Untersuchung und Verbesserung der Sichtbereiche des Fahrers im Verkehr

In dieser Studie wurden Sichtfelder und visuelle Elemente von Fahrzeugen ber die Wirkung von Fahr- und Rehabilitationstechniken untersucht. Ziel der Studie ist es, die Sichtfeldprobleme von Fahrzeugen f r sicheres Fahren zu bestimmen und L sungen daf r zu entwickeln. Obwohl es viele wissenschaftliche Studien und technologische Entwicklungen zu diesem Thema gibt, wurden konventionelle Spiegelsysteme heute nicht aufgegeben. In diesen Studien wurden nur die Reflexionen des toten Winkels und die Gew hrleistung einer besseren frontalen Sicht bei Personen mit schlechten Wetterbedingungen untersucht. Es gab keine Studie ber bild bertragende Display-Subjekte und deren Standorte. Diese Studie wird einen bedeutenden und wichtigen Beitrag zur Entfernung der Spiegel, zur Schaffung eines gr eren Sichtfeldes f r die Fahrer und zu Studien ber die Bild bertragung leisten. Diese Studie besteht aus analytischen Modellen, die Ressourcen- und Archivrecherchen, Erhebungs- und experimentelle Studienmethoden unterst tzten. Dar ber hinaus werden die Vorteile des Einsatzes von Kamerasystemen anstelle von klassischen Spiegelsystemen ermittelt. Um die Bedeutung der Studie zu demonstrieren, wurde eine Umfragestudie mit zuf llig ausgew hlten 100 Fahrern in Ankara durchgef hrt.