白銀帝國：翻翻明朝的老帳

2013/6/2 中時：白銀帝國，毀於明朝官商勾結〈點選可見相關閱讀〉

明帝國亡於「白銀」
晚明歷史充分證明：經濟第一並不能解決一切問題

作為當時世界上的唯一超級大國，無論經濟、軍事，還是科技文化都遠遠強於世界其他國家。然而，晚明卻在最強大的時候滅亡了，人們應該驚訝，但又不應該驚訝。因為，白銀帝國的虛假繁榮掩蓋了一切滅亡因素。

本書從商業經濟、貨幣政策、三農政策等經濟政策角度分析入手，揭開有明一代如何成為「白銀帝國」這一歷史現象，並闡述分析了明代「白銀帝國」對中國歷史和世界歷史走向的意義。

白銀雖然促進了商業的繁榮和物質財富的大規模增加，但是它的出現對於當時的明朝來說所起的負面作用要大於正面作用，它加速了明帝國的衰落。而白銀之所以有這麼大的負面作用，罪不在於白銀，而在於官僚、官商。

白銀成為法定貨幣後，雖然帶動了商業的興旺，但卻沒有給百姓帶來實質性的好處，反而帶來了無窮災難。因為，白銀不在百姓手中。誰有？皇族、官員、富商。因為，明代中後期皇帝日益荒淫怠政，造成自身收入（內帑）的減少，皇親國戚、宦官、文武官員反而成為了最大的受益者。這些人將大量白銀「窖藏」，而民間商人、百姓的「窖藏」行為也比較普遍。

明朝中央政府反而成了「最大的受害者」，因為，它手中沒錢。再加上自身的腐敗和自然災害，終於導致了農民起義，使帝國大廈在看似最牢固的時候轟然倒塌。

本書緊緊圍繞白銀帝國的形成以及對社會、文化、風俗、政治、經濟、軍事的影響進行說明，將白銀帝國下的真實百姓生活剖析得淋漓盡致。

前言

白銀帝國的形成必須要有供給和需求兩方面。在需求方面，明帝國商業的發達，催生出了官僚商人和走私商人兩大商人勢力。在他們和傳統統治階層的共同享樂化消費傾向下，明朝中後期出現了全國性的享樂化消費，因此造成了對白銀的巨大需求，這便構成了前三章的主體內容。

第一、二章主要介紹了官僚商人和走私商人勢力的增長。因為明政府希望壟斷商業利益，這便使得一些政府行為的背後有了官僚商人的影子，例如王崇古、張四維等老晉商的崛起。

第四章則主要談及了貨幣供給以及白銀帝國的正式形成。明帝國並不承認白銀的法定貨幣地位，這便與民間的巨大需求產生了矛盾。因此，這就需要政府在經濟政策特別是稅收政策上予以最終承認，這便使一條鞭法的出現成為必然。

經過四章的闡述，白銀帝國是如何形成的已經躍然紙上，讀者也將從中讀出筆者對白銀帝國的批評。在當今史學界，絕大部分專家學者都對白銀帝國持正面評價，只有少部分專家學者對其提出批評，而這部書的批評算得上是最系統、措詞最嚴厲的了。

因為，在筆者看來：白銀帝國形成後，全民性的享樂主義造成絕大部分白銀流入權力階層、走私集團和官僚商人集團的私囊中，明中央政府以及廣大中小商人和百姓其實並沒有多少白銀。明帝國一些行業的興盛，特別是娛樂業的興盛，所托起的階層則是上述集團及其幫閒者，與廣大百姓無關。明帝國亡於「白銀」是筆者寫作本書的主體思想。

作為當時世界上的唯一超級大國，無論經濟、軍事，還是科技文化都遠遠強於世界其他國家。然而，晚明卻在最強大的時候滅亡了，人們應該驚訝，但又不應該驚訝。因為，白銀帝國的虛假繁榮掩蓋了一切滅亡因素。其中最重要的有兩點。

其一，白銀帝國造成吏治腐敗和社會風氣奢靡，官員插手經濟領域，將官場變成商場，這一現象成為中國歷史上的唯一。

其二，白銀帝國造成中央沒錢，帝國政府在應對自然災害、瘟疫、農民起義等問題時，沒有財力支持，朱元璋所創立的非常先進的救災體系，甚至整個荒政政策（包括救災體系、預防體系、災後救援）完全失效。

