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本書梳理了絲綢之路交通運輸發展史和我國交通運輸低碳發展政策及成效。運用ESDA、通徑分析、VAR、BVAR、STIRPAT等方法，分別全口徑測算了絲綢之路經濟帶交通運輸碳排放趨勢及空間轉移、交通運輸能耗影響因素、能耗規模、碳減排潛力；採取LMDI分解法、Malmquist指數法測算了交通運輸碳減排績效及省際差距；構建CGE遞推動態模型，模擬了碳稅稅率、不同情景下的碳稅效應。根據國際碳減排目標，設計了交通運輸低碳發展的對策及碳稅制度。
作者簡介
張強 男，重慶合川人，經濟學博士，西安財經大學副教授，碩士生導師，中國價格協會高校價格理論研究會理事，西安市會計協會理事。主要研究方向：公共經濟和環境會計等。主持、參與完成10余項省部級及橫向科研項目。在《西安交通大學學報》《軟科學》等核心期刊發表學術論文20餘篇，出版學術專著2部，教材3部。獲陝西省哲學社會科學三等獎1次、陝西高校人文社會科學一等獎1次。
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