石油巨頭：跨國石油公司興衰之路(下)（簡體書）

《石油巨頭:跨國石油公司興衰之路(下)》以翔實的資料，系統地介紹了大國際石油公司的發家史。從1870年洛克菲勒創辦標準石油公司的興起、發展，到1911年解體；從埃克森、美孚、殼牌、英國石油、雪佛龍、德士古和海灣七家石油公司的發跡、壯大，到它們在中東等地爭奪、開發石油資源中互相勾結，盤根錯節，形成壟斷資本主義世界石油業的“石油七姐妹”；從全球“石油危機”，歐佩克產油國石油國有化。促成“石油七姐妹”瓦解，到石油巨頭們的戰略調整，資產重組，再到世紀之交通過大兼并形成新的六個“超級石油巨頭”埃克森美孚、殼牌、BP（英國石油）、道達爾、雪佛龍和康菲；從石油巨頭們征戰歐洲北海、墨西哥灣和西非深海，到它們率先進軍加拿大油砂和委內瑞拉超重油，以及投身于石油替代能源的開發、利用《石油巨頭:跨國石油公司興衰之路(下)》適合關心國際政治、國際經濟的人士，尤其適合中國石油界關注國外資源開發和市場開拓及經常和國際石油公司打交道的人士閱讀，企業家們能從中受益，書中故事情節生動，文字通俗，也可供一般讀者饗用。

王才良，曾經參加我國江漢、大港、華北石油會戰。1979年後先後在石油工業部、中國石油天然氣總公司科技司任處長。1993年到北京石油管理干部學院任教，研究員。20世紀80一90年代參與科技管理研究，先後在多家報刊發表論文30多篇，曾任中國科學與科技政策研究會理事。1998年退休後專注于世界石油工業史和石油公司史的研究。在《國際石油經濟》、《中國石油報》、《中國石化》等報刊發表一系列文章，包括《中國石油報》連載9期的“關于世界石油工業若干問題的思考”。周珊，1956年進入石油工業部當俄語翻譯，之後曾在生產技術司、辦公廳、政治部等部門工作，1982年起在中國海洋石油總公司對外聯絡部任崗位經理，副譯審。多年來，王才良、周珊夫婦并肩耕耘在世界石油工業史和石油公司史領域，先後共同編著、并由石油工業出版社出版了《石油之最薈萃》、《世界石油工業140年》、《找油的故事》、《石油科技史話》、《石油風云故事》、《世界石油大事記》等書。

《石油巨頭:跨國石油公司興衰之路(下)》：一部大鱷發家史 百年石油興衰夢。“石油七姐妹"美麗背後是怎樣的蠶食、博弈沆瀣一氣的石油寡頭何以土崩瓦解石油定價到底誰說了算世界能源發展路在何方“石油七姐妹"美麗外衣的背後，有著怎樣的相互勾結。相互利用，明爭暗斗，你爭我奪？它們又是如何在盤根錯節的利益關系中，控制風云變幻的石油世界的？歐佩克國家為維護民族石油權益展開與“石油七姐妹”的尖銳斗爭，石油定價權的爭奪能否扭轉乾坤，誰主沉浮？收購、兼并、蠶食、博弈，剪不斷，理還亂，硝煙過後，將形成怎樣的石油世界新秩序？經過兼并重組，新石油體系下的石油巨頭們能否脫胎換骨，開辟新的能源領域？

從“七姐妹”到超級巨頭——紀念世界石油工業誕生150年 石油巨頭（oil major），指的是20世紀50—60年代壟斷整個資本主義石油工業的七家大國際石油公司（inte rnatio rlal 0.l Company），號稱“石油七姐妹”。它們是美國的埃克森（Exxon，原名新澤西標準石油公司）、荷蘭皇家殼牌石油公司集團（Royal Dutch／Shell G roup 0f Corrlparl。les）、英國石油公司（BP，B ritish Petroletjm Ltd．）、美國的美孚（Mobil，紐約標準石油公司）、美國的德士古（Texaco，原名得克薩斯公司）、美國的雪佛龍（Crlevron，原名加利福尼亞標準石油公司），以及美國的海灣石油公司（Gulf Petroleum Corp）。為什么稱它們為“巨頭”？巨者大也。1 980年，資本主義世界最大500家企業中，它們全部進入了前10家。之所以稱為“巨頭”，還因為它們的觸角遍及全世界，控制了整個資本主義世界的石油工業——從勘探開采、油氣儲運到煉油銷售。在60年代，世界上除了社會主義國家和北美洲（美國、加拿大）以外，幾乎所有的大型油氣田都是它們的；幾乎所有的油氣管道都是它們的；絕大部分的煉油銷售能力也掌握在它們手中；油品市場上幾乎全是它們的加油站。 其實，再往前推，19世紀80年代形成的以洛克菲勒為首的美國標準石油托拉斯（公司），才是世界石油界第一個，也是第一代石油巨頭。 20世紀80年代以來，發生了巨大的變化。80年代主要發生在美國的石油企業兼并高潮中，“石油七姐妹”中的“小妹妹”海灣石油公司被它的“姐姐”雪佛龍兼并。一批大中型石油公司重新組合。90年代末、21世紀初世界范圍的大兼并熱潮中，“老大老二”——埃克森與美孚合并成埃克森美孚。英國石油公司（BP）兼并了多家大中型石油企業，其中包括世界最大的獨立石油公司阿莫科（Amoco，原名印第安納標準石油公司）和阿科（ArCO，大西洋富田公司）。殼牌繼續壯大。法國的兩家國有石油公司道達爾（T0taI）和埃爾夫（Elf）合并，還兼并了比利時的菲納（Fina），成為新的千億級大公司道達爾。美國的兩大獨立石油公司大陸石油和菲利普斯合并成康菲石油公司（Corl000一P}lillips）。這六家新的特大國際石油公司的年營業額均在1000億美元以上，比它們下面的其他公司大了一大截，其中最大的埃尼（ENI）、雷普索爾（Reps01）年營業額只有500億一600億美元。因而稱它們為超級石油巨頭（super oil maiors）便順理成章了。 