歷來對於明帝國衰亡的原因有許多種說法，其實，晚明敗亡的直接原因在於白銀帝國的光環掩蓋了諸多亂政問題，這些問題在第五章進行了重點分析。

第六章是在本書完成後，在各位師長、朋友、部分提前閱讀草稿的讀者的提醒下新增的章節。側重描述了商業與貿易方面的政策的出臺過程及權力鬥爭，以及對百姓的影響，但對於農業經濟中的權力鬥爭及影響涉及非常少。所以，倉促間補寫的第六章並沒有按照「評書體」去寫。

〈後記〉
以評書體寫作方式闡釋晚明敗亡

一個強大的帝國至此已經變得無可救藥，儘管它的軍事實力、經濟實力傲視全球，但最終它還是失敗了。在當時，歐洲列強無論從何種角度看都對晚明政府構不成威脅。即使到了乾隆時期，面對乾隆的傲慢英國也無可奈何，這並非英國人懂禮節、懂外交，而是它深知打不過。清朝中後期尚且如此，更何況二百多年前的晚明。

晚明是在中國經濟實力最強大的情況下敗亡的，其歷史原因尚待研究。本人是持綜合影響論者，本人的理解是：過多的白銀所造成的虛假繁榮，某些行業興隆僅僅是表面現象，大部分人的生活非但沒有進步反而倒退了。中央政府經濟政策的失敗，造成稅收大量流失，財政收入增長緩慢。

可悲的是，晚明進入了一個多災多難的時期，政府沒有資金進行救助，從而造成瘟疫流行、農民起義大規模出現，還有外族入侵，晚明政府受到了兩面乃至多面夾擊，最終轟然倒下。作為第一部作如此詳細的論述和例證的作品，難免會有不周詳之處，還望海涵。在寫作過程中，我採用了較為新穎的寫作風格，這就是評書體寫作。

歷史讀物有兩種寫法，一種是專家式的正襟危坐，一種是民間的嬉笑怒罵，民間的嬉笑怒罵間則派生出三種寫作方法。

一種是純粹的綜合普及，這種書就是我們常聽到的「攢書」，儘管它有些問題，但卻在普及方面起到了很大作用。

第二種就是類似於曲藝中的相聲體，它帶給民眾的是趣味下的歷史。典型的代表就是當年明月、袁騰飛等先生。他們發揚的這種文體本來需要作者有很強的幽默細胞。很可惜，許多後續的模擬者將該文體變成了沒有積澱的戲說、陶醉於文字的口水書。

第三種就是本書所代表的評書體，它帶給民眾的則是快感下的歷史。

相聲體寫作給予的是笑談歷史，在笑中體味歷史的宏大。評書體與相聲體最大的區別，其實早在作為曲藝的相聲和評書中就已經奠定了。相聲以及前身笑話如果不逗人笑就稱不上相聲、笑話，因此，它不以讓人明白某些道理為根本目的。評書及其前身故事則必須要以道理為根本，因此，評書界常說：評書從來不教人壞。

因此，評書體歷史寫作無論在深度、廣度、理論體系上都非常恰當。當然，如果您想從本書中得到頁頁笑聲，那麼，您顯然會失望。因為，本書能夠給您的是酣暢淋漓下厚重的歷史感，在欣賞案例的瀟灑與酣暢之後您會有淡淡的憂傷。最終，它會變作歷史中的笑聲並成為您永久的案頭之作。

評書作為口頭語言藝術，圖書作為書面語言藝術，兩者有著根本的區別。口頭藝術活潑中有著趣味，書面藝術則嚴肅中透著理性。彌合兩者的區別其關鍵就在於案例的尋找。本書所涉及的百餘個案例九成多都是有案可循的歷史真實案例，只有幾個因為案例難以尋找，作者結合相關歷史事件、史料進行了發揮。

