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★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野不只台灣和日本，英國、德國、瑞士、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、印度等，世界各國都還有蒸汽火車在運行！各國的蒸汽火車看似大同小異，有的彼此之間具有「血緣」、「地緣」的關聯，有的又是具有世界唯一、獨特性的「特有種」，利用蒸汽機車分類學，就可以一窺究竟！蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄，帶領你★從設計結構與機械構造，認識世界各國蒸汽火車的魅力★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道運輸的歷史與文化鐵道迷的夢幻逸品自1804年蒸汽機車誕生，至今兩百多年，期間因為軌道距離、動力、速度、地形、功能等的條件需求，歷經多次「演化」，發明製造了數千種型式的蒸汽機車，可以說是展現動力機械的藝術品。如今雖然仍有一些蒸汽火車鐵道路線持續營運，有些則以特殊節日出來亮相的「動態保存」為主，還有一些則收藏在各地的博物館做「靜態保存」。但蒸汽火車的現身，在鐵道界已經是難得一件的夢幻逸品了。為什麼需要保存蒸汽火車，又為什麼有些路線仍持續運行？透過蒸汽機車的分類學，我們可以看到作為人類文明大躍進的蒸汽機，運用在交通運輸上有怎樣的發展脈絡；也可以看到世界各國以鐵道在國土發展與規劃上的思考與想像。這本書可說是收羅世界各地最齊全的蒸汽火車，也透過各種分類，讓讀者輕鬆又有系統的認識到豐富有趣的蒸汽火車知識，是鐵道迷一定要收藏的蒸汽火車鐵道寶典。

★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野日本嵯峨野觀光鐵道、瑞士冰河列車、英國的霍格華茲列車和格蘭芬蘭鐵路拱橋，都是名聞遐邇的世界級觀光鐵道，同時它們也是以「文化資產」保存而持續經營或是重生的鐵道。而台灣最有價值、最具國際級觀光鐵道的，就是阿里山森林鐵道，它也是名列在英國所定義的「全球文化資產鐵道」名單中唯一一條台灣鐵道。什麼是文化資產鐵道？和觀光鐵道有什麼不同呢？這本書將帶你進入鐵道迷的世界！蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄，帶領你★從全球文化資產鐵道案例，認識世界各國觀光鐵道的魅力★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道運輸的歷史與文化鐵道迷的第一本觀光鐵道百科觀光鐵道是世界各國十分具有魅力的主題旅遊，特殊車廂、精緻的服務、美麗的風景等都提供旅客特殊的觀光體驗，許多人也經由觀光鐵道而愛上鐵道旅行。而世界知名的觀光鐵道有很多都是以文化資產鐵道而重生，就如重現「哈利波特」名場景的霍格華茲列車，就是以英國大西部鐵路，GWR 4900 Class 4-6-0的蒸汽機車頭重新修復塗裝登場。文化資產鐵道的目的就是在保存、活化歷史，包含古蹟車站、鐵路隧道、橋梁、路線，古老的機車頭和客車廂，都是保存的範圍。如果文化資產鐵道被良好保存、賦予故事、提升路線的服務品質與體驗，那麼文化資產鐵道也可以是吸引全球旅客的觀光鐵道。文化資產鐵道不僅是記錄地方發展歷史的一個角色，也是展現鐵道建造技術的智慧與科技，無論是機車類型、建造歷史、路線設計、技術難度等，尤其在登山鐵道上，設計足夠的動力以爬坡，路線上有之字形、Ｕ形彎、迴圈或是螺旋形，甚至高度落差可以達一兩千公尺等的巧奪天工。每一條文化資產鐵道都有它的保存價值及意義，透過本書案例，在鐵道營運的過程中，獲得許多觀光鐵道知識，是鐵道迷的第一本觀光鐵道百科。蘇昭旭老師以二十多年鐵道環遊世界的經驗，透過世界各國的「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」案例，引領國人對自身文化資產鐵道的認識與重視，發現台灣文化資產鐵道的潛力，並期望這些文化資產能獲得良好的定位和保存，創造觀光鐵道的新價值。

蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄，帶領你認識鐵道分類學★從全球鐵道博物館案例，認識世界各國鐵道博物館的特色★從各博物館類型與模式，認識永續經營的關鍵因素★附贈蘇昭旭老師拍攝【日本名古屋磁浮列車鐵道館】海報繁體中文第一本世界鐵道博物館全圖鑑！世界各工業大國都非常重視其鐵道博物館的設置，如英國的約克鐵道博物館、德國的紐倫堡火車博物館，以及日本的大宮鐵道博物館等，不只是將鐵道文物有系統的整理及保存的地點、珍視科技發展的歷史軌跡的展示場所，更是科技教育向下紮根的示範場所與體驗設施。台灣擁有的鐵道文化資源不算少，卻沒有正式的鐵道博物館，直至2019年8月，台灣才終於成立「國家鐵道博物館籌備處」，這座我國現存最具悠久歷史、規模完整的鐵路車輛修理工廠——台北機場，將成為台灣第一個國家及鐵道博物館，預計於2024年、2027年分期修復與開放。而台灣還有幾處十分具有潛力的「鐵道文化園區」和車站，究竟要如何轉型成鐵道博物館，以保存特別的鐵道歷史及文物呢？透過蘇昭旭老師的調查與研究，這本書將帶您遊歷歐美亞澳多個國家超過70座博物館，並分成四類、12項統計分析指標（門票收費、主體建築、歷史文物展示、科普教育演示、室內鐵道車輛展示、戶外鐵道車輛展示、鐵道車輛動態展演、鐵道車輛實際運行、靜態模型展示、動態模型展演、科學與藝術作品、連結博物館鐵道），為大家解析博物館永續經營的模式及關鍵。讓鐵道博物館作為鐵道科技與歷史文明的傳承之所，保留過去的鐵道記憶，打開未來的科技視野。本書看點鐵道博物館的屬性分類與模式˙第一類：國家級鐵道博物館，如英國約克鐵道博物館，保存創下時速202.77公里的蒸汽機車—馬拉德號（Mallard），以及1829年史蒂芬生的火箭號復刻版。˙第二類：交通或科學博物館附設鐵道博物館，如德國的科技博物館，利用兩座扇型車庫作為展覽空間的經典博物館。˙第三類：鐵道事業體附設博物館，如波蘭的沃爾什藤蒸汽火車與扇形車庫博物館，仍有蒸汽火車運行，每年都會舉行一次蒸汽機車嘉年華，是歐洲鐵道界的觀光盛事。˙第四類：地方博物館或保存鐵道組織附設博物館，如德國柏林公園鐵道的車輛博物館、匈牙利的布達佩斯兒童鐵道博物館，這兩處都是兒童可以體驗駕駛火車的博物館。全球鐵道博物館案例˙歐洲地區的經典四類鐵道博物館案例。˙日本鐵道博物館案例，如小樽總合博物館、青函海底隧道紀念館、大宮鐵道博物館、青梅鐵道公園、

蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄，帶領你認識鐵道分類學★從全球鐵道火車站，認識世界各國鐵道火車站的繽紛樣貌★從各火車站類型及功能，認識鐵道系統的多樣設施★附贈蘇昭旭老師拍攝【日本因文學著名的北海道塩狩車站】海報繁體中文第一本世界火車站全圖鑑！一般人認為的火車站，是供乘客和貨物上下火車的「營運」場所；是離家返鄉的一個象徵建築；也是進入另一座城市、或許是另一個生活的「任意門」……但是對鐵路管理局來說，「廣義」的車站，是指任何運轉的理由，使車輛停止的地點，也就是“任何停車的場所”，皆算是車站的一種，是Stop而非Station。包含號誌站、調車場一些「非營運」的場所，也是車站的一種。此外，火車站還可依營運功能、大小等級來分類，依據地點的需求，站體建築、月台和軌道又有不同的考量和規劃，而形成功能不一、風貌各異的獨特火車站，更有甚者，歷經時代的洗禮、現代化的改建裝修、名人名著的加持等的火車站，如德國柏林的中央車站、日本的東京車站、京都車站、瑞典的斯德哥爾摩地鐵站、俄羅斯的莫斯科地鐵站等等，其觀光價值、歷史文化的地位不低於各大觀光景點呢！透過蘇昭旭老師的調查與研究，這本書將帶您深度探索48國300多座特色車站，並透過火車站分類學為大家解析火車站的功能和特色。本書看點介紹鐵路火車站的結構與功能，揭開車站設計的祕密˙月台的設置，和軌道數量及乘客上下車動線有關˙鐵路車站的設計包含列車的到發、待避與會車，靠的是軌道的轉轍器與交叉的軌道組合˙百年以前鐵道人員會駐紮在號誌樓，人工操作管控號誌˙高架化和地下化的火車站都可以達到沒有平交道的A型路權優點˙貨運火車站沒有月台，只需要軌道供停靠及會車˙港區鐵路是把陸上最快的「火車」與海上最快的「輪船」連結起來，就是運輸經濟動脈˙搭火車跨國旅遊，若相鄰國家軌距不同，通過鄰國火車站時會在此地更換轉向架再繼續行駛鐵路火車站的類型與經典獨特的車站全圖鑑˙木造車站、具有藝術價值的古蹟車站、造型獨具的車站、杳無人煙的秘境車站、高速鐵路的火車站、高架火車站、地鐵火車站、輕軌電車的火車站、單軌電車的火車站等，根據不同類型的火車，不同的地形，火車站與月台及軌道，將產生許多複雜的變化與組合˙高山鐵道火車站大多位於大坡度與高海拔地區，至少超過海拔2000公尺˙折返式和之字型的火車站設計不同，之字形列車雙向可行駛˙纜索鐵路的火車站，起訖兩端車站就是機房，設置捲揚機，以控