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$800以上 (10)
出版日期

2022~2023 (7)
2020~2021 (3)
2018~2019 (6)
2016年以前 (1)
裝訂方式

平裝 (18)
精裝 (1)
作者

李永、宋健 (2)
熊瑞 (2)
(德)布盧姆 (1)
初亮、姚亮、許炎武 (1)
曾小華、楊南南、王慶年、宋大鳳 (1)
朱紹鵬、呂超 (1)
李建威、胡東海、方成 (1)
李永 (1)
李軍求、張承寧 (1)
洪吉超 (1)
王震坡 (1)
王震坡、劉鵬、張照生 (1)
王震坡、鄧鈞君、孫逢春 (1)
田長青 (1)
程夕明 (1)
翟麗 (1)
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機械工業出版社 (18)
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19筆商品,1/1頁
汽車分時租賃:共享經濟與交通出行解決方案(簡體書)
滿額折
作者:王震坡; 鄧鈞君; 孫逢春  出版社:機械工業出版社  出版日:2018/07/01 裝訂:平裝
本書首先對共享經濟和分時租賃相關概念進行解析,對國外及中國分時租賃市場發展現狀進行介紹,為讀者普及分時租賃相關知識。第三章至第六章分別剖析分時租賃宏觀效應、分時租賃全產業鏈形態、分時租賃有效發展影響因素、分時租賃運營效果,力求客觀全面反映分時租賃的新成果及社會效應,為讀者深刻描繪分時租賃相關社會形態。後通過對中國高校分時租賃的初期培育、中國某分時租賃公司案例及中國某地區分時租賃案例的具體分析,闡述
定價:539 元, 優惠價:87 469
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
新能源汽車大數據分析與應用技術(簡體書)
滿額折
作者:王震坡; 劉鵬; 張照生  出版社:機械工業出版社  出版日:2018/06/20 裝訂:平裝
本書內容上涵蓋了新能源汽車的車聯網技術、大數據應用的業務需求與預處理、大數據分析與基礎理論、大數據的採集與處理、運行大數據統計分析與應用實例等內容,詳細介紹了車聯網車載數據采集、網絡通信等實現的方法和應用,對於實現車輛網聯技術具有很高的指導性和實用性,在車聯網大數據平臺化、數據庫化等方面的應用有很強的指導性和實用性。本書適合新能源汽車專業老師、研究生及科研人員參考。
定價:539 元, 優惠價:87 469
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電動汽車充電技術及基礎設施建設(簡體書)
滿額折
作者:王震坡  出版社:機械工業出版社  出版日:2018/07/12 裝訂:平裝
隨著能源危機和環境為題的日益嚴重,可持續發展的理念逐漸深入人心。以電動汽車為主的新能源汽車作為交通領域節能、環保和大氣霧霾治理的有效措施,日趨受到國內外各界的關注,成為汽車工業的發展趨勢和方向,並被確立為我國戰略性新興產業之一。隨著電動汽車產業的迅速發展,派生出新了新的新興產業――電動汽車充電站。充電站承擔著為電動汽車動力電池提供電能的重要使命,是電動汽車行業快速發展的基礎性設施。本書從電動汽車的
定價:539 元, 優惠價:87 469
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
電動車輛能量轉換與回收技術(第2版)(簡體書)
滿額折
作者:李永  出版社:機械工業出版社  出版日:2021/03/05 裝訂:平裝
本書論述了電動車輛能量轉換與回收技術,是電動車輛領域的一部學術專著。全書共12章,前6章介紹了電動車輛能量轉換、回收理論、微納米能源衰退損傷的測試技術和電動車輛能量實驗測試系統等,重點介紹了能量轉換技術,包括動力電池輕量化技術、柔性電池技術、電池均衡技術、電磁能量技術等;後6章介紹了電動車輛能量回收技術,包括制動能量回收、壓電能量回收、回收解耦、回收總線技術等。本書具有完整的理論體系和脈絡,為電動
定價:828 元, 優惠價:87 720
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動力電池:管理系統核心算法(簡體書)
滿額折
作者:熊瑞  出版社:機械工業出版社  出版日:2018/11/01 裝訂:平裝