鑒於「評書體寫作」屬於初創，希望讀者不吝賜教。顯然，一種新誕生的文體會引來「閱讀不適」，望請讀者朋友多多愛護、指正。

在長達半年的沒日沒夜的閱讀、寫作，數月的修改中，我的家人、親朋、同事給予了大量的幫助，在寫作過程中，也得到了他們的祝福和一如既往的幫助。

感謝我的同事：李明建、李朝輝、劉熠、張靜、王佳新、張長靈、張長利、張美英等人，在資料收集、整理、彙編方面的幫助。

感謝我的朋友：張建偉、楊勇、李連峰、張振新、許曉善、呂志勇、陳肯、班繼胤、李全黃、仁勝、移然、熊廣平、何奇、張為良等人，在對外聯絡方面的支持。

感謝我的師長：張印軍、張印民、張習偉等，在寫作方向、手法方面的指點。

最後，望各位讀者朋友讀後多多批評指正。

二○一二年四月十日於「五無齋」

□《實用歷史叢書》出版緣起
□自序：晚明啟示──經濟第一並不能解決一切問題
□內容簡介

第一章　帝國前奏：貓鼠遊戲中的走私與反走私
　第一回　明代九成的商業稅進了誰的口袋
陸路交通四通八達
封建社會利用得最好的大運河
明代九成的商業稅進了誰的口袋
官鬥不過商
引領風尚的明代商人
　第二回　明代的搶鹽風波
重新認識鹽：被鹽商打破的權力平衡
私鹽氾濫：從萬曆與浙江官員的一次對抗說起
不斷改革下的真實：從明代七位百姓的悲慘命運說起
鹽荒下的明財政智慧
　第三回　茶的神聖使命：從朱元璋殺婿說起
駙馬歐陽倫之死
茶馬貿易的真諦：以茶馭番
楊一清數學政治思維
私茶氾濫：圍攻楊一清
陸地各國貿易：以與明朝最親近的鄰居朝鮮為例

第二章　帝國軟肋：謠傳了三百年的「閉關鎖國」
　第一回　鄭和到了美洲又如何
謠言抑或真實：劉大夏火燒航海圖
中國人不可能實現歐式地理大發現
鄭和下西洋的真實意圖
　第二回　明帝國的短視1：海上貿易興盛與衰敗
朱元璋禁海的八大原因
「最不安分的鄰居」的一次不安分帶來了世界格局的改變
「提督之死」與「禁海派」和「弛禁派」之爭
隆慶開放：明代的有為之君
　第三回　明帝國的短視2：邦交國政策的嚴重缺失
　第四回　明帝國的短視3：沒有對「國家海盜」進行強有力的反擊
葡萄牙的興盛之路
中葡之戰：打出來的尊嚴
被朱紈打怕了的葡萄牙學乖了：作為鄉級地方官的葡萄牙人
中國與歐洲三強的戰戰合合
　第五回　明帝國的短視4：不重民生終至三大海盜集團相繼興盛
順天王與佛山二十二老
徽商─海盜集團的崛起：倭寇的主人王直
閩商─海盜集團的崛起：鄭芝龍的海上帝國

第三章　帝國思維：從輕商走向重商直到倚商
　第一回　明政府與商人的故事
朱元璋與沈萬三的謠言是怎麼煉成的
五花八門的特權壟斷商
商人的艱難：懸在商人頭上的四把刀
　第二回　明代商業大興
表現1：不易呀，商人終於有了戶口
表現2：仲介組織──朱元璋毀「橋」建「橋」
表現3：今日報業從業者的楷模──明代報業工作者
表現4：以景德鎮的興起為例講述城市行會和白圍裙運動
表現5：十大商幫大競爭
　第三回　面對白銀誘惑的固守與從流
我們何以戲謔清官
以唐伯虎為例講述明代興盛的娛樂業

第四章　帝國的無奈：從紙幣帝國到白銀帝國
　第一回　三大貨幣的競爭
紙幣發行：一切都是沒錢惹的禍
朱元璋禁止用銅用銀
貧銀國──中國
　第二回　白銀帝國形成的必備條件
中日貿易：繞不開的倭寇問題
中國琉球貿易縱橫談
悲情馬尼拉：「馬尼拉大帆船」的故事
七子之首澳門：白銀帝國的形成
十六世紀六○年代到一六四三年流入中國的白銀數量估計
總評白銀帝國
　第三回　白銀帝國與一條鞭法
是是非非張居正
一條鞭法的前世今生
　第四回　白銀成為法定貨幣後
白銀不夠用
數億兩白銀去了哪裡

第五章　帝國崩潰：明王朝被什麼擊潰了
　第一回　官風民風敗壞
思想蛻化，人人為銀而生死
　第二回　官僚主義盛行：悲劇朱元璋
什麼樣的行為是官僚主義
反官僚的極端形式：屠戮功臣
　第三回　人口統計嚴重失真
人口統計失真真相1：戶籍制度的禁錮
人口統計失真真相2：人分三六九等的賤民制度
　第四回　洪武荒政體制衰敗
千古壯舉：救災政務公開
洪武荒政的衰敗過程
　第五回　各階層主導人群的流氓化
流氓群像1：皇權流氓化
流氓群像2：請銘記人類曾經的殘忍
流氓群像3：文武官員與軍痞
流氓群像4：以北京十虎為例講述城鄉流氓