這六個超級石油巨頭，前4個是由原“石油七姐妹”重組、演化而來的，後兩家則是近十年資產重組的產物。這種重組，即兼并組合的進程，至今仍在繼續。此外。一些產油國的國家石油公司也在繼續其上下游一體化、國際化的進程，其中有幾家也可能在今後若干年發展壯大成新的巨頭，乃至超級巨頭。 這些巨頭和超級巨頭成為世界石油工業的核心和骨干。世界石油工業發展到今天的規模，有如今這么大的影響力，它們功不可沒。在今後世界石油工業的發展進程中，它們仍將發揮重要的作用。 “石油七姐妹”即七大石油公司的形成經歷了三個階段。從19世紀70年代到20世紀20年代為第一階段。 1859年，美國賓夕法尼亞州泰特斯維爾的石油溪旁誕生了美國的，也是世界的近代石油工業。1870年出現了洛克菲勒的標準石油公司（Standard oilCompany），不到20年，標準石油公司成為美國第一家行業壟斷性的石油托拉斯——標準石油托拉斯，也是世界第一個石油巨頭。19世紀80～90年代，美國的石油產量占世界總產量的70％～80％，而標準石油托拉斯（公司）則控制著美國30％的石油產量、80％以上的原油管道運輸、85％以上的石油煉制和油品的生產、出口。它在美國本土各州建立了地區性子公司。埃克森、美孚、雪佛龍當初就是標準托拉斯（公司）在新澤西州、紐約州、加利福尼亞州的子公司。 標準石油公司的壟斷，引起了政界、媒體界的不滿，19世紀90年代起，對它的訴訟不斷。1911年在羅斯福總統主持下，最高法院裁決標準石油公司解體為各自獨立經營的企業，昔日它的34家地區性的、專業性的子公司獨立。 分離出來的新澤西標準石油公司繼承了標準石油公司一半的資產，仍然是美國第一大石油公司。它下游（煉制和銷售）很強，上游（勘探和開采）很弱。20世紀20～30年代，它先後兼并了卡特石油公司和漢伯爾（Humble）石油公司，把它們改為自己的上游子公司，掌握了得克薩斯州等地相當數量的石油資產。與此同時，向北買下了加拿大第一大石油公司帝國石油60％的股權：向南進入墨西哥和委內瑞拉。尤其是1932年，購買了印第安納標準石油公司（Amoco）在墨西哥和委內瑞拉的大量石油資產。這樣，到30年代後期，新澤西公司不僅是世界第一大石油煉制商、第一大油品銷售商（它的營銷網絡遍及西歐、東南亞、北美），而且成為一大原油生產商，確立了它在“七姐妹”中的老大地位。 “標準大家庭”獨立出來的紐約標準石油公司和真空石油公司不久實現了合并，它們都是有“上”無“下”的石油公司。20~2,20年代，紐約標準石油公司收購了當時美國一家勘探公司——馬格諾利亞，形成了上下游一體化。紐約標準石油公司本來是洛克菲勒石油托拉斯開拓海外市場的專業子公司，它的燈用煤油很早就進入了中國市場，品牌為“美孚”。它的最大優勢在下游，早就在歐洲、亞洲建立起銷售網絡體系。真空石油公司的專長是潤滑油。 同是標準石油公司中分離出來的加利福尼亞標準石油公司（SocaJ），原本是標準家族在加利福尼亞州的地區性公司，是上下游一體化的公司。它的優勢在上游，1919年它已成為美國最大的上游公司之一，其產量占全美的26％。 另外兩家美國的巨頭公司“出生”于得克薩斯州南部的紡錘頂（SpindietoP）油田。1901年，這里的高產井噴出萬噸油流，一下子涌現出上百家石油公司，其中只有得克薩斯州本地資本，并且得到政界支持的得克薩斯公司（即後來的德士古）和梅隆家族的海灣石油公司，頂住了標準石油公司的壓力，成長起來，依托得克薩斯州豐富的石油資源和大量油氣發現，成為有實力向海外發展的兩家美國石油公司。 殼牌集團在印度尼西亞（簡稱印尼，當時是荷屬殖民地一東印度群島）起家。它的母公司有兩家：一家是皇家荷蘭石油公司，1886年在印尼蘇門答臘島上找到并開發印尼第一個油田，，建立起印尼第一座煉油廠、第一條輸油管線、第一座碼頭；另一家母公司是英國的殼牌運輸貿易公司，靠運輸、銷售俄國巴庫石油起家。1896年在婆羅洲找到一個油田，建了一座煉油廠，在遠東有龐大的石油運銷體系。1907年，這兩家公司合并，組成皇家荷蘭殼牌集團。20世紀20年代初，它兼并了墨西哥之鷹石油公司，成為當時世界第二大產油國墨西哥的第一大石油公司；它在委內瑞拉取得大量石油租借地，20年代在馬拉開波湖以東發現了大油田，成為委內瑞拉（30年代成為世界第二大產油國）第一大石油公司。與此同時，它進入羅馬尼亞（當時歐洲第一大產油國）和美國（當時美國產量占世界產量一半多）。成為國際化的上下游一體化的跨國石油巨頭。 英國石油公司發跡于伊朗。它是在中東找油的第一家。考慮到中東石油的戰略地位，英國政府在其中投資，控股40％。它隨著中東（尤其是伊朗）石油工業的發展而壯大。 到20世紀20年代，這七家大石油公司在世界各地互相競爭，20年代中期發生了大規模的價格戰，終以慘敗收場。 第二階段，“七姐妹”在世界各主要產油國（尤其是中東），互相勾結、“聯姻”，結成廣泛的、多層次的關系網，結成了共存共榮的利益共同體——一個壟斷資本主義石油市場的卡特爾。 1928年，在美國政府“門戶開放”政策的推動下，英國政府被迫“開放”美索不達米亞的石油資源，改組土耳其石油公司為伊拉克石油公司。由兩大美國石油公司——新澤西標準石油公司與美孚（開始時還有海灣等公司）組成的近東開發公司、法國石油公司、BP和殼牌各持有23．75％權益。這是英美石油公司首次在一個產油國家聯手投資，共享資源。競爭者在這里成了合伙人。根據它們的秘密協定（“紅線協定”），在原土耳其奧斯曼帝國范圍內，各公司不得獨自去開發。