《動力電池管理系統核心算法》結合作者十多年來的研究實踐,闡述了動力電池管理系統的特點與技術難題,針對新能源汽車應用,詳細闡述了動力電池系統實驗設計、動態建模、荷電狀態估計、健康狀態估計、峰值功率預測、剩餘壽命預測、低溫快速加熱與優化充電以及相應核心算法的工程應用和實踐問題,並配有詳細的算法實踐步驟和開發流程,可作為相關領域技術人員的參考用書,也可以作為汽車專業的高年級本科生和研究生的專業課教科書。
定價:479 元, 優惠價:87 417
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新能源汽車電磁兼容性設計理論與方法(簡體書)
滿額折
作者:翟麗  出版社:機械工業出版社  出版日:2021/04/01 裝訂:平裝
電磁兼容性是新能源汽車的一項關鍵共性技術,對保障新能源汽車安全行駛、減少或避免故障十分重要。隨著智能網聯電動汽車的發展,電磁兼容性分析與設計成為研發中不可或缺的環節,是工程師必須掌握的知識和技能。本書以建模仿真、試驗測量和工程案例相結合的方式,介紹了新能源汽車電機驅動系統、 DC-DC變換器、無線充電系統、整車控制器、電池管理系統以及整車電磁兼容性的相關內容,使讀者能夠熟練掌握電磁兼容性的分析方法
定價:828 元, 優惠價:87 720
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
輪轂電機分布式驅動控制技術(簡體書)
滿額折
作者:朱紹鵬; 呂超  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/07/01 裝訂:平裝
本書根據著者的研究成果和工程實踐,從輪轂電機分布式驅動控制導論開始,系統完整地介紹了輪轂電機及分布式驅動控制兩大核心技術,詳細講述了分布式驅動控制策略設計的參數估算、動力學建模、制動控制策略設計,還介紹了輪轂電機優缺點、輪轂電機設計要素、輪轂電機控制技術和差動轉向控制技術,以及分布式驅動控制軟件/硬件在環測試技術,最後介紹了基於分布式驅動車輛的相關智能駕駛技術。
定價:648 元, 優惠價:87 564
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
群智能(簡體書)
滿額折
作者:(德)布盧姆  出版社:國防工業出版社  出版日:2011/07/01 裝訂:精裝
《群智能》是一部關于群智能方法及其應用的專業書籍。第一部分導論介紹群智能、優化和群機器人的生物學基礎,以及在新一代通信網絡中的應用。優化和群機器人學是現今群智能原理應用非常成功的兩個領域。第二部分的章節包含群智能研究的一些具體實例,例如,機器人行為的演變、粒子群動態優化、有機計算和生產網絡中的非集中式流量。書中的八章相對獨立,讀者可以根據自己的研究領域和興趣選擇其中相應的章節閱讀。《群智能:介紹與
定價:408 元, 優惠價:87 355
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
新能源汽車電力電子技術仿真(簡體書)
滿額折
作者:程夕明  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/04/06 裝訂:平裝
《新能源汽車電力電子技術仿真》針對新能源汽車電驅動系統、低電壓設備和車載充電裝置的核心技術,運用PSIM仿真案例闡述了DC-DC變換電路、逆變電路和整流電路的工作原理、調製技術,討論了電路性能的影響因素,力圖通過仿真方法解釋電力電子技術的基礎知識,比如功率半導體開關類型及其應用特性、硬開關、理想開關、軟開關、開關過程、脈寬調製、週期穩態、狀態平均、等效熱路等,然後通過仿真舉例說明純電動汽車電力電子系統的結構、組成、工作原理和控制技術。 《新能源汽車電力電子技術仿真》可供新能源汽車行業具有車輛工程或機械工程專業背景的工程師參考,也適合有興趣掌握電力電子知識的學生或工程師閱讀。
定價:1008 元, 優惠價:87 877
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
新能源汽車電驅動:能量傳輸系統建模、仿真與應用(簡體書)
滿額折
作者:李永; 宋健  出版社:機械工業出版社  出版日:2019/07/03 裝訂:平裝
本書系統而全面地闡述了新能源電驅動與能量傳輸新理論及新能源車輛工業應用技術,是新能源電驅動與能量傳輸方面的一部學術專著。全書共8章,前4章完整論述了新能源車輛電驅動與能量傳輸的理論體系,包括建模、計算、匹配;後4章介紹新能源電驅動與能量傳輸仿真方法、實驗方法及工程應用等,以新能源電驅動與能量傳輸為主線,重點圍繞匹配問題,闡述電驅動與能量傳輸理論在新能源動力學中的應用。本書以作者近年來在這方面的系列
