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5G+智慧交通（簡體書）
商品資訊
系列名：中國通信學會5G+行業應用培訓指導用書
ISBN13：9787111684251
出版社：機械工業出版社
作者：中國產業發展研究院; 郭健; 劉紅傑 編著
出版日：2021/08/23
裝訂／頁數：平裝／199頁
規格：24cm*17cm (高/寬)
商品簡介
名人/編輯推薦
目次
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商品簡介
本書作為“中國通信學會5G+行業應用培訓指導用書”之一，針對智慧交通產業的現狀及發展趨勢，結合5G應用進行了討論。全書共6章，分別對5G技術的來龍去脈及引發的社會變革，智能交通到智慧交通的發展趨勢，車聯網、自動駕駛與5G的結合，5G賦能智慧交通的典型場景，智慧物流技術與生態，智慧交通的機遇與挑戰進行了較為系統的講解。
本書可作為面向行業用戶、側重專業領域的培訓用書，期望達到“深入”5G之道、普及原理知識，“淺出”5G案例、指導實際工作的目的，使讀者通過對本書的學習在5G理論和實踐兩方面均能受益。
本書可作為面向行業用戶、側重專業領域的培訓用書，期望達到“深入”5G之道、普及原理知識，“淺出”5G案例、指導實際工作的目的，使讀者通過對本書的學習在5G理論和實踐兩方面均能受益。
名人/編輯推薦
中國通訊協會5G+行業應用培訓指導用書
目次
序一
序二
前言
第1章 為什麼是5G / 00
1.1 5G網絡的前世今生 / 00
1.1.1 1G到4G，不只是數目的變化 / 00
1.1.2 5G與IoT / 00
1.1.3 關於5G，我們需要瞭解的核心技術 / 0
1.2 5G如何改變社會 / 0
1.2.1 5G與新基建 / 0
1.2.2 從5G到5G+ / 0
第2章 從智能交通到智慧交通 / 0
2.1 什麼是交通 / 0
2.2 從傳統交通到智能交通 / 0
2.2.1 ITS發源地――美國 / 0
2.2.2 ITS試驗場――日本 / 0
2.2.3 中國的ITS發展歷程 / 0
2.2.4 中國的ITS框架 / 0
2.3 智能交通到智慧交通，既是技術的革新又是思維的革命 / 0
2.4 智慧交通系統的總體框架 / 0
2.4.1 數據采集層 / 0
2.4.2 基礎設施層 / 0
2.4.3 技術賦能層 / 0
2.4.4 數據服務層 / 0
2.4.5 智慧應用層 / 0
2.4.6 信息安全體系 / 0
2.4.7 標準規範體系 / 0
2.4.8 管理制度體系 / 0
2.5 智慧交通產業版圖 / 0
2.6 智慧交通的市場規模預測 / 0
第3章 車聯網、自動駕駛與5G / 0
3.1 車聯網――不僅是汽車的互聯網 / 0
3.1.1 車聯網的興起與現狀 / 0
3.1.2 移動通信對車聯網的影響 / 0
3.1.3 車聯網基礎架構 / 0
3.2 自動駕駛――讓夢想照進現實 / 0
3.2.1 自動駕駛的“一二三四五” / 0
3.2.2 自動駕駛的核心技術 / 0
3.2.3 自動駕駛的發展現狀 / 0
3.3 5G讓V2X和自動駕駛如虎添翼 /
3.3.1 LTE-V2X到5G-V2X /
3.3.2 沒有5G，就沒有高級自動駕駛 /
第4章 5G如何賦能智慧交通 /
4.1 智慧交管 /
4.1.1 智慧交警，從汗水警務到智慧執法 /
4.1.2 智慧導引――跟著我，跑得快 /
4.1.3 智慧停車 /
4.2 智慧公共交通 /
4.2.1 智慧公交，智慧伴身邊 /
4.2.2 共享單車，“新四大發明” /
4.2.3 網約車讓資源分配更智慧 /
4.3 智慧軌道交通 /
4.3.1 智慧高鐵，不止於快 /
4.3.2 智慧地鐵+城鐵，讓綠色出行更智能 /
4.4 智慧航空，給智慧插上翅膀 /
4.4.1 大興機場――智慧機場新標杆 /
4.4.2 “一張臉、一張圖、一張網”――深圳機場的智慧平臺 /
4.5 智慧貨運，遠比你想像的重要 /
4.5.1 智慧資源調度 /
4.5.2 智慧安全駕駛 /
4.5.3 用智慧滿足用戶需求 /
4.6 大海航行靠舵手，城市出行靠導航 /
4.6.1 高精地圖 /
4.6.2 5G與精准定位 /
4.6.3 室內定位 /
4.6.4 北斗全球系統 /
4.7 智慧基礎設施，智慧新基建 /
4.7.1 智慧公路 /
4.7.2 智慧港口 /
第5章 智慧物流 /
5.1 智慧物流初探 /
5.1.1 智慧物流的內涵 /
5.1.2 物流大數據――推動物流智能化升級 /
5.1.3 新零售時代的物流新概念 /
5.2 5G與智慧物流生態 /
5.2.1 5G+物流，智能化時代的深度融合 /
