國貿船務英文

不只是國貿實務使用的
一本專為船務工作而編著的英文寫作教科書

․以船務工作狀況分章編排，提供可實際應對的英文寫作技巧
․深入淺出的文法說明，短時間就上手，即學即用
․使用最新國貿條規Incoterms 2020，說明交貨要點
․特別收錄中國大陸常用術語，並附多項實務案例

船務工作職掌公司對客戶履行交貨的成敗責任
聯繫國外客戶，專業英文能力是必須的

船務人員從公司接到訂單開始，就要擬訂裝船日期，預估箱數及材數、計算運費、催促工廠按時交貨、預訂艙位、準備報關及辦理押匯事宜等，在此過程中，還需要跟Buyer連絡相關事項，比如說信用狀的交貨期、有效期、運輸、保險等條款的内容；如有不妥時，要求修改L/C，或為因應客戶對裝船Delay、貨品數量不符、Item搞錯等Complaint的回函都是必要的工作。
外銷人員要能獨立作業，從接單到出貨完成，除了實務經驗外，也需要專業的英文能力來處理相關的種種問題。作者以在貿易及船務界工作多年的經驗，針對貿易船務工作實際可能遭遇的狀況，提供應對的英文寫作技巧，並配合深入淺出的文法說明，讓讀者在短時間內，學到既完整又專業的船務英文，進而能在工作上更順手、更有效率。

許坤金

學歷：
輔仁大學企業管理學系
UIC English Greenwich, U.K.

現職：
亞慶貿易有限公司 顧問

經歷：
英商怡和有限公司 航線經理
祥天船務代理公司 總經理
德信海空貨運承攬公司 副總經理
跨世紀企管顧問公司 董事長
國立空中大學 推廣教育中心教師
中華民國外貿協會 培訓中心講師

單元一　催促Buyer速開L/C
第一種理由：為了要早一天預訂艙位
第二種理由：為了要在適當的時間安排生產
第三種理由：貨品已準備好要裝運
第四種理由：工廠沒有接到L/C 無法安排生產
單元二　無法如期出貨要求延期的事實或藉口
第一種藉口：颱風來襲
第二種藉口：工廠火災
第三種藉口：船缺乏艙位
第四種藉口：原料短缺
第五種藉口：罷工影響
第六種藉口：機器故障
單元三　要求修改L/C
第一項：無法準時交貨
第二項：船公司缺乏艙位，無法一次出完
第三項：保險條款無法做到
第四項：信用狀金額不符
單元四　向船公司索賠的信函
第一種：索賠通知書
第二項：索賠請求書
單元五　因應客戶Complaint的回函
第一項：Buyer抱怨出貨延誤
第二項：貨品不符，Item搞錯
第三項：貨物品質不良
單元六　特殊狀況的裝船通知
第一項：出貨時間緊迫以Back date方式裝船及押匯
第二項：改走空運
第三項：遇到船公司轉船時
第四項： 遇到出貨Delay，客戶又急著要貨時
第五項：遇到船公司在新加坡或香港轉船時
單元七　三角貿易
第一項：船期的安排
第二項：單據文件配合問題
第三項：交貨條件的選擇
單元八　出貨後的後遺症問題及因應之道
第一項：Consignee遲不提貨
第二項：信用狀被止付（Unpaid）
第三項：退運問題
第四項：正本提單遺失急著提貨問題
單元九　催促付款（L/C Payment之外）
單元十　不同意延期付款
單元十一　Debit Note / Credit Note
第一項：Debit Note
第二項：Credit Note
單元十二　與船務有關的L/C疑難辭句
單元十三　歐盟國家在信用狀或訂單上對G.S.P. Form A的要求
單元十四　中國大陸常用的貿易合同範例
單元十五　國貿條規（Incoterms 2020）交貨條件要點說明
第一項：2020國貿條規交貨條件中、英文名稱
第二項：交貨要點及主要運費分攤
第三項：賣方風險及主要運費圖示
附錄一　容易混淆的英文用詞釋義
附錄二　常用的船務英文專有名詞
附錄三　容易混淆的英文句型及其用法
附錄四　中國大陸銀行直接開至臺灣的L/C實例
附錄五　臺灣直接開至中國大陸銀行的L/C實例
附錄六　中國大陸對貿易術語（交易條件）的詮釋
附錄七　中國大陸報關常用英文術語
附錄八　中國大陸船務常用英文術語