三民網路書店 中文圖書分類法 / 應用科學類 / 道路工程；鐵路工程 / 都市交通工程

桃園機場捷運是目前台灣唯一由中央興建、地方營運的軌道建設；與國內其他捷運系統有所不同，機場捷運的特性兼具機場聯外和都會捷運功能，採直達車與普通車混合運轉，且提供出境旅客預辦登機及行李托運服務；機場捷運機電統包標是標準的異質性統包標，一般是採最有利標方式決標，卻在立法院基於「節省公帑、杜絕綁標」的理由下，決議以最低價格標方式決標。這些建設計畫特性，除了機電系統工程整合極具挑戰，對於通車後的系統運轉彈性、票價訂定、維修及營運，乃至產權移轉，都有極高的複雜性和挑戰度。過去六年，個人經歷機場捷運營運前運轉測試、營運模擬演練、初勘、履勘、運價方案審議、多元優惠票價訂定，以及千迴百轉、尚待解決的產權移轉課題，過程確實頗為艱辛磨人。然而，從學術個案研究的角度來看，機場捷運通車營運的歷程，具有個別特殊性、複雜性及動態變化，是一個相當引人入勝的公共建設個案。身為公共行政學者，這個個案十分吸引我，且值得投入時間進行個案研究。本書內容共計五章，前兩章是觀察記錄機場捷運通車的歷程，第三章和第四章是記錄桃園捷運公司接手營運機場捷運的奮鬥過程，第五章是從公司治理的角度，記錄桃園捷運公司的營運理念、永續發展思維、創新作為，以及企業社會責任的實踐。本書雖然是記錄機場捷運通車及營運初期的歷程，但同時也記錄了桃園捷運公司的蛻變和成長。撰寫本書的目的，是感念一項國家重大交通建設，從規劃、興建到營運，過程中有眾多前輩先進和夥伴們的心血貢獻，以及這項建設計畫各階段決策者的遠見和魄力，這個歷程應該被記錄下來；再者，個人也希望藉由公共行政及政策管理的視角，觀察、檢視和分析機場捷運通車及營運過程中，值得被注意的問題和可供學習的經驗。

捷運系統建設技術標準規範

捷運軌道車輛技術標準規範-鋼軌鋼輪型式

2018年7月，大老山隧道專營權屆滿，大老山隧道有限公司三十年來的歷史任務亦劃上圓滿句號。「大隧」陪伴香港人度過三十個寒暑，見證了新市鎮的發展、沙田區的演變、鑽石山一帶的改造；為免它的設計、工程記錄、內部運作等資料隨著專營權結束而湮沒，作者特意撰寫本書，為讀者留下關於大隧的記錄。本書分為上下篇，「上篇：大隧同源歷史篇」以小瀝源與沙田從開埠到戰前的發展為背景，詳述大老山隧道出現的緣起，以及它由設計、

機場捷運通車後，將以軌道運輸系統串聯臺灣桃園國際機場至高鐵/臺鐵車站、臺北捷運淡水線、板南線、新莊線、及未來的環狀線，形成更完備、更便捷的複合運輸系統。搭乘直達車由臺北車站至臺灣桃園國際機場，將可縮短旅客往返機場的旅運時間，並有效舒緩高速公路的車潮，減輕耗油量、空氣污染等社會成本。航空旅客並可藉由預辦登機服務，提早在臺北車站託運行李、取得登機證，而毋須帶著行李在市區購物或洽公。

【小住宅格局改造經典版】5～20坪 套房／單層公寓大樓／挑高空間小坪數格局動線、收納規劃100例格局規劃做對了，空間變大更好用，住起來舒服，整理更輕鬆 第一本教你看懂平面圖，專門破解20坪以下小房子格局問題的室內設計專書特別收錄！解析不做夾層的挑高宅，空間雙倍大設計秘訣 ★小住宅屋型，狀況退散蒐羅台灣最常見的三種小住宅屋型，解析單層公寓大樓、套房，挑高的格局問題，從實際案例中根據居住成員與屋主需求

在南港線還未通行到南港展覽館站以前，汐止區域要進入臺北市區的民眾，只有搭乘鐵路或自備交通工具。而在南港線東延段完成以後，汐止的民眾就可以搭乘鐵路系統到南港車站經由共構連通轉乘捷運，也可以到南港展覽館站，再利用捷運系統轉至臺北市的每個角落。另外，南港東延段的完成，對於南港與內湖地區的互通更是便利許多，尤其是南港站位居三鐵轉乘的重要樞紐，對於遠、中、近程的旅客極具便利性；南港展覽館站更結合文湖線與板南

環境影響評估係為預防及減輕開發行為對於環境造成不良影響，藉以達成環境保護目的，所研議規劃之制度，相較其他歐美先進國家，我國人口密集、土地狹小、資源有限，相對而言，環境承載力量更加有限，因而於面對開發行為時，需更細緻、更精緻去緩和開發行為與環境保護之間之矛盾與衝突。本局職司都會區大眾捷運系統之規劃興建，在達成「建構安全的捷運建設、追求人本的捷運系統、造就優質的捷運工程、推動永續的捷運環境」目標之同時

本文內容累積臺北捷運機電系統工程二十餘年來之工程執行及管理經驗，尤其對捷運機電系統的各子系統一即電聯車、號誌系統、供電系統、通訊系統、電梯及電扶梯設備、自動收費系統及機廠設備等等之施工管理實務探討做重點說明，以提供爾後類似工程施工之參考。

擁擠的都市地下空間中，於土層中進行潛盾隧道開挖之案例日益增多，然而潛盾工法施工成敗關鍵之一取決於發進及到達之鏡面破除作業，為避免施工造成重大災害，纖維筋（FRP）的發展確能有效降低施工風險，本文以臺北捷運施工案例，分別針對FRP工法於分析、設計及施工等方面做一簡要介紹，以提供爾後類似工程施工之參考。

桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫，為政府「新十大建設」項目之一，主要在提升國際門戶，接軌世界國際化及都會區交通運輸與商業中心，並舒緩道路交通及降低運輸成本。計畫完成後可改善機場聯外交通，連結台北車站、中正機場、高鐵、桃園車站等交通運輸樞紐，使國際航線與國內交通網線得以緊密連結。鋼結構工程除作主體結構外，同時也是日後接續新建之二棟超高層大樓之基礎，其重要性自不待言，而如同其他大都會區之超高層大樓工程

為期鄰近施工區之既有建物不受新建工程所引致之地層變位影響，宜事先施以防範措施，以降低既有建物日後所受災損，達到營運安全、減少建設公害及降低民怨糾紛之目標，此謂之「鄰近施工」。鄰近施工為新建結構物、地層及既有建物三者間之相互作用，一般常見鄰近施工引致的建設公害包括地層變位、結構物損害、噪音振動、交通阻塞、空氣污染及地下水位降低等，基於保障捷運設施安全，兼顧業者開發權益，如何善用工程技術以避免鄰近施工

高雄捷運潛盾隧道工程簡介及施工紀錄。包含〈1〉基本資料〈2〉施工之特殊性〈3〉施工管理 。