5.2.2 5G+倉儲，智能化倉儲管理系統 /
5.2.3 5G+智慧配送，解決“最後1公里”問題 /
第6章 智慧交通在路上 /
6.1 智慧交通是國家重要戰略的關鍵性環節 /
6.1.1 建設交通強國 /
6.1.2 智慧交通是智慧城市的重要組成 /
6.1.3 智慧交通在新冠肺炎疫情應對中的應用 /
6.1.4 智慧交通是《中國製造2025》的重要組成 /
6.1.5 智慧交通是交通運輸供給側改革的重要推動 /
6.2 智慧交通仍然面臨巨大挑戰 /
6.2.1 智慧交通建設的“三重三輕” /
6.2.2 智慧交通應用層面關鍵技術有待突破 /
6.3 結語：行則將至，做則必成 /
參考文獻 /
序二
前言
第1章 為什麼是5G / 00
1.1 5G網絡的前世今生 / 00
1.1.1 1G到4G，不只是數目的變化 / 00
1.1.2 5G與IoT / 00
1.1.3 關於5G，我們需要瞭解的核心技術 / 0
1.2 5G如何改變社會 / 0
1.2.1 5G與新基建 / 0
1.2.2 從5G到5G+ / 0
第2章 從智能交通到智慧交通 / 0
2.1 什麼是交通 / 0
2.2 從傳統交通到智能交通 / 0
2.2.1 ITS發源地――美國 / 0
2.2.2 ITS試驗場――日本 / 0
2.2.3 中國的ITS發展歷程 / 0
2.2.4 中國的ITS框架 / 0
2.3 智能交通到智慧交通，既是技術的革新又是思維的革命 / 0
2.4 智慧交通系統的總體框架 / 0
2.4.1 數據采集層 / 0
2.4.2 基礎設施層 / 0
2.4.3 技術賦能層 / 0
2.4.4 數據服務層 / 0
2.4.5 智慧應用層 / 0
2.4.6 信息安全體系 / 0
2.4.7 標準規範體系 / 0
2.4.8 管理制度體系 / 0
2.5 智慧交通產業版圖 / 0
2.6 智慧交通的市場規模預測 / 0
第3章 車聯網、自動駕駛與5G / 0
3.1 車聯網――不僅是汽車的互聯網 / 0
3.1.1 車聯網的興起與現狀 / 0
3.1.2 移動通信對車聯網的影響 / 0
3.1.3 車聯網基礎架構 / 0
3.2 自動駕駛――讓夢想照進現實 / 0
3.2.1 自動駕駛的“一二三四五” / 0
3.2.2 自動駕駛的核心技術 / 0
3.2.3 自動駕駛的發展現狀 / 0
3.3 5G讓V2X和自動駕駛如虎添翼 /
3.3.1 LTE-V2X到5G-V2X /
3.3.2 沒有5G，就沒有高級自動駕駛 /
第4章 5G如何賦能智慧交通 /
4.1 智慧交管 /
4.1.1 智慧交警，從汗水警務到智慧執法 /
4.1.2 智慧導引――跟著我，跑得快 /
4.1.3 智慧停車 /
4.2 智慧公共交通 /
4.2.1 智慧公交，智慧伴身邊 /
4.2.2 共享單車，“新四大發明” /
4.2.3 網約車讓資源分配更智慧 /
4.3 智慧軌道交通 /
4.3.1 智慧高鐵，不止於快 /
4.3.2 智慧地鐵+城鐵，讓綠色出行更智能 /
4.4 智慧航空，給智慧插上翅膀 /
4.4.1 大興機場――智慧機場新標杆 /
4.4.2 “一張臉、一張圖、一張網”――深圳機場的智慧平臺 /
4.5 智慧貨運，遠比你想像的重要 /
4.5.1 智慧資源調度 /
4.5.2 智慧安全駕駛 /
4.5.3 用智慧滿足用戶需求 /
4.6 大海航行靠舵手，城市出行靠導航 /
4.6.1 高精地圖 /
4.6.2 5G與精准定位 /
4.6.3 室內定位 /
4.6.4 北斗全球系統 /
4.7 智慧基礎設施，智慧新基建 /
4.7.1 智慧公路 /
4.7.2 智慧港口 /
第5章 智慧物流 /
5.1 智慧物流初探 /
5.1.1 智慧物流的內涵 /
5.1.2 物流大數據――推動物流智能化升級 /
5.1.3 新零售時代的物流新概念 /
5.2 5G與智慧物流生態 /
5.2.1 5G+物流，智能化時代的深度融合 /
5.2.2 5G+倉儲，智能化倉儲管理系統 /
5.2.3 5G+智慧配送，解決“最後1公里”問題 /
第6章 智慧交通在路上 /
6.1 智慧交通是國家重要戰略的關鍵性環節 /
6.1.1 建設交通強國 /
6.1.2 智慧交通是智慧城市的重要組成 /
6.1.3 智慧交通在新冠肺炎疫情應對中的應用 /
6.1.4 智慧交通是《中國製造2025》的重要組成 /
6.1.5 智慧交通是交通運輸供給側改革的重要推動 /
6.2 智慧交通仍然面臨巨大挑戰 /
6.2.1 智慧交通建設的“三重三輕” /
6.2.2 智慧交通應用層面關鍵技術有待突破 /
6.3 結語：行則將至，做則必成 /
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