中文書/水利工程 - 三民網路書店

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水力學與橋涵水文（簡體書）

作者：楊紅霞 出版社：山東大學出版社 出版日：2007/05/28 裝訂：平裝

本書按照土木工程專業《水力學與橋涵水文》課程教學大綱編寫，內容精練，重點突出，側重基本原理、基本方法及其工程應用，同時還考慮了拓寬專業知識面的需要。全書分為兩部分，上篇“水力學”，下篇“橋涵水文”。內容包括：緒論、水靜力學、水動力學、流動阻力與水頭損失、有壓管流與孔口、管嘴出流、明渠水流、堰流、河流概論、水文統計的基本原理與方法、橋涵設計流量及水位推算、大中橋位勘測設計、橋梁墩臺沖刷計算、小橋涵勘

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水力學（簡體書）

作者：裴國霞 出版社：機械工業出版社 出版日：2007/05/26 裝訂：平裝

本書是依據全國高等學校給水排水工程專業本科四年制“水力學”課程的教學基本要求編寫的，講授學時在80～90學時之間。全書共11章：緒論、水靜力學、液體運動學，水動力學基礎，流動阻力和水頭損失，量綱分析與相似原理，孔口、管嘴出流和有壓管流，明渠恒定均勻流，明渠恒定非均勻流，堰流及閘孔出流，滲流。本書注重加強基礎，理論聯系實際，主要用于給水排水工程專業，適當兼顧環境工程、土木工程等專業的要求。各章均

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水下結構物自動檢測系統研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/05/01 裝訂：平裝

本計畫研究具備下列功能之水下機器人系統：1. 具有洋流動態定位的能力；2. 具備自動導航及位置、姿勢控制的功能；3. 具有高解析度以及影像資料蒐集能力；4. 可彈性配掛不同的探測儀器，以支援不同的任務；5. 具有大範圍及長時間在水下工作能力；6. 操作人員可以藉由人機介面直接控制機器人系統的運動。

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碼頭結構物現況調查研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/05/01 裝訂：平裝

碼頭鋼板樁之腐蝕為一長期進行的自自然現象，為確保營運安全及延長港灣構造物使用年限，本研究選定高雄港54至57號碼頭鋼板樁及馬公港6至8號碼頭鋼管樁進行調查，期望能藉由對碼頭鋼板(管)樁腐蝕現況之調查，得以提供相關本土資訊，作為設計及維護參考

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685.

水利工程概要模擬試題－水利會考試

出版社：鼎文書局 出版日：2007/04/09 裝訂：平裝

第一部分　選擇題題庫第二部分　問答題題庫附錄：九十二年各農田水利會新進職員聯合統一甄試試題九十四年專門職業及技術人員高等考試試題

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686.

運用地理資訊系統技術擴建港灣工程基本資料之研究(2/4

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

年度內執行五個子計畫分別為：(1)港灣地區地工

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687.

生態型海岸保護工法研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

傳統海岸保護工法主要以防災之功能為主，以防止海岸侵蝕及保護海岸安全。因應21世紀為國際環境世紀，未來海岸保護工程須與海岸自然環境共生共榮，兼具生態機能。其發展方向以「改善、創造原有海岸保護工法之生態機能」，其發展型態包括直接生態促進型與間接生態促進型等

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688.

港灣環境資訊系統與數值模式應用研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

本報告包括三個研究子計畫： (一)花蓮港港池共振機制研究；(二)港灣環境即刻資訊傳輸系統建置研究；(三)颱風波浪頻譜形狀參數之研究。

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689.

港灣地區港工材料建檔及查詢展示模組之建立(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

臺灣目前有四個國際商港及輔助港，每個港在港埠的創建及長期的維護下，都累積了相當龐大的工程資料，在港工材料資料方面，本中心曾多次分批對臺灣各大港口碼頭鋼板樁腐蝕及防波堤破壞情形進行全面性調查檢測。由於資料眾多，查詢及調閱甚為不便，有鑑於此本計畫就利用現有之資料以MapInfo地理資訊系統著手加以整合架構一適當之查明系統。

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690.