後來，這五家共有的伊拉克石油公司取得了在卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國（阿聯酋）（主要是阿布扎比酋長國）的獨家經營權，從而這五家又共享卡塔爾、阿聯酋的石油資源。 1932年，加利福尼亞標準石油公司在巴林找到了油，并且獲得了沙特阿拉伯一片租借地。它把得克薩斯公司拉進來，組成對半共享的合資公司——美國阿拉伯公司。1948年，經過一番鉤心斗角的爭斗，美國另兩個巨頭新澤西標準石油公司和美孚撕毀了“紅線協定”，加入沙特阿拉伯的開發。控制了沙特阿拉伯石油資源的阿美石油公司（Aramco）成為它們四家共有的子公司。 1934年，美國海灣石油公司與英波石油公司聯手，取得覆蓋科威特全境的石油租借地，組成對半合營的科威特石油公司（KOC）。 1954年，美英政府策動軍事政變，推翻了主張國有化的摩薩臺政府，取代 英國石油公司“一統天下”的是美歐石油公司集團——伊朗石油參股者財團。給英國石油公司保留40％股權和作業者，殼牌獲14％，五大美國公司——新澤西標準石油公司、加利福尼亞標準石油公司、德士古、美孚及海灣各得7％，另外9家美國小公司共享5％。伊朗保留了“國家所有”的空殼。 除了在上述中東地區的勾結之外，1933年，殼牌與新澤西標準石油公司達成協議，按50：50合資，組成殼牌一埃索（Shell Esso）公司，在歐洲開展上游活動。1938年，加州標準石油公司同德士古把蘇伊士運河以東地區的石油資產合并，組成加德士（Caltex）公司。而新澤西標準石油公司則與美孚聯手，把在印尼的資產合并，組成斯坦維克（Starwac）公司。為了共同開發尼日利亞資源，Shell與BP組成Shell-BP公司。在拉美的委內瑞拉，海灣石油公司把它的子公司梅因格蘭德公司的一半股權讓給了那里的主要對手新澤西標準石油公司和殼牌公司。 這樣，到20世紀50年代，這七大石油公司就已經編織起了盤根錯節的關系網，結成了“聯姻”式、共為母公司的親緣網，形成了你中有我、我中有你，一榮皆榮、一損皆損、共存共榮的利益共同體，一個實實在在的卡特爾。 這個卡特爾的“奠基式”，是1928年由殼牌領導人發起的阿克納卡里會談——Shell、BP、新澤西標準石油公司三家，達成了瓜分世界市場的阿克納卡里協定，并且就世界市場的原油價格商定了一個“法則”——以美國得克薩斯海灣出口原油的價格加運費為基準。這是一個有利于七大石油公司在世界各地，尤其是在中東找油的規則，任何時候都將保證成本高的美國原油生產商有利可圖；而控制了拉美、中東豐富石油資源的各公司由于成本低將更為獲利。隨後，“七姐妹”的其他四家都參加了阿克納卡里協定。 第三階段，是20世紀50～70年代，是“七姐妹”快速發展的時期。它們迅速壯大成為實實在在的巨頭。 第二次世界大戰前，“七姐妹”在中東發現了幾個大油田，沒有來得及開發。中東石油工業的大發展是在第二次世界大戰結束之後，50年代前後開始的。 伊朗于1928—1938年間相繼發現了加奇薩蘭和阿賈加里兩個特大油田，都在戰後正式投入開發。1958年和1963年又發現阿瓦士和馬榮兩個特大油田。由此，伊朗石油產量不斷攀升，1943年為1009萬噸，1950年達到3226萬噸，1963年產量達到5349萬噸，1970年為10545萬噸，1974年超過3億噸。 伊拉克發現的第一個大油田是基爾庫克，戰後才全面開發。1953年和1961年先後發現魯邁拉和北魯邁拉兩個特大油田，以及一批億噸級（可采儲量）大型油田。戰前最高年產約400萬噸，1952年突破千萬噸，1954年躍上3000萬噸，1963年突破5000萬噸，1971年達到8327萬噸。 阿聯酋1958年發現烏姆謝夫大油田，1964年發現扎庫姆特大油田，另有一批億噸級大油田。1959年開始產油，1968年產油2400萬噸，1971年達到5000萬噸。 沙特阿拉伯1938—1972年相繼發現可采儲量億噸以上的大油田17個，其中10億噸以上的特大油EQ7”個，特別是加瓦爾油田，同科威特大布爾干油田一樣，是世界上最大的油田，可采儲量超過100億噸。1945年產量只有288萬噸，1950年2665萬噸，1960年達5000萬噸，1965年突破1億噸，1970年已接近2億噸。 整個中東，1945年的石油產量為2565萬噸，1950年達到8600萬噸，1955年1．6億噸，1960年2．6億噸，1965年4億噸，1970年高達6．87億噸。 中東油田的特點是：儲量大、油層厚，單井產量高。在美國平均單井日產量為12桶（1．64噸）。在委內瑞拉，平均單井日產量為225桶（30．8噸）；而在中東，平均單井日產量是5000桶（685噸）。 1953年，來自中東的利潤，加利福尼亞標準石油公司和德士古都是11。750萬美元，新澤西標準石油公司是6550萬美元，海灣石油公司‘7600萬美元，紐約標準石油公司3559萬美元。 1957年，取自伊朗的利潤，BP為8970萬美元，殼牌是2660萬美元，新澤西標準等5家美國石油公司各1520萬美元。 1948—1954年的7年里，加利福尼亞標準石油公司從亞洲（主要是中東）獲取了6．45億美元利潤。其中，1954年一年中，它拿到利潤1．17億美元，而它在亞洲的投資總共只有1300萬美元。同一時期，它在亞洲的資產積累達3．85億美元，每投入一美元，可以積累29．61美元。 七大石油公司的實力增加之快由此可見一斑。