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本書內容的學術水平與技術水平主要體現在:①提出了一種快速構建裝甲車輛虛擬樣機模型的方法,該方法基於參數化、模塊化數據結構,採用多軟件協同及並行開發技術,能快速構建包括動力傳動系統、操縱系統、行動系統的整車和地面模型,為性能評估與演示驗證提供條件;②首次利用複雜虛擬樣機模型實現了對裝甲裝備的起步、換檔、加速、轉向、越障等動力學性能和軟土路面通過性的預測、故障模擬及可視化演示。
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