汽車ABS原理與結構 第2版（簡體書）

《汽車ABS原理與結構(第2版)》是《汽車ABS原理與結構》一書的修訂版。《汽車ABS原理與結構》出版后深受讀者好評，先后重印四次。考慮到汽車ABS及相關技術在不斷改進，汽車車型也在迅速換代，我們決定修訂此書，以便進一步滿足讀者的需求。《汽車ABS原理與結構(第2版)》系統地闡述了汽車防抱死制動系統（ABS）的原理、結構和控制方法，重點介紹了典型ABS系統的工作原理及其結構和特點，特別重點介紹了國內最新的幾種典型ABS系統的結構原理和工作過程，介紹了由ABS發展來的ASR和ESP等新型制動系統的結構與原理。《汽車ABS原理與結構(第2版)》可供廣大汽車運用技術人員和汽車修理工學習ABS結構、原理之用，也可作為大專院校汽車專業師生的參考書。

前言
第1章 緒論
1.1 汽車防抱死制動系統
1.2 ABS發展及應用
1.3 ABS技術的理論基礎
一、汽車制動時車輪的滑移（轉）率
二、路面制動力、制動器制動力和附著力之間的關系
三、附著力系數
四、前、后制動器制動力的分配問題
1.4 ABS的技術要求及評價方法
一、對ABS系統的設計要求
二、ABS系統的質量準則
三、主要評價指標

第2章 ABS基本結構和工作原理
2.1 ABS基本組成及工作過程
一、基本組成
二、工作過程
2.2 ABS系統的控制原理
一、汽車防抱死控制的基本理論
二、控制方法
三、控制通道
2.3 車輪轉速傳感器和加速度傳感器
一、電磁式車輪轉速傳感器
二、霍爾式車輪轉速傳感器
三、加速度傳感器
2.4 電子控制單元
一、電子控制單元的功用
二、ECU的基本電路
三、ECU的軟件簡介
2.5 ABS執行機構
一、ABS液壓式制動壓力控制裝置的組成
二、液壓式制動壓力調節裝置的工作原理

第3章 典型ABS系統
3.1 四輪驅動汽車ABS
一、奧迪100／200四輪驅動型轎車三通道ABS
二、切諾基汽車用本迪克斯ABS
3.2 兩輪驅動轎車ABS
一、奇瑞轎車ABS
二、風神藍鳥轎車ABS
三、寶來轎車.ABS
四、別克世紀轎車ABS
五、本田雅閣轎車ABS
六、奔馳車系ABS
七、通用車系ABS
八、日產車系ABS
九、豐田皇冠轎車ABS
十、豐田佳美轎車ABS
3.3 汽車后輪控制ABS
3.4 商用汽車ABS
一、概述
二、大中型客車.ABS
三、國內豪華客車ABS
四、牽引車與掛車ABS
五、載貨車ABS

第4章 ASR基本結構及工作原理
4.1 ASR基本組成及工作過程
一、ASR基本組成
二、.ASR工作過程
三、ABS與ASR的比較
4.2 ASR控制原理
一、ASR控制方式與基本原理
二、ASR系統主要控制部件工作原理與結構
4.3 ABS／ASR典型系統
一、豐田凌志IS400轎車防滑控制系統
二、寶馬ABS／ASC+T驅動防滑控制系統
三、坦孚MKⅣ型防滑控制系統
四、博世ABS／ASR2U防滑控制系統
五、商用車的ASR控制系統
4.4 ESP的結構與工作原理
一、ESP的概念與類型
二、ESP的結構組成及工作原理
4.5 ABS／ASR系統的發展
一、汽車動力學控制系統
二、電子制動力分配裝置
三、電子輔助制動系統
四、電子控制制動系統
附錄
參考文獻