1972年，在世界最大公司當中的排名，按資產額，“七姐妹”都在前11名以內，其中新澤西標準石油公司排第一，殼牌排第二，資產額分別為215．58億美元和200．67億美元。按營業額排名，它們全在前15名以內，新澤西標準石油公司、殼牌分別位居第二、第四，各為203．975億美元和140．6億美元。其余“五姐妹”第三至第七位的排序依次是德士古、海灣、美孚、英國石油、雪佛龍。其中“老七”雪佛龍的資產為84．84億美元，營業額為57．11億美元。 20世紀60年代末到80年代，“七姐妹”巨頭體系瓦解。 這時期發生了幾次“大地震”，對“七姐妹”構成了強烈沖擊。第一次沖擊是，1960年石油輸出國組織成立到1972年加拉加斯會議。歐佩克成員國第一次如此緊密地團結起來，相互支持，同“七姐妹”為首的外國石油公司斗爭，維護原油的標價，提高稅率，增加利潤分享。 20世紀50年代，中東連續發現特大油田，產量增長很快。此時，蘇聯由于開發“第二巴庫”，也把大量原油投放在西方市場，石油市場形成供大于求的局面，意大利在發達國家中率先從蘇聯大量進口原油。50年代末，出現了市價低于標價的情況。1959年，英國石油公司率先單方面把標價壓下來，“七姐妹”立即跟進。1960年，新澤西標準石油公司再一次壓低標價，“七姐妹”又一次跟進。標價直接關系東道國的收入，“七姐妹”事先不同產油國商量，我行我素，激怒了產油國。在民族主義思潮支持下，54”主要產油國伊拉克、沙特阿拉伯、伊朗、科威特、委內瑞拉發起組成了石油輸出國組織——歐佩克，此後，歐佩克成員國發展到13家。歐佩克的團結、斗爭迫使“七姐妹”卡特爾不得不把標價恢復到第二次壓價前的水平。 在石油輸出國組織成立前後，中東產油國共同斗爭，迫使各國石油公司普遍接受委內瑞拉的五五分成原則，原先，石油公司的利潤，大體上產油國政府同公司是“三七開”，成員國得到30％，現在改為一半對一半，成員國可以拿N50％。 1969年，利比亞發生革命。卡扎菲政府率先向國際公司發動攻勢，要求提高標價，增加稅率。它采取分化瓦解、各個擊破的策略，迫使在利比亞的23家外國公司先後都接受了條件，即標價每桶提高50美分，稅率提高5％，政府同公司的利潤分成改為55：45。 擔心利比亞的做法會引起“多米諾效應”，“七姐妹”把在中東的23家外國公司組織成“聯合陣線”，共同對抗歐佩克成員國，國際公司形成一個集團來同歐佩克談判，不單獨同成員國政府談，各家公司也不單獨與產油國談。哪家公司被產油國減產乃至停產，其他公司向它提供原油。但是，這一策略完全失敗，歐佩克加拉加斯會議推廣利比亞的經驗。海灣產油國首先迫使國際公司方面在《德黑蘭協議》上簽字；利比亞等5個地中海原油出口國又迫使公司方面接受《黎波里協議》。標價上去了，稅率上去了。“七姐妹”控制石油價格的特權被剝奪了，在各產油國的控制地位被動搖了，它們賴以生存的石油租借權完蛋了。 第二輪沖擊波是國有化。這是帶根本性的“革命”。歐佩克國家采取了一步走接管和分步走參股兩種方式。 1972年10月5日，沙特阿拉伯的石油大臣亞馬尼率領海灣國家石油部長同相關石油公司在紐約簽訂參股總協議。從1973年1月1日起，各產油國在相關石油公司中參股25％，穩定5年，1979—1982年，每年增加參股5％，1983年增加6％，達到51％，標志著產油國取得對公司的控制權。然後保持到租借權期滿（約1990—2000年）。事實上，各國都加快了進度。科威特首先提前到1974年1月1日參股60％，1975年取得科威特石油公司100％股權。沙特阿拉伯、卡塔爾、阿聯酋如法炮制。 伊朗1973年讓國際參股財團立即把經營管理權歸還伊朗國家石油公司，完成了國有化。 伊拉克于1972年接管了伊拉克石油公司的所有權，1973年取得巴士拉石油公司（伊拉克石油公司在南部的子公司）的60％股權。 在此之前，阿爾及利亞首先發難，利比亞立即行動，分別接收或參股60％。 委內瑞拉于1976年1月1日起，接收全部20多家外國石油公司的石油資產。 這樣，到1976年初，歐佩克成員國完成或基本完成了石油工業國有化。 國有化對“七姐妹”的打擊十分沉重。第一，幾十年來高額利潤來源的基礎租借權合同全部作廢，租借權這種殖民主義性質的控制權從此消失。第二，“七姐妹”的上游資產大部分損失。除了在美國、加拿大的不受影響外，凡在發展中國家的上游資產——巨大的油氣儲量、產量很高的油田，連同管道、儲油實施、自用煉油廠、碼頭，統統被東道國收走。第三，一批產油國的國家石油公司走上舞臺，進入世界石油市場。它們擁有大量油氣儲量、巨大的原油生產能力、少量煉油能力；占有本國油品市場（或成為本國市場的主體）。“七姐妹”在世界石油工業中的“一統天下”被打破了。第四，“七姐妹”之間由于擁有租讓權、股權而形成的血緣性的關系被打破了，它們不再是不可侵犯的“巨無霸”，它們之間共生共榮關系轉為以競爭為主的關系。第五，“七姐妹”同產油國的關系，不再是帶有宗主國色彩的特權關系，不能再肆無忌憚地掠奪產油國的石油、天然氣；取而代之的是同產油國國家石油公司通過產量分成合同或服務合同進行平等、互利合作的關系。國際石油公司從產油國國家石油公司得到原油供應，向產油國提供資本、人才、技術幫助。 以1980年同1972年比較，“七姐妹”擁有的原油可采儲量從2844億桶（398．6億噸）減少到274億桶（37．5億噸），減少了90％；在資本主義世界可采儲量中的比重從50％減少到5％；它們所掌握的原油供應量，從平均每天3035萬桶（415．