定價:539 元, 優惠價:87 469
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動力電池運行安全大數據分析與應用(簡體書)
滿額折
作者:洪吉超  出版社:機械工業出版社  出版日:2023/06/13 裝訂:平裝
隨著能源危機的加劇和碳減排壓力的上升,交通運輸業的新能源轉型日益迫切,日益上漲的能量密度為動力電池系統的安全性和可靠性帶來了空前挑戰。本書介紹了新能源汽車發展背景、動力電池及管理系統的應用要求;深入分析了動力電池不一致性表現形式、發展規律及故障模式,闡明了動力電池安全性隨不一致性非線性擴展的劣化趨勢;系統介紹了動力電池溫度、電壓、SOC、SOP、SOE等安全狀態預測和LSTM、GRU、SAM等方法原理與驗證過程;探索並建立了適用于實車動力電池SOH近似衰退模型;詳細分析了動力電池各種故障類型及觸發原因,提出基於信息熵的故障診斷方法;多角度闡述了動力電池安全風險,提出離散小波分解和多尺度熵的熱失控風險預警算法;基於多模型融合理論提出了面向實車動力電池全壽命運行週期的安全控制策略。 本書適合新能源汽車以及動力電池開發者、設計者、科研工作者和入門者,可協助高校、車企、動力電池企業建立動力電池大數據分析能力,快速進行產品開發與迭代,也可作為相關院校及科研院所的新能源汽車相關專業師生的參考書。
定價:828 元, 優惠價:87 720
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
燃料電池汽車整車控制系統開發實踐(簡體書)
滿額折
作者:李建威; 胡東海; 方成  出版社:機械工業出版社  出版日:2023/06/12 裝訂:平裝
本書結合燃料電池汽車控制系統開發實踐,全面描述了燃料電池汽車整車控制系統開發的流程,並基於控制系統開發工具,給出開發應用案例。本書主要內容包括燃料電池汽車國內外發展現狀、燃料電池汽車整車電氣原理、燃料電池汽車整車通信協議、燃料電池汽車整車控制策略、整車控制策略自動代碼生成、整車控制策略硬件在環仿真、整車控制策略在線自動標定。本書適合燃料電池汽車開發工程師及控制系統開發工程師學習使用,也可供車輛工程專業師生閱讀參考。
定價:894 元, 優惠價:87 778
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
鋰離子動力蓄電池熱管理技術(簡體書)
滿額折
作者:李軍求; 張承寧  出版社:機械工業出版社  出版日:2021/06/15 裝訂:平裝
《鋰離子動力蓄電池熱管理技術》結合作者的研究成果,根據相關領域的國內外研究進展,圍繞車用鋰離子電池熱管理技術,介紹了車用鋰離子電池的充放電溫度特性、鋰離子電池電熱耦合建模方法,重點論述了鋰離子電池的風冷與液冷散熱、鋰離子電池基於 PTC與寬線金屬膜加熱方法、電池正弦交流電自加熱與電池安全演變特性與管理策略等方面實驗研究與模擬模擬的重要結論。
定價:954 元, 優惠價:87 830
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
商用車混合動力系統關鍵技術(簡體書)
滿額折
作者:曾小華; 楊南南; 王慶年; 宋大鳳  出版社:機械工業出版社  出版日:2019/08/28 裝訂:平裝
本書以市場應用*廣泛的行星混合動力車為突破口.圍繞國內自主開發行星混動商用車的幾個主要關鍵問題:商用車的工況及合成技術、行星式混合動力商用車參數設計方法、混合動力系統能耗分析方法、能量管理優化策略技術、高品質動態協調控制策略.針對物流車行星混合動力系統的設計、節能潛力與整車台架測試技術開展實際工程應用研究.新能源汽車整車開發主要技術難點是混合動力系統.特別是多動力源行星耦合的複雜混動系統.這是整個
定價:479 元, 優惠價:87 417
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
動力電池管理系統核心算法(第2版)(簡體書)
滿額折
作者:熊瑞  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/01/01 裝訂:平裝
《動力電池管理系統核心算法(第2版)》結合作者多年來的研究實踐,闡述了電動汽車動力電池管理系統的特點及其核心算法開發的關鍵技術問題,詳細介紹了動力電池測試、建模、狀態估計、剩餘壽命預測、故障診斷、低溫加熱、優化充電、算法開發、評估與測試以及新一代動力電池管理系統,並配有詳細的算法實踐步驟和開發流程,專注於分析當代新能源領域及動力電池發展存在的關鍵問題,從技術先進性和共性基礎理論兩方面幫助讀者掌握新能源汽車動力電池管理系統的核心算法。
