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本書重點闡述如何利用多體動力學和有限元法的混合模擬技術進行車輛結構疲勞壽命評估和耐久性分析，對利用多學科優化系統進行結構疲勞分析也有所涉及。具體內容包括：首先，介紹結構疲勞壽命預測的基本理論背景和概念；其次，重點介紹基于多體動力學和有限元法的車輛結構疲勞壽命預測及評估具體方法，內容涵蓋車輛動力學分析、有限元法、結構動應力分析和測試技術、疲勞載荷及載荷譜、疲勞壽命預測方法和其他相關有限元疲勞評估技術；*后，結合實際算例從車輛結構動力學特性的角度討論車輛結構振動特性和結構疲勞壽命之間的機理關系。
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