高速鐵路沉降變形觀測評估理論與實踐（簡體書）

高速鐵路線下工程沉降變形觀測與評估是無砟軌道鋪設前的關鍵環節，做好沉降變形觀測與評估工作對于高速鐵路的運營維護具有重大意義。
本書系統總結了高速鐵路沉降變形觀測與評估的基本內容，并結合武廣高速鐵路沉降變形評估工程實踐，提出了線下工程沉降變形預測的優選方法，介紹了“高速鐵路沉降觀測數據管理與分析預測集成系統”的基本功能和使用方法，分析了沉降變形評估標準，全面闡述了高速鐵路沉降變形觀測與評估的運行機制與工作模式。
本書可供從事高速鐵路線下工程設計、監理、施工、管理與科研的工程技術人員和研究生參考。

第1章　緒論
　1.1　沉降變形觀測與評估的意義
　1.2　線下工程技術特點
　1.3　線下工程沉降變形控制
　1.4　沉降變形觀測與評估的目的
　1.5　沉降變形觀測與評估的基本內容
第2章　高速鐵路線下工程設計
　2.1　軌道結構形式的選擇
　2.2　路基設計
　2.3　橋涵設計
　2.4　隧道設計
　2.5　過渡段設計
　2.6　站場設計
第3章　高速鐵路沉降變形機理與特徵
　3.1　路基沉降機理與特徵
　3.2　橋樑沉降變形機理與特徵
　3.3　隧道沉降變形機理與特徵
　3.4　過渡段變形特性
第4章　沉降變形觀測的基本內容與觀測方案
　4.1　沉降變形觀測的基本內容
　4.2　沉降變形觀測項目
　4.3　變形監測網的建立及基點布設
　4.4　路基沉降觀測
　4.5　橋涵沉降變形觀測
　4.6　隧道基礎沉降觀測
　4.7　過渡段沉降觀測
　4.8　平行觀測
第5章　現場觀測與數據處理
　5.1　現場觀測程序
　5.2　沉降變形觀測方法
　5.3　觀測儀器
　5.4　觀測元器件的埋設與保護
　5.5　沉降變形觀測質量保證措施
　5.6　觀測資料整理及提交
第6章　高速鐵路沉降變形評估方法
　6.1　概述
　6.2　沉降預測方法
　6.3　沉降預測方法的優化比選
　6.4　沉降預測方法綜合比選及推薦方法
　6.5　無砟軌道鋪設條件評估
第7章　沉降觀測數據管理與分析預測集成系統
　7.1　概述
　7.2　系統軟件功能與設計流程
　7.3　系統功能的具體實現過程與方法
　7.4　分析預測集成系統的誤差分析
第8章　沉降變形評估標準及其合理控制
　8.1　沉降變形評估指標分類與判定標準
　8.2　沉降觀測期對評估結果的影響規律及其合理控制
　8.3　超載預壓路基沉降變形評估方法
　8.4　高速鐵路沉降變形評占的若干實踐經驗
第9章　高速鐵路沉降變形觀測評估的管理模式與運行機制
　9.1　概述
　9.2　沉降變形觀測評估組織機構與人員配備
　9.3　各方職責及要求
　9.4　評估申請、審核與批復流程
　9.5　觀測工作管理制度
　9.6　評估工作管理制度與運行機制
第10章　高速鐵路沉降變形分析評估實例
　10.1　概述
　10.2　實例一：武廣高速鐵路DK1676+226.33~DK1681+857.17區段
　10.3　實例二：武廣高速鐵路DK1960+880.65~DK1965+196.17區段
　10.4　實例三：武廣高速鐵路DK1693+707.00~DK1695+161.00區段
　10.5　實例四：武廣高速鐵路DK1679+532.97~DK1681+857.17預壓區段
參考文獻