8萬噸）減少到2043萬桶（279．86萬噸），減少了32．7％；它們掌握的原油產量，由平均每天2772萬桶（379．7萬噸）減少到824．萬桶（112．87萬噸），減少70％。 不過，由于油價大大提高，“七姐妹”失之東隅，收之桑榆，營業額和利潤卻大大增加了。 從營業額說，1980年是“七姐妹”的高峰年。在資本主義世界最大工業公司中，按銷售額排序，它們占了前1、2、3、5、6、7、10位。它們的排序先後是：埃克森、殼牌、美孚、德士古、英國石油公司、雪佛龍、海灣。埃克森的銷售額獨領風騷，突破1000億美元，高達1031．4億美元；“小妹妹”海灣公司為264．83億美元。按資產總額排序，依次是殼牌（685．19億美元）、埃克森（565．7億美元）、BP（423．78億美元）、美孚（327．05億美元）、德士古（264．3億美元）、雪佛龍（221．62億美元）、海灣（186．38億美元）。按利潤排序，名列第一、第二位的是埃克森（56．5億美元）和殼牌（51．74億美元），接下來是BP（33．37億美元）、美孚（32．72億美元），、德士古（26．43億美元）、雪佛龍（24．01億美元）和海灣（19．15億美元）。“七姐妹”中，美國占5家，歐洲有2家，美國資本的優勢明顯。 從1981年到90年代後期。對于大國際石油公司是動蕩的歲月，是調整結構、資產重組的年代。這一時期，包括80年代前中期，80年代後期到90年代前期，90年代後期到21世紀頭兩年這樣三個階段。 一進入20世紀80年代，世界石油市場發生了重要變化——石油市場開始由賣方市場轉為買方市場。70年代油價的大幅度上升，對石油消費產生了抑制作用；另外，高油價刺激了世界各地的勘探和開采，歐洲北海和美國阿拉斯加的石油生產逐步進入高峰，非歐佩克國家的產量上升較快，世界形成供大于求局面，油價趨于疲軟。1981年3月油價由每桶43美元高峰下落到29美元。石油公司的銷售額下降，利潤也隨之減少。同時，成本卻在上升。它們加工的原油大部分來自市場供應，往日租借地上低成本開采的時代一去不復返了。70年代得以接替供應的阿拉斯加和北海的原油，生產成本要高得多。 總之，80年代前期，對于國際石油公司是難過的年月，1980-一1985年，七大石油公司的儲量變化不大，原油供應量下降37％，原油加工量減少25％，石油產品銷售量下降12％，利潤減少達44％。 在這種情況下，七巨頭紛紛調整經營戰略，采取緊縮措施。 海灣石油公司做出決策，放棄國外業務，收縮回美國。1982—1984年，他把在歐洲的下游業務，包括煉油廠、加油站統統賣掉。 雪佛龍1983年宣布放棄在西歐的下游業務，以加強在美國的業務。 埃克森、美孚賣掉他們20世紀70年代下半期現金購入的大量非油業務，停止在加拿大的大規模油砂開發項目和科羅拉多的頁巖油開發項目。 各公司普遍壓縮煉油能力，關停低效高耗的小煉油廠和老設備，進行技術改造。1985年與1980年相比，“七姐妹”中的美國5家，其煉油總能力減少了27％，從平均每天1605萬桶（219．86萬噸）減少到1175萬桶（160．96萬噸）。 與此同時，形成了石油公司兼并重組的熱潮。大公司乘機“吃”進小公司。 首先是美國殼牌石油公司以36．5億美元并購了美國的貝爾里奇公司。接著，德士古兼并了蓋蒂；美孚兼并蘇必利爾；英荷殼牌把美國殼牌變成了全資子公司；雪佛龍兼并了海灣。使“七姐妹”成了“六姐妹”。 1986—1998年13年間，世界發生了三次新的危機，但不同于1973年和1979年那兩次油價猛漲的危機，石油消費國家經濟陷入困境，觸發或加劇了經濟危機，而大國際石油公司卻乘機大發其財。1986年、1992年、1997年三次都是油價猛跌的危機，所有石油公司都深受其害。 1 986年西方世界發生了現代資本主義歷史上最大的油價戰。發起者是歐佩克中沙特阿拉伯等主要大產油國，原因是多年來為了穩定世界石油市場供應，歐佩克一直在限產保價，而非歐佩克國家卻一直在拼命生產，結果是歐佩克國家的市場份額逐步下降。1956年，它們改變了方針，轉而削價保額。結果世界市場石油泛濫，油價一度降到每桶8美元（1986年8月），七大公司（美國的阿莫科取代海灣）1986年上游利潤比1985年猛降51．9％，營業利潤下降13．1％。 這場危機并非真是世界消費萎縮，而是供大于求。因此，一旦油價戰停止，油價重新回升。 1992年才是國際石油公司營業額狀況空前惡化的一年。1992年同1991年相比，七大石油公司的利潤下降18．8％。這場危機起因于1990年中開始的資本主義世界戰後最嚴重的經濟危機。石油需求大幅度下降，而石油生產能力一直在增加，造成了供過于求的局面。這次危機比1986年那次嚴重，在于那一次危機影響的是上游；這次卻是上下游，連同化工，全都陷入不景氣。 1992年與1991年相比，大國際石油公司的利潤：埃克森從56億美元降到48億美元，下降14．8％；美孚從19．2億美元降到8．6億美元，下降55．2％；德士古從13億美元降到7億美元，減少45％；BP則出現幾十年來未有的艱難局面。從贏利8億美元變成虧損4．6億美元，以致上任不久的董事長兼首席執行官R．霍頓引咎辭職；殼牌從1990年66億美元降到44億美元。 六大巨頭中，唯有雪佛龍一枝獨秀，1992年的利潤為22．1億美元，比上年的15．6億美元增長20．9％，而且保持了大石油公司中投資回報率最高（15％）的地位，原因是它在1992年初及時分析了形勢，迅速采取了一系列對策。 