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作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
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《徐鑄成通訊游記選》由作者學生賀越明編選,于1987年初版,收入的文字是作者不同時期在報刊上發表的通訊和游記。徐鑄成畢生從事新聞工作,始終不忘“記者”本分,所到之處,隨時記下第一豐資料,發表了大量的通訊和游記。《徐鑄成通訊游記選》選取其各個時期有代表性的作品五十五篇,內分四輯:從初入《大公報》的嶄露頭角,到抗戰冒險深入淪陷區;從50年代朝鮮、蘇聯訪問記,到新時期觀察改革的萬千氣象,時間跨度貫穿了作者的新聞生涯。在這個意義上,此集“通訊游記”也可視為“一個新聞工作者的成長過程”的“標本”。作者“高度概括的功力、從容評論的筆調、豪放灑脫的文風,也融進這些通訊游記的字里行間,從而使之呈現出一種獨特的風格”。
作者簡介
徐鑄成(1907-1991),江蘇宜興人,中國著名記者、新聞評論家和新聞學家。
1927年進入國聞通信社從事新聞工作,後在《大公報》任記者、編輯、編輯部主任、桂林和上海版總編輯,系上海和香港《文匯報》主要創辦人,先後任總主筆、總編輯和社長,是中國現代報業史上一些最要事件的參與者,亦是半個多世紀政治波瀾中許多重要人物及活動的見證人。一生著述頗豐,撰寫了大量新聞評論和通訊、游記和雜文,晚年除了撰有不少回憶新聞生涯中親歷親聞的文字外,還從事傳記文學創作,并致力于新聞傳播教育事業,兼任復旦大學、武漢大學等校教授,主持創辦廈門大學新聞傳播系,對一些新聞理論問題和實踐活動做了回顧和總結。
1927年進入國聞通信社從事新聞工作,後在《大公報》任記者、編輯、編輯部主任、桂林和上海版總編輯,系上海和香港《文匯報》主要創辦人,先後任總主筆、總編輯和社長,是中國現代報業史上一些最要事件的參與者,亦是半個多世紀政治波瀾中許多重要人物及活動的見證人。一生著述頗豐,撰寫了大量新聞評論和通訊、游記和雜文,晚年除了撰有不少回憶新聞生涯中親歷親聞的文字外,還從事傳記文學創作,并致力于新聞傳播教育事業,兼任復旦大學、武漢大學等校教授,主持創辦廈門大學新聞傳播系,對一些新聞理論問題和實踐活動做了回顧和總結。
名人/編輯推薦
《徐鑄成通訊游記選》是徐鑄成作品系列之一。
目次
前言
第一輯
定縣平民教育村治參觀記
北平建筑偉大圖書館
隨征見聞雜記
短跑健將劉長春之經驗談
政訊沉寂之太原
閑靜之晉祠
太原與晉祠
久大、永利兩廠參觀記
第二輯
滬行小記
廣州探險記
衡陽與曲江
寧都一夕談
談蘇浙皖戰事
東南戰區鳥瞰
新血輪與舊血管
陌生的故鄉——陷區進出記之一
滬寧道上一——陷區進出記之二
上海的空氣____——陷區進出記之三
死了的洋場____——陷區進出記之四
兩幕丑劇:“接收”租界與“統制”紗花布——陷區進出記之五
文化與奴化——陷區進出記之六
江東父老——陷區進出記之七
苦難中的上海外僑——陷區進出記之八
談偽幣——陷區進出記之九
南京群丑——陷區進出記之十
第三輯
人與獸的戰斗
向金日成將軍致敬
金日成將軍的故鄉
戰斗中的朝鮮婦女
訪蘇見聞
第一輯
定縣平民教育村治參觀記
北平建筑偉大圖書館
隨征見聞雜記
短跑健將劉長春之經驗談
政訊沉寂之太原
閑靜之晉祠
太原與晉祠
久大、永利兩廠參觀記
第二輯
滬行小記
廣州探險記
衡陽與曲江
寧都一夕談
談蘇浙皖戰事
東南戰區鳥瞰
新血輪與舊血管
陌生的故鄉——陷區進出記之一
滬寧道上一——陷區進出記之二
上海的空氣____——陷區進出記之三
死了的洋場____——陷區進出記之四
兩幕丑劇:“接收”租界與“統制”紗花布——陷區進出記之五
文化與奴化——陷區進出記之六
江東父老——陷區進出記之七
苦難中的上海外僑——陷區進出記之八
談偽幣——陷區進出記之九
南京群丑——陷區進出記之十
第三輯
人與獸的戰斗
向金日成將軍致敬
金日成將軍的故鄉
戰斗中的朝鮮婦女
訪蘇見聞
書摘/試閱
我又到廈門來了。兩年來,這已是第四次。
記得去冬離閩前,曾會見項南同志。他說:“歡迎你以後常來,多幫助廈大即將成立的新聞傳播系。”我說:“廈門非常逗人留戀,但我怕坐火車,太費時,也很累。”一他含笑回答:“那你放心,明年來時,就可乘飛機了。”
老實說,我是將信將疑的。在此以前的幾天,我曾參觀開始興建的廈門國際機場,地正在平整,跑道還沒有一點影子,八字還沒有一撇,能有把握嗎?
想不到這次果然坐上三叉戟,乘云破霧,只花了一小時多,就平穩地在廈門著陸了。跑道很平直,其他附屬設備,也已規模粗具,聽說前後只花了約二十個月。
出機場後,一路是整齊的柏油路,輸電、供水的設施,看來也已陸續告成,很多廠房、企業,都在動工。可以認為,廈門特區的堅實基礎,是已經奠定了。
一年多暫別,廈門市區也有不少新的變化。二十幾層高的新華僑大廈,已傲然聳立。華僑博物館也已修飾一新。
真是事在人為啊!有決心,有魄力,沒有克服不了的困難,沒有不能按期完成的工作和任務。我心中得到了啟示和鼓舞。
廈大也有了不少新的變化。去年還沒有動工的化學大樓,已經眉目宛然。職工宿舍大樓,已落成了一整排。
記得去冬離閩前,曾會見項南同志。他說:“歡迎你以後常來,多幫助廈大即將成立的新聞傳播系。”我說:“廈門非常逗人留戀,但我怕坐火車,太費時,也很累。”一他含笑回答:“那你放心,明年來時,就可乘飛機了。”
老實說,我是將信將疑的。在此以前的幾天,我曾參觀開始興建的廈門國際機場,地正在平整,跑道還沒有一點影子,八字還沒有一撇,能有把握嗎?
想不到這次果然坐上三叉戟,乘云破霧,只花了一小時多,就平穩地在廈門著陸了。跑道很平直,其他附屬設備,也已規模粗具,聽說前後只花了約二十個月。
出機場後,一路是整齊的柏油路,輸電、供水的設施,看來也已陸續告成,很多廠房、企業,都在動工。可以認為,廈門特區的堅實基礎,是已經奠定了。
一年多暫別,廈門市區也有不少新的變化。二十幾層高的新華僑大廈,已傲然聳立。華僑博物館也已修飾一新。
真是事在人為啊!有決心,有魄力,沒有克服不了的困難,沒有不能按期完成的工作和任務。我心中得到了啟示和鼓舞。
廈大也有了不少新的變化。去年還沒有動工的化學大樓,已經眉目宛然。職工宿舍大樓,已落成了一整排。
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