定價:899 元, 優惠價:87 782
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
新能源汽車熱系統(簡體書)
滿額折
作者:田長青  出版社:機械工業出版社  出版日:2024/01/01 裝訂:平裝
全書共8章:第1章介紹了新能源汽車熱系統定義、組成、研究現狀與發展趨勢,第2章為低能耗安全舒適車室環境構建與分析,第3章介紹了各類新能源汽車空調冷熱源系統的研究進展,第4章展示了近年來環保工質製冷/熱泵系統的研究成果,第5章為動力電池熱管理技術,第6章詳述了新能源汽車一體式熱管理系統的研究結果,第7章和第8章分別系統闡述了新能源乘用車和商用車的熱系統設計方法。4610■12001■a新能源汽車關鍵技術研發系列6060■a690■a
定價:1008 元, 優惠價:87 877
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
複合材料輕量化設計(簡體書)
滿額折
作者:李永; 宋健  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/10/01 裝訂:平裝
本書論述了複合材料輕量化設計理論與方法,是輕量化與複合材料領域的一部學術著作。全書分上、中、下三篇。上篇(前8章)介紹了輕量化複合材料技術、複合材料理論、複合結構的測試技術和複合材料輕量化實驗測試系統等,中篇(第9章)介紹了新能源車輛複合材料輕量化設計方法,重點介紹了輕量化車身、底盤、動力電池、燃料電池與驅動系統等,下篇(2個部分)介紹了複合材料輕量化計算、設計與練習。本書具有完整的理論體系和知識脈絡,為新能源車輛與複合材料的協同發展提供了輕量化技術支撐。本書可以作為相關行業工程師、設計人員、科研人員與技術人員的參考書或工具書,也可以作為普通高等院校車輛、機械、材料、機電、力學及航空航天等專業的本科生和研究生教材或教學參考書。
定價:1008 元, 優惠價:87 877
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
新能源汽車制動能量回收技術(簡體書)
滿額折
作者:初亮; 姚亮; 許炎武  出版社:機械工業出版社  出版日:2023/06/28 裝訂:平裝
《新能源汽車制動能量回收技術》系統總結了作者團隊多年來積累的技術研究成果和工程實踐經驗,對制動能量回收系統硬件及其應用軟件技術進行了系統論述,為實現新能源汽車制動能量回收系統自主創新提供了參考和幫助;書中提煉的理論、方法和技術,不僅適用於新能源汽車制動能量回收系統,也是智能汽車線控制動系統共性技術研究的基礎。本書的主要內容包括制動能量回收技術概述、制動能量回收系統方案、制動執行部件機理分析、制動能量回收能力計算與制動意圖識別算法、制動力分配與穩定性協調控制算法、制動壓力控制算法、電機制動控制算法,以及制動能量回收技術測試評價方法。特別需要說明的是,本書提出的系統架構、控制策略、控制算法等基本理論、方法和技術,不僅可以用於制動能量回收系統的開發,對防抱死制動系統、車身穩定性控制系統以及線控制動系統的開發也具有重要的參考價值。本書適合新能源汽車、傳統燃油汽車工程技術人員參考閱讀。
定價:594 元, 優惠價:87 517
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
增程器設計開發與應用(簡體書)
滿額折
作者:菜根兒  出版社:機械工業出版社  出版日:2022/09/01 裝訂:平裝
本書系統地闡述了增程器的開發與應用技術,主要內容包括增程器中的發動機系統、發電機系統和電控系統,以及增程器總成的工作原理、結構設計、控制與標定、性能、可靠性模擬仿真和台架試驗驗證等方面。另外,本書還對作為增程器的燃料電池的工作原理、關鍵技術、在汽車中的應用等進行了簡要介紹。 本書兼具學術性與工程性,不僅運用大量嚴謹的數學語言、化學反應式等對技術原理進行了分析,而且對於一些關鍵技術如增程器的軸系匹配、故障診斷和增程式電動汽車的性能與排放、動力系統匹配、熱管理及控制策略等,均結合實際工程案例進行了詳細講解。 本書可供新能源汽車行業相關工程技術人員閱讀參考。
定價:1008 元, 優惠價:87 877
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天

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