第六章　帝國之殤：明朝二百餘年的經濟政策與權力鬥爭
　第一回　土地兼併中的權力鬥爭
重提土地兼併、賦役改革的必要性
為抑制土地兼併朱元璋大開殺戒
　第二回　國家控制與經濟自由之爭
明代自由經濟的開創者
令人驚訝和歎服的丘濬經濟思想
土地兼併嚴重化，國家控制思想抬頭
　第三回　一條鞭法權力鬥爭中的七大集團
內閣與六部的權力鬥爭
張居正的權力鬥爭之路
三健將與張居正的衝突
　第四回　一條鞭法推行中的權力鬥爭
一條鞭法內涵解釋
優免對象
既得利益群體的反抗
反對張居正一條鞭法的人理由也很充分
一條鞭法被反對者閹割

後記：以評書體寫作方式闡釋晚明敗亡
附錄：相關參考文獻及資料

明代九成的商業稅進了誰的口袋

□陸二燒燈草

萬曆二十八年（一六○○），有個叫陸二的人見街坊有人因為經商致富，便決定利用家鄉的資源去A處賣燈草（即燈芯的原料），他雇了一艘船把燈草放到船上直奔A處而去。

「陸老闆，前邊有個收費站！」船老大的聲音傳來。「這麼快呀，到收費站了！」「不是，七天前剛設的！聽說是知府劉大人設的。」「哦，交吧。」

陸二並沒有當回事兒，命手下人出面交稅。他懂法，稅率是三十稅一。船上的草價值八兩銀子，交稅二錢六，再加上各種費用四五錢銀子夠了。隨後，陸二便叫小夥計陸炳拿了壺酒，端上一盤牛肉準備小酌一番。酒剛斟上，船老大走了進來，「陸爺，稅款交了。」「船老大，來來來，坐下，咱們喝口！」船老大笑了笑，也坐在了船艙內。

二人舉杯欲飲，就聽船夫高喊「收費站到了，交稅！」陸二一愣，「船老大，怎麼又到收費站了？」「哦，對了對了，這是王知縣設的收費站。」「哦，陸炳，你去交吧。我跟船老大喝酒。」二人對視而笑，「唉，這年頭只要是能跟官府靠上邊兒，他就能收稅！」「是呀，是呀。來來，咱們喝一口！」二人一飲而盡。

陸二手中的酒盅還未放下，就聽船夫嚷道：「收費站到了，交稅！」「啊！」陸二臉色一變，「船老大，這是怎麼回事兒呀！」「這是京城回家休養的趙公公設的收費站，人家可是京城的人呀，不敢惹呀，交稅吧！」陸二陰沉著臉，從包袱中取出四錢銀子交給了船老大。船老大起身出去，不一會兒回到船艙二人繼續飲酒。

你一言，我一語，家長里短話不盡。就在這時，一人高呼「交稅！」陸二手中的酒杯猛地往桌上一放，「這咋又到收費站了呀！」「你不知道，這是前邊正規收費站臨時增設的臨時收費站。」「臨時多久了？」「好像臨時了七八年了吧。你是第一次做生意，所以不知道！」「這、這，唉，沒辦法，交吧！」

陸二和船老大就這樣一邊吃一邊交稅，結果一百多里的水路有十來處收費站，陸二為此交了足有四兩銀子。陸二的心拔涼拔涼的。這船燈草價值八兩，收稅四兩，買草和雇船以及路上的花銷也有四兩。這傢伙，自己這次買賣不要說賺錢了，不賠已經阿彌陀佛了。

陸二端著酒杯的手在顫抖，他的心在滴血。這時，又聽有人高聲喊「收費！」陸二哎呀一聲，手中的酒杯噹啷一聲掉在了地上。「這可如何是好啊？賠了，賠了！」就在他手足失措之際，船老大一拍他的肩膀，「喂喂，陸老闆，咋了？不是收費站到了，是『首飛山』到了！您上岸休息休息吧。」