港灣地區地工資料建檔及液化自動分析模組之建立(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

本計畫持續彙整中心歷年研究成果，並撰寫分析程式及查詢模組，擴建本所港研中心地理資訊系統。除延續前四年所建置的似大港區地質資料庫外，並新增布袋港區地質鑽探資料，而且開發地震液化及地震下陷自動分析模組，建置成一查詢展示系統，供快速查詢資料需用。

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液化對港灣構造物穩定性之影響研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

由過去的碼頭構造物地震災損顯示，背填土壤液化與否與構造物之耐震穩定性有很大關係。本研究以沉箱式碼頭及錨碇式鋼板樁碼頭受地震力作用下，分背填土未液化、部份液化與完全液化三種情形來探討碼頭之受力機制，評估碼頭入土長度、主樁強度、錨碇力，錨碇長度等。

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系列潛堤應用於海岸保護之研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

本計畫探討不規則波通過各種型式之系列潛堤所發生的布拉格反射效應。理論解析方面以Hsu 等人 (2003) 所發展的演進型式緩坡方程式 (Evolution Equation for Mild-Slope Equation，EEMSE) 為基礎，進而推導含有各種波浪變形效應之不規則波浪緩坡方程式，並發展波浪數值模式，用以模擬不規則波通過各式系列潛堤各種布拉格共振(Bragg resonance)。本

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港灣地區大地災害調查與常態監測之研究(1/2)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

本研究探討港灣碼頭之災害案例，彙整平時及地震時可能之破壞機制，建置碼頭穩定性分析之程序；有關土壤液化之案例，亦分析及邏輯迴歸分析之統計方法，並考慮液化之物理意義，建置本土化液化分析模式等

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臺灣地區鄰港海岸環境保護及監測調查研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

為達到海岸環境之維護與永續利用的目標，在海岸保護及應用上，目前世界潮流均考慮海岸長期變遷，結構物建造考量親水及生態的觀念，亦即兼具保護海岸、民眾親水、生態復育，改善及創造生態環境之效果。本研究根據臺灣目前的海岸環境，分析海岸結構物附近生態系間之關係性，探討符合上述功能之海岸保護措施。

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695.

港灣環境資訊網規劃與建置維護(1/3)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

主要為以下各項：一、建置一個由關聯式資料管理系統所構成的資料庫。二、整合海氣象觀測子系統之系統介面控制軟體開發。三、規劃設計建置高雄港即時影像監視及傳輸通訊系統，並可透過網頁查看即刻影像。四、擴充建置港灣環境資訊管理系統，以確保整體系統運作之穩定性，資料品質可靠性以及系統保密與安全。

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花蓮港港池共振機制研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

利用相關的現場觀測、數值模擬及水工模型試驗，探討花蓮港的港灣共振機制。在花蓮港內新安裝三個水位觀測站的觀測資料發現花蓮港一直都有長週期的振盪，而且颱風侵襲時，2000秒以上振盪有明顯的能量增加。

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港灣構造物耐久性與維護機制之研究(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

叢書系列：公共工程、交通出版地：台灣

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水下自動化監測作業技術之研發(2/4)

出版社：交通部運研所 出版日：2007/04/01 裝訂：平裝

本計畫為發展水下自動化監測作業的相關技術，提昇水下工程施工品質與施工管理並期減少環境衝擊之目標,本年度研擬目標為： 1.建立使用水下載具之港灣防波堤的水下表面觀測作業方法，本研究進行水下載具系統整合與水槽測試：包含電纜及酬載儀器在內的系統設計、軟硬體整合與水槽測試、整合94, 95年度所製作之原型機各元件，撰寫作業系統軟體程式。在水槽內測試子系統及儀具的功能，並在水槽內確認整體系統的功能正常。並使

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699.

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系(2/4)

作者：謝明志等 出版社：交通部運研所 出版日：2007/03/01 裝訂：平裝

港灣地區屬於臺灣各區域的重要產業進出口門戶，影響經濟活動甚巨。建立有效率的港灣地區防救災體系，可確保災害事件的衝擊降至最低。從整體防救災的觀點，港灣地區的防救災體系必須能夠配合中央、縣市到鄉鎮層次之指導原則，且依照各港灣所在縣市及鄰近地區不同的自然環境、災害潛勢及社經背景之潛在因子，因地制宜的有效合理規劃，並落實到港灣當局的防災管理運作。

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700.

濁水溪流域水情監測系統控制

出版社：經濟部水利署 出版日：2006/12/01 裝訂：平裝

一、計畫目的及工作範圍二、降雨及逕流模式綜合檢討三、水位演算成果展示編撰四、系統維護與提供預報諮詢五、水尺劃設六、交辦事項及技術支援附錄一　各階段工作簡報審查意見及辦理情形附錄二　5、8、1 1月季保養檢查紀錄表附錄三　系統設備派修單

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