1997年下半年，東南亞金融危機爆發，并迅速波及韓國、日本，1998年進一步擴大到俄羅斯、拉美乃至美國和歐洲，而歐佩克做出錯誤判斷，于1997年11月決定把生產限額提高200萬桶／日（1億噸／年）。供過于求的局面使得油價又一次大幅度下降，12月降到每桶10．56美元，剔除物價因素，已跌到1973年第一次石油危機前的水平。 這次油價大跌，在石油業界引起了大震動。應對這種形勢，各大石油公司采取了大踏步的資產重組，實行優勢互補，強強聯合。 例如，1996年，殼牌會同世界另一家世界最大的獨立石油公司阿莫科，把它們在美國西南部帕爾緬（二疊系）盆地的油田資產合并，組成阿爾多拉能源公司，以降低生產成本，提高經營效率。 BP與美孚合并它們在歐洲的下游業務，覆蓋歐洲43個國家，資產達50多億美元，銷售額近2億美元。70％股權屬于BP，兩家的燃料油業務由BP經營，用BP品牌；30％股份屬于美孚，經營兩家的潤滑油業務，用美孚商標。 德士古、Star與美國殼牌公司組成美國最大的下游聯合公司，資產超過100億美元。 大陸石油公司與菲利普斯公司聯合它們在美國的煉油、銷售和儲運業務，成為美國第六大煉油商，煉油能力達到3850萬噸／年，加油站有12000家。 殼牌與埃克森把它們在全球的添加劑業務合并起來，成為世界第三大添加劑供應商，市場份額達25％。 另一種是公司的兼并。這一次兼并風潮，超過了國界，跨越了大西洋，而且歐洲資本居優勢地位。 1998年，英國石油公司兼并了美國的阿莫科（“七姐妹”以外世界最大的獨立石油公司），接著于1999年又兼并了美國另一家大獨立石油公司——世界500強之一的阿科。 1998年12月，美國最大兩家石油公司合并，原“七姐妹”中的埃克森同美孚合并成埃克森美孚公司。 同一年，法國道達爾先後合并比利時的菲納和本國的姐妹公司埃爾夫。 2000年，原“七姐妹”中的兩姐妹——美國的雪佛龍同德士古合并，組成新的雪佛龍公司。 2002年，美國的兩大獨立石油公司大陸石油公司（1996年脫離杜邦公司）同菲利普斯合并組成康菲公司。 這樣，2003年世界石油工業形成了新格局。按銷售收入計，埃克森美孚、BP、殼牌三家都超過2000億美元，分別達到2370億美元、2326億美元、2689億美元；雪佛龍、道達爾、康菲三家超過1000億美元，分別是1200億美元、1182億美元、1051億美元。這六家國際石油公司被稱為六個超級石油巨頭。它們比“第二層次”的大石油公司大出一大截。 值得注意的是，在先前的“石油七姐妹”中美國資本5家，歐洲2家；現在的六大超級巨頭中，美國、歐洲各3家，力量對比發生了變化。 進入21世紀以來，世界石油工業進入了又一個相對穩定的發展階段，新的六大巨頭的日子不會輕松。 以經濟合作與發展組織（OECD）為代表的工業發達國家，經濟進入後工業化時期，經濟發展對石油的依賴大為減少，經濟增長速度平緩（1％～3％）。全球石油需求的增長，主要來自“新興市場經濟國家”——中國、印度、俄羅斯、南非、巴西等國。全世界節能降耗呼聲很高，這些新興國家也不會重走高能耗的發展道路。因此，世界石油需求不大可能有大幅度增長。 國際石油公司面對國家石油公司的嚴重挑戰。全世界已經有上百家國家石油公司，其中包括主要石油生產國的國家石油公司。它們擁有’70％以上的儲量和產量，它們正在大力發展煉油、石化業和油品銷售業。它們中的一部分正在國際化，擠占超級巨頭的“地盤”。這些國際石油公司為了取得原油供應，不得不同它們合作，而合作條件越來越苛刻。首先，產油國要通過國家石油公司實現對資源開發的控制權，體現主權，有的國家把這稱為新的“國有化”，外國公司參與，所持股份要求達到51％～60％。其次，往往實行風險勘探，找不到油氣，勘探的損失全由國際公司承擔；找到了油田，產量搞分成。再次，利潤分成大幅度向產油國傾斜，產油國通過礦區使用費、所得稅等拿走80％以上。對于高油價下的超額利潤，產油國通過征收特別稅拿走大部分。 即便這樣，競爭仍然激烈。除了六大超級巨頭，發達國家（尤其美國）還有一批大、中、小石油公司來參與競爭。其中，有實力單獨向產油國投標、中標，乃至當作業者的公司不多，但參股勘探開發項目的不少，反正都在搶分“蛋糕”。還有一些國家石油公司，尤其是“新興市場經濟國家”的國家石油公司，資本、技術、人才方面已經有了一定優勢，加上它們的國家政府同產油國政府有較好的關系，也在參與資源開采的競爭，而且它們比國際石油公司更具活力，更易于中標。中國的中國石油、中國石化、中國海油，俄羅斯的Gazp rom、Roslleft，印度的ONGC，馬來西亞的Pet ronas，巴西的Petrobras，還有越南、泰國等國的國家石油公司，都加入了這個行列。 因此，國際石油公司要生存和發展，第一，要硬著頭皮同產油國國家石油公司合作，接受苛刻條件，有總比沒有好；第二，到發達國家，“自由資本主義”國家（如美國、加拿大、英國、澳大利亞）去勘探、開發；第三，花錢買儲量，向專業化的勘探公司買新增儲量，向別的公司買它們認為不很經濟的儲量（例如，在某地區孤零零的一個油田，或油田的一部分股份）；第四，向資金和技術密集的方向投資，如深水海區、天然氣開發利用（液化和氣一液轉化）、非常規油氣資源（例如，重油和油砂、煤層氣）的開發等；第五，向替代能源，主要是可再生能源——太陽能、核能、風能、生物質能的開發利用發展，成為多元化的能源公司。 不過，超級石油巨頭雖然不如當年“七姐妹”那么不可一世，但發展壯大的趨勢還在繼續。