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汽車發動機與傳動系統建模及控制（簡體書）
商品資訊
ISBN13：9787122314871
出版社：化學工業出版社
作者：(瑞典)拉爾斯‧埃里克松; (瑞典)拉爾斯‧尼爾森
譯者：郭建華
出版日：2018/06/01
裝訂／頁數：平裝／434頁
規格：23.5cm*16.8cm (高/寬)
商品簡介
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商品簡介
本書介紹了一套完整新穎的發動機及傳動系統建模與控制方法。主要包括車輛-驅動的基本原理、發動機的工作原理、發動機的建模和控制、傳動系統的建模和控制、診斷和可靠性。書末附有熱力學數據和傳熱公式。
與傳統的從力學及流體力學的角度闡述建模問題的汽車系統動力學書籍不同，本書是從車輛系統和控制系統開發的角度說明問題，具有更強的應用價值和可借鑒性。書中採用大量的數據、圖表以及實例進行說明，將理論應用於工程實踐，並貼近實際的工程應用。書中所介紹的汽車部件模型和控制方法都是經過工程檢驗並被廣泛採用的。這是一本經過實際教學及科研實踐驗證的國外經典教材。
本書面向的讀者較為廣泛，包括汽車相關專業的高校教師、本科生、研究生；從事汽車設計、製造的工程師及技術人員。甚至從事電控技術研究的相關人員也可以將本書作為教材和參考資料。本書的引進翻譯為我國大學車輛工程教學提供了一本優秀的教材，為技術人員提供了實用的專業書籍，能夠促進我國汽車產業的發展。
與傳統的從力學及流體力學的角度闡述建模問題的汽車系統動力學書籍不同，本書是從車輛系統和控制系統開發的角度說明問題，具有更強的應用價值和可借鑒性。書中採用大量的數據、圖表以及實例進行說明，將理論應用於工程實踐，並貼近實際的工程應用。書中所介紹的汽車部件模型和控制方法都是經過工程檢驗並被廣泛採用的。這是一本經過實際教學及科研實踐驗證的國外經典教材。
本書面向的讀者較為廣泛，包括汽車相關專業的高校教師、本科生、研究生；從事汽車設計、製造的工程師及技術人員。甚至從事電控技術研究的相關人員也可以將本書作為教材和參考資料。本書的引進翻譯為我國大學車輛工程教學提供了一本優秀的教材，為技術人員提供了實用的專業書籍，能夠促進我國汽車產業的發展。
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