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古典詩詞的女兒-葉嘉瑩
公路路基粉質黏土的凍脹特性及數值模擬(簡體書)
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公路路基粉質黏土的凍脹特性及數值模擬(簡體書)

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凍脹是制約凍土地區基礎工程建設的主要因素,是決定路基穩定性和耐久性的關鍵問題。本書以季節性凍土地區的飽和粉質黏土為研究對象,通過野外調查分析了路基凍脹的影響因素及其對路面的不利影響,並從工程實踐中提煉問題,深入挖掘凍脹變形的發展規律和內在機理,將理論與實踐充分結合,提出了適用於季節性凍土地區的凍脹預估模型。
本書可供道路工程、岩土工程等專業的研究生和科研人員選用。

目次

第1 章 緒論……………………………………………………………………… 1
1. 1 土體凍脹特性研究的目的及意義……………………………………… 1
1. 2 國內外研究現狀………………………………………………………… 2
1. 3 本書主要內容及技術路線……………………………………………… 13
第2 章 季節性凍土地區道路凍害調查……………………………………… 18
2. 1 道路凍害調查結果……………………………………………………… 18
2. 2 路基凍脹對路面的影響………………………………………………… 29
2. 3 路基凍脹的影響因素…………………………………………………… 34
2. 4 本章小結………………………………………………………………… 37
第3 章 土體凍脹試驗系統的研發…………………………………………… 38
3. 1 凍脹試驗系統的設計思想……………………………………………… 38
3. 2 凍脹試驗系統的組成…………………………………………………… 40
3. 3 凍脹試驗系統的集成與操作…………………………………………… 54
3. 4 凍脹試驗系統的測試與評價…………………………………………… 57
3. 5 本章小結………………………………………………………………… 61
第4 章 飽和粉質黏土的季節性凍脹規律…………………………………… 62
4. 1 試驗概況………………………………………………………………… 62
4. 2 正凍土的溫度分佈規律………………………………………………… 66
4. 3 正凍土的水分重分佈規律……………………………………………… 75
4. 4 土體的凍脹變形規律…………………………………………………… 81
4. 5 本章小結………………………………………………………………… 90
第5 章 飽和粉質黏土的季節性凍脹機制…………………………………… 91
5. 1 飽和正凍土凍脹特性的發展規律……………………………………… 91

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