第一，它們有巨大的財力。上面講到，它們的營業額上千億美元，資產額上千億美元，每年上百億美元投資。第二。它們有人才，有知識積累。特別是有一批善于經營管理的人才，畢竟它們已經在世界石油市場上經風雨、見世面，搞了幾十年乃至上百年。第三，它們有技術、有經驗。雖然專業技術服務不是它們的，設備制造不是它們的，但它們在世界各地的豐富實踐，使它們形成了高能力、高效率的團隊，善于把世界各地、各企業最佳的技術、設備、器材組合到石油勘探、開發項目里來，以較短的時間、較低的造價拿下項目。這三方面，大多數國家石油公司、中小獨立公司是不具備或不充足的。即便是中國石油、Gazprom、Petrobras這些實力相當雄厚、人才濟濟、技術有特色的國家石油公司，總體上也不能完全同它們匹敵。 超級巨頭的更大優勢在下游。這是它們難以替代的長期優勢。2006年世界煉油能力超億噸的公司中，六大巨頭分別列第1、2、6、7、8、12位。第一位的埃克森美孚，煉油能力高達3．18億噸／年。第二位的英荷殼牌集團達2．02億噸，遙遙領先于其他公司。而且，它們的優勢更體現在質量上。它們的深加工能力大，油品收率高，重質油轉化程度高，油品質量好。世界上煉油領域的大多數先進工藝技術也都是它們的。不斷降低油品燃燒後的污染物排放，更多地加工利用更重質的原油，是世界煉油業的發展趨勢。它們在這些方面將繼續扮演領軍的角色。通過投資（參股或合營）和技術合作，它們正在“新興工業國家”擴大地盤，加強煉油和基礎化工，使之成為贏利的來源。 油品銷售方面，它們開拓世界市場已經歷了七八十年乃至百余年。它們的銷售體系已經滲透到世界每一個角落。2006年，油品銷售量的前六名全由它們包攬。第一名的埃克森美孚，年銷售量高達3．3億噸；第六名的康菲公司也達1．58億噸。近幾年，它們正在新興市場國家（包括中國）大力拓展業務。隨著一批這類國家開放市場，它們必將拓展更大的市場空間，取得更大的市場份額。十年內，這個優勢不會動搖。雖然近年來它們紛紛出售加油站，從自營零售為主轉向以代銷店為主，它們將仍然是油品銷售的主力。 總之，競爭將更加激烈。一方面，國際石油公司的兼并重組不會停息。有多家公司在瞄準超級巨頭的方向努力，例如，西班牙的雷普索爾、意大利的埃尼，近年內，有可能通過兼并組合成新的超級巨頭。另一方面，新興市場國家的若干家有實力的國家石油公司，如俄羅斯的天然氣公司Gazpf’0m和石油公司Ros rleft，巴西石油公司Petrob ras等，正在加緊國際化步伐，成為國有巨頭公司。此外，還有眾多的中小石油公司存在，努力擠占一定的市場份額。 有一點是肯定的。這六家石油超級巨頭正在，還將繼續在世界石油工業領域里、在世界石油市場上發揮骨干作用。但是老的一套不行了。合作正在成為主流。不僅是國際公司與國際公司的合作，更重要的是與國家石油公司的合作。 合作的基礎是優勢互補，互利共贏。有兩種合作值得注意：德士古拿出它在美國東部的煉油廠和銷售體系，沙特阿美公司出資和提供原油供應，組成星辰企業。這是國際大公司用下游的優勢同產油國國家公司的下游優勢相結合。中國福建省同埃克森美孚、沙特阿美合作的煉油化工項目，是石油進口國用市場、國際石油公司拿技術、產油國國家公司用資源三大優勢的結合。 中國三家國有大公司在國際化道路上必須同它們共處、同它們競爭、同它們合作。界煉油能力超億噸的公司中，六大巨頭分別列第1、2、6、7、8、12位。第一位的埃克森美孚，煉油能力高達3．18億噸／年。第二位的英荷殼牌集團達2．02億噸，遙遙領先于其他公司。而且，它們的優勢更體現在質量上。它們的深加工能力大，油品收率高，重質油轉化程度高，油品質量好。世界上煉油領域的大多數先進工藝技術也都是它們的。不斷降低油品燃燒後的污染物排放，更多地加工利用更重質的原油，是世界煉油業的發展趨勢。它們在這些方面將繼續扮演領軍的角色。通過投資（參股或合營）和技術合作，它們正在“新興工業國家”擴大地盤，加強煉油和基礎化工，使之成為贏利的來源。 油品銷售方面，它們開拓世界市場已經歷了七八十年乃至百余年。它們的銷售體系已經滲透到世界每一個角落。2006年，油品銷售量的前六名全由它們包攬。第一名的埃克森美孚，年銷售量高達3．3億噸；第六名的康菲公司也達1．58億噸。近幾年，它們正在新興市場國家（包括中國）大力拓展業務。隨著一批這類國家開放市場，它們必將拓展更大的市場空間，取得更大的市場份額。十年內，這個優勢不會動搖。雖然近年來它們紛紛出售加油站，從自營零售為主轉向以代銷店為主，它們將仍然是油品銷售的主力。 總之，競爭將更加激烈。一方面，國際石油公司的兼并重組不會停息。有多家公司在瞄準超級巨頭的方向努力，例如，西班牙的雷普索爾、意大利的埃尼，近年內，有可能通過兼并組合成新的超級巨頭。另一方面，新興市場國家的若干家有實力的國家石油公司，如俄羅斯的天然氣公司Gazpf’0m和石油公司Ros rleft，巴西石油公司Petrob ras等，正在加緊國際化步伐，成為國有巨頭公司。此外，還有眾多的中小石油公司存在，努力擠占一定的市場份額。 有一點是肯定的。這六家石油超級巨頭正在，還將繼續在世界石油工業領域里、在世界石油市場上發揮骨干作用。但是老的一套不行了。合作正在成為主流。不僅是國際公司與國際公司的合作，更重要的是與國家石油公司的合作。 合作的基礎是優勢互補，互利共贏。有兩種合作值得注意：德士古拿出它在美國東部的煉油廠和銷售體系，沙特阿美公司出資和提供原油供應，組成星辰企業。