「啊？『首飛山』，我呸，怎麼和收費站諧音呀。」陸二和船老大、陸炳等人上了岸。此刻，陸二再一看京杭大運河上的船隻更少了，他不禁問道：「船老大，前往A處還有多少個收費站呀！」「陸老闆，這個我還真不好說，收費站天天都在增，剛才經過的那個收費站，上次我路過的時候還沒有呢。保守估計還有十處吧！」「啊！」陸二一聽，眼淚撲簌簌地掉了下來。

沉思良久之後，陸二顫抖著說：「陸炳，你去把船上的燈草全都放到岸上來！」「為啥？」船老大和陸炳都非常好奇。「燒了吧！」「燒了？咱們辛辛苦苦的……」「別說了，你們想想，前後二十多處收費站，光收費站就要去了我們八兩多銀子，除去往返船費、吃住、買草的錢，如果我們再繼續走，那可就賠大了。如果想不賠就得把這船燈草的價格提高到二十兩，而A處的價格是八兩，你們說我們能賣得出去嗎？總而言之都是賠呀，倒不如燒了它，我和陸炳從陸路走回去。這樣的話，也許就只賠個一兩。唉，早知買賣這樣，我就不做了！」

如果不是明代人周輝，在他的《金陵瑣事》中記載下陸二的故事。今人恐怕很難明瞭明朝後期貪官污吏對小商人的壓榨有多麼嚴重。萬曆年間，是明代商業受到壓制比較嚴重的時期。即使如此，因為前後皇帝們或無所作為或治國有方，商業並沒有因此衰落，仍然螺旋式上升著。明朝後期中國商業的發達的主要表現為：東南沿海發達的走私經濟和海盜經濟、邊關的貿易、鹽茶產區的走私經濟、江南絲織棉貿易、京杭大運河沿線貿

然而，這些地區也是受盤剝比較重的地區。例如，京杭大運河除了運軍糧和政府攤派的糧食之外，商業糧食和其他商品的運輸也是一個非常重要的部分。商稅主要有四大類。
　
第一類是貨物稅（商稅，針對貨物徵收）。洪武年間除了農用工具和教育用品不用繳稅外，其他都需要繳稅。收稅額度是商品售價的三十分之一。稅收收繳是除北京、南京、鳳陽這三個都城外，當時的一線城市都由朝廷委派的稅收人員負責，二線城市以下則歸各省負責。地方商稅是小部分上繳國庫，大部分留做地方財政支出。

第二類是船鈔（通行稅，針對交通工具徵稅，戶部徵收）。宣德四年（一四二九）明政府開徵船鈔，之前則徵收通行稅。明政府在南京到淮安、淮安到徐州、徐州到濟寧、濟寧到臨清、臨清到通州這五段，對運載能力在一百石的船隻，每過一段行程徵收稅款一百貫鈔（折銀一‧二五兩）。收稅站設在揚州、淮安、臨清、河西務、九江、杭州、滸墅關。徵收船鈔後，除了臨清外，其他大部地區都不再徵收通行稅。

第三類是抽分（特別商品稅，工部徵收），即對木料、竹子、麻、桐油、鐵、煤、木炭、釘子、銅線等製造船隻等交通工具所用的物品進行徵稅。收稅站一般在北京、南京、淮安、正定、蘭州、廣寧、荊州、太平、蕪湖、杭州等地。除了北京有四個收稅站外，其他地區都是一個。

第四類是貨物堆放許可稅（門攤稅，對貨主徵收）：貨棧、貨攤每三個月繳納一次許可稅，徵收方式是由該地行業協會中的頭面人物（會長）收繳後交給地方官。

隨著商品經濟的發展，明代稅收機關人員、徵收種類越來越多。每個收費站的工作人員多達上百名，如果加上相應的保安隊伍，每個收費站的工作人員多達數百人。徵稅的品種，包括奢侈品（如絲織品、高級瓷器）、進口商品（香料等）、日常用品（草鞋、手絹、西瓜、大蔥等我們今天常見的東西），多達兩千種。對這些商品都作了細緻的稅收規定。例如：

藥材每斤、白小碗每十五個，稅鈔、牙錢鈔、塌房鈔各二百文；荔枝、圓眼、冬筍、松子、桐油、柏油、黑砂糖、蜂蜜每斤，臘胭脂每兩，土粉、土硝、鹼、松香、墨煤、麻、肥皂末香槐花、膠棗、雞頭、螃蟹、蛤蜊每十斤，乾兔、雞、鴨每隻，白茶盅每六個，甘蔗、藕每十根，竹箸每一百雙，竹掃帚每十把，蒲席每領，雜毛小皮每張，氈、帽每個，草鞋每十雙，稅鈔、牙錢鈔、塌房鈔各一百七十文。

