚目的焦點。從許多案例中發現,未能審慎處理生態保育議題,不但造成工程延宕,甚至使計畫面臨終止的困境。因此,工程生命週期各階段生態課題的掌握與因應對策,已成為公共工程建設計畫推動時重要的關鍵之一。然而,傳統以物種調查為主的生態評估與分析方法,多僅能提供物種名錄,對於相關棲地的位置與棲地保護的關鍵因子多未能有效釐清。因此,本研究係評估道路工程生命週期
定價:1500 元, 優惠價:85 1275
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
一般條款

20.一般條款

作者:交通部臺灣區國道新建工程局編著  出版社:交通部台灣區國道新建工程局  出版日:2009/08/01 裝訂:平裝
為配合國道興建過程中,承包商能順利履約完成所承攬之工作,特訂定「一般條款」,將國工局與承包商間的契約權利義務加以說明,釐清雙方責任,使履約管理工作順遂完成。爰以本局「一般條款」92年版為藍本,參考公共工程委員會所頒「契約要項」之架構及內容,並配合陸續完成之國道工程履約經驗及相關法令的變更,由本局相關單位人員共同修訂完成,內容計分為23章,以為本局推動國道建設之商業條款依據。
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