這是國際大公司用下游的優勢同產油國國家公司的下游優勢相結合。中國福建省同埃克森美孚、沙特阿美合作的煉油化工項目，是石油進口國用市場、國際石油公司拿技術、產油國國家公司用資源三大優勢的結合。 中國三家國有大公司在國際化道路上必須同它們共處、同它們競爭、同它們合作。界煉油能力超億噸的公司中，六大巨頭分別列第1、2、6、7、8、12位。第一位的埃克森美孚，煉油能力高達3．18億噸／年。第二位的英荷殼牌集團達2．02億噸，遙遙領先于其他公司。而且，它們的優勢更體現在質量上。它們的深加工能力大，油品收率高，重質油轉化程度高，油品質量好。世界上煉油領域的大多數先進工藝技術也都是它們的。不斷降低油品燃燒後的污染物排放，更多地加工利用更重質的原油，是世界煉油業的發展趨勢。它們在這些方面將繼續扮演領軍的角色。通過投資（參股或合營）和技術合作，它們正在“新興工業國家”擴大地盤，加強煉油和基礎化工，使之成為贏利的來源。 油品銷售方面，它們開拓世界市場已經歷了七八十年乃至百余年。它們的銷售體系已經滲透到世界每一個角落。2006年，油品銷售量的前六名全由它們包攬。第一名的埃克森美孚，年銷售量高達3．3億噸；第六名的康菲公司也達1．58億噸。近幾年，它們正在新興市場國家（包括中國）大力拓展業務。隨著一批這類國家開放市場，它們必將拓展更大的市場空間，取得更大的市場份額。十年內，這個優勢不會動搖。雖然近年來它們紛紛出售加油站，從自營零售為主轉向以代銷店為主，它們將仍然是油品銷售的主力。 總之，競爭將更加激烈。一方面，國際石油公司的兼并重組不會停息。有多家公司在瞄準超級巨頭的方向努力，例如，西班牙的雷普索爾、意大利的埃尼，近年內，有可能通過兼并組合成新的超級巨頭。另一方面，新興市場國家的若干家有實力的國家石油公司，如俄羅斯的天然氣公司Gazpf’0m和石油公司Ros rleft，巴西石油公司Petroob roas等，正在加緊國際化步伐，成為國有巨頭公司。此外，還有眾多的中小石油公司存在，努力擠占一定的市場份額。 有一點是肯定的。這六家石油超級巨頭正在，還將繼續在世界石油工業領域里、在世界石油市場上發揮骨干作用。但是老的一套不行了。合作正在成為主流。不僅是國際公司與國際公司的合作，更重要的是與國家石油公司的合作。 合作的基礎是優勢互補，互利共贏。有兩種合作值得注意：德士古拿出它在美國東部的煉油廠和銷售體系，沙特阿美公司出資和提供原油供應，組成星辰企業。這是國際大公司用下游的優勢同產油國國家公司的下游優勢相結合。中國福建省同埃克森美孚、沙特阿美合作的煉油化工項目，是石油進口國用市場、國際石油公司拿技術、產油國國家公司用資源三大優勢的結合。 中國三家國有大公司在國際化道路上必須同它們共處、同它們競爭、同它們合作。

脫胎換骨一、轉變經營戰略和策略二、加強與資源國合作三、資產重組——大兼并四、進軍北極圈五、北海征戰六、征戰墨西哥灣七、開發天然氣八、繼續發展化工業務九、進軍新興市場十、1997年的六巨頭巨頭更巨一、新兼并熱潮二、埃克森與美孚合并三、雪佛龍與德十古合并四、英國石油兼并阿莫科五、BP-Amoco并NN科六、英國石油兼并維巴和伯馬七、殼牌集團的改組道達爾崛起一、道達爾起家二、道達爾大發展三、新“掌門人”的新招四、埃爾夫的誕生五、強強聯合新星康菲一、平等合并二、大陸石油公司三、進出杜邦四、菲利普斯石油公司五、戰後菲利普斯六、菲利普斯進軍北海七、菲利普斯新策略八、康菲兼并柏靈頓新的挑戰一、六個超級石油巨頭二、擴大新興市場_一、向深海進軍四、天然氣液化五、開發非常規石油天然氣六、替代能源的開發七、調整下游業務的結構和布局八、任重道遠石油巨頭發展史的啟示參考文獻

依據挪威的法律，氣田應該在停產前2～3年報送停產計劃。作為弗里格氣田的作業者道達爾菲納埃爾夫于1999年開始編制停運計劃。停運要解決的問題主要有兩個：第一個是1974-1977年期間建造的6座平臺，其中一座是1974年安裝、建造過程中發生損壞而遺留在海底的鋼結構平臺的水下部分；第二是海底盤根錯節的許多管線，其中一條是從弗里格輸氣到聖弗格斯的天然氣管道仍在運行中，暫時不能停運。這些平臺和管道要在氣田停止生產後拆除挪走。這6座要拆除的平臺中，3座是混凝土重力平臺，水下部分是混凝土結構，另3座是鋼質的導管架結構；平臺上部結構包括甲板和設備。科技人員曾經考慮，這些廢棄平臺是不是還可以利用？經過論證，沒有這個必要。有一點是肯定的：三座鋼結構平臺導管架以及三座混凝土平臺的上部鋼結構可以拆，也必須拆掉，拆下後拉到岸上去解體作為廢鋼。難辦的是三座混凝土平臺的水下混凝土結構，原先建造的時候沒有考慮到將來要拆除或拉走。因此，做了四個方案：將該結構重新浮起，拖到岸上去炸毀；留在海底，盡可能拆除平臺上可拆的部分。最後選定第四方案，因為這么大的混凝土結構要重新浮起來，不僅不經濟，實際也難以做到。弗里格氣田的開發給了道達爾集團一個重大教訓：海上，特別是深水區，在開發新油氣田時，一定要考慮將來油氣田“壽終正寢”以後怎么處置這些平臺和設備。埃爾夫在北海的英國和挪威海域參與了多個油、氣田的勘探和開發，大多數是參股，包括埃科菲斯克油田（埃爾夫3.5％）、奧斯伯格油田（埃爾夫5.6％）、斯塔特福約德油田（埃爾夫2.8％）、海姆達爾凝析氣田（埃爾夫21.514％）、斯諾里油田（埃爾夫5.5106％）、托地斯油田（埃爾夫5.6％）、特羅爾氣田（埃爾夫2.3539／0）等。