明朝初期，朱元璋要求不對日常生活用品徵稅（喪葬用物及舟車絲帛之類免稅，又蔬果飲食畜牧諸物免稅），到了中後期幾乎對所有東西都徵稅。很顯然，稅收對民眾生活的負面影響很大。再加上明朝施行政府官員低薪制度，特別是吏役沒有薪水，這種制度的負面作用比我們今天某些行業的「低底薪高提成」更甚。

由於稅收的多少與吏役的收入掛?，因此，他們在積極徵稅的同時，必然勒索剋扣，甚至對一些戰略物資強行徵稅。明政府不得不在成化五年（一四六九）規定：對於執行政府任務的運糧、運物資的漕運軍船不得徵收船鈔。起初，吏役們還不敢明目張膽地對漕糧等徵稅，只是對漕運糧船上的船員所帶的自備糧草、燃料徵稅。但其後，隨著吏治的腐敗，吏役們的膽子也越來越大。

明政府對吏役們的所作所為並非沒有察覺，也數次明文禁止這種行為，然而，基層政府的運作要靠他們，而他們不徵稅就沒有收入來源，那他們的積極性從何而來？所以，最終還是老樣子，役吏們仍然無法無天，商業稅徵收的地點越來越多，直到明朝滅亡。

皇家田莊的宦官們見徵稅大有甜頭，便紛紛私設徵稅點。為此，弘治十五年（一五○二）明中央政府明令禁止此惡行。

同時，徵稅時暗中索取、罰款、強迫捐獻等事情也屢禁不止。

還有嚴苛的懲罰偷逃稅的措施，例如：稅收清單上的商品有一件沒有繳納稅款的話，清單上的所有商品都要雙倍繳納。而且徵稅的隨意性也很大，稅如何徵、哪些該減免完全由徵稅官員做主。

此外，重複徵收嚴重，例如從河西務到北京這一河段上就有三個收稅站。

明中央政府和皇帝本身為了某項事務，也往往強行向商家無端徵稅，美其名曰「捐獻」。例如成化元年（一四六五）都察院右僉都御史吳琛就建議對通州、徐州的船隻徵收「濟漕」費，也就是要求商家無償幫助官家的漕運。理由就是為了國防建設，「國」好了他們自然就好了。

明政府既然如此大規模、大幅度地徵稅，那麼，稅收成績肯定很好了。然而，從數字上看，商業稅並不多，例如弘治元年（一四八八），全國的貨物稅和通行稅總計四千六百萬貫鈔。該年鈔和銀子的比價是一貫折合○‧○○三兩，因此，折銀為十三‧八萬兩。

嘉靖二十三年（一五四四），全國的貨物稅和通行稅總計五千二百萬貫鈔。該年鈔和銀子的比價是一貫折合○‧○○五兩，因此，折銀為二十六萬兩。

然而，萬不可被假象迷惑。真實的稅收則遠不止二十六萬兩。因為上述徵稅的弊端，真正進入中央財政的稅收不及真實稅收的十分之一。據黃仁宇先生估計，每年光在京杭大運河上運輸的棉布價值就高達五十萬兩。而棉布只是十種大宗商品中的一種而已，況且棉布與木材、食鹽、糧食等相比，其每年運送的數量要低得多。因此，全年實際上的商品貨物價值，估計一千萬兩是沒有問題的。那麼，保守估計，每年僅貨物稅就可以徵收三十三萬兩，比全國的商業稅收還要多，即使我們承認十分之一這個數字，那麼，其餘十分之九的稅又跑到了誰的口袋裡去了？

除了前面提到的政府（各級、各種權勢人物）的稅收盤剝外，商人中的官僚商人、與官員聯合的巨商富賈和走私者的偷稅行為，都是造成稅收不能進入政府口袋的原因。

更為嚴重的是，走私經濟下許多商人的財富在短時間內膨脹，不但使稅收出現問題，更使「官鬥不過吏，吏受制於商」這種現象成為常態。因為，官一般是外派的，而吏則是當地人，官要是想做事只能靠吏，而吏的收入則需要搜刮民脂民膏，這樣商人就在某種程度上成了吏的「老闆」。到後來，商人甚至到了影響地方政局的地步，而這又加強了「白銀帝國」的負面因素，從而使晚明亡於商人的證據更加充分了。

下面我們就介